Beiträge von unikat
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Oder nur mit Wärmepumpe? Hat jemand das Update OHNE WP?
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Ab und an verspüre ich negative Vibes im Forum. Darum berichtet hier doch gerne von euren positiven Erfahrungen mit dem insgesamt tollen Kia EV6

Ich fange mal an:
- Habe heute echte 290km (inkl. Autobahn 193/Tacho wo möglich und Stau. Also Mischverkehr mit insgesamt 76kmh-Durchschnitt.) mit 68% Akku geschafft. Das finde ich Top und reicht mir locker!
- Die 360 Grad Kamera hat mir heute im katastrophalen Münchener Parkhaus sowas von den Arsch gerettet. Bin mir immer noch nicht sicher ob ich nichts gestriffen habe aber ich glaube es blieb alles heil. Auf Sicht/Mit Parksensoren allein wäre ich da nie im Leben unbeschadet rein/raus gekommen.
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Also ich stimme zu die Umsetzung ist nicht ideal aus Nutzersicht. Aber ich persönlich kann mich vmtl daran gewöhnen. Mal sehen ob/wann ich im Winter mit kaltem Akku an einer Ladesäule stehe. Wenn ich ganz ehrlich bin: trotz mittlerweile 16.500km war ich bislang unter 20 mal am Schnelllader. Andere Fahrprofile betrifft das vmtl mehr als mich.
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"Der Peugeot hätte mir". Ganz gefährliche, selbstzentrierte Aussage. Da kann der Peugeot wenig für. Bremslichter hätten die Situation weniger gefährlich gemacht. Aber dennoch gilt: Augen auf im Straßenverkehr und Assistenten nutzen wo sinnvoll.
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Bei den Außenspiegeln und bei der Heckscheibe geht es doch auch mit einem Schalter. Für den Akku wäre auch ein "Software"-Schalter ausreichend.
Für mich war mit Schalter einfach ein Software-Button in irgendeinem Menü gemeint:)
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Wie ist das eigentlich bei anderen Herstellern gelöst? VW, Mercedes oder auch BMW oder Tesla? Kann man den Akku da leerer machen?
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Mich wundert nur, warum Kia sich da so verkünsteln will...was spricht gegen einen Schalter ein/aus? Das will mir nicht so ganz in den Kopf. Zumindest zusätzlich eben.