Beiträge von unikat

Meine Güte...wenn ich in 40 Jahren genauso unzufrieden mit meinem Leben bin habe ich wohl grundlegend etwas falsch gemacht...

Bis diese Kinder in der Politk sein können, bist du (zum Glück) nicht mehr aktiv. Also mach dir darüber doch keine Gedanken und lass die Politik aus diesem Forum raus. Danke.

Zum Thema: auch ich werde bzgl. des Kias von unterschiedlichsten Personengruppen angesprochen (nicht dauernd, aber hin und wieder). Grundsätzlich aber immer positiv/mit Lob. Der EV6 macht hier viel richtig.

Mal ein (blöder) Erklärungsversuch: Kann es sein, dass Kia nicht zwischen den eigenen Autos unterscheidet? Dass also die Ladeplanung auch für einen EV9 funktionieren soll? Wobei selbst für diesen 33kwh/100km bei 130kmh viel erscheinen...

Zitat von Rainerzufall

Meine Vermutung nun, hier wurde wohl nie ein Update installiert?

Anbei mal ein Foto. Software 220721. also wirklich von 2022?

dDas Update ist tatsächlich sogar aus 21. Das war der Stand, mit dem die ersten Kundenfahrzeuge damals ausgeliefert wurden, meine ich.

Und sicher nicht?

Mir war Haltbarkeit auch wichtig. Bis ich gemerkt habe, dass wenn man dafür 20% mehr zahlt es am Ende auch nichts bringt...

Jetzt achte ich "nur" noch auf Sicherheit und Lautstärke.

BTT please

So kann man Panik in einem Forum verbreiten...eieiei...

Wie Herr Meier schon sagt: das ist einfach nur der Indikator für das aktuell ausgewählte Menü.

Kia Charge waren beide male wenige Tage.

ADAC/Aral Pulse auch ca. eine Woche.

Hat eigentlich nirgends lönger gedauert.

Also ich finde die von euch genannten Leasingraten von um die 300€ gar nicht so gut.

Da sind immer nur 10.000km dabei. Ich habs bei mir mal durchgerechnet:

Der aktuelle Wertverlust liegt bis heute bei ca. 20.000€. Auf die bisherige Haltedauer heruntergerechnet sind das ca 480€/Monat. Bei 30.000km Fahrleistung pro Jahr. Dazu kommt, dass ich natürlich den Restwert des Fahrzeugs habe. Ich glaube nach den 3 Jahren hat sich der Kauf bereits rentiert. Nach 4 so richtig und wenn ich das Auto länger halte erst recht. Wie immer gilt: ein Jahreswagen (oder 2-3 Jahre alt) macht finanziell nochmal deutlich mehr Sinn, aber die gab es damals halt einfach noch nicht.

Würde ich heute nach einem EV6 schauen, würde ich einen gebrauchten Vorfacelift kaufen. Die sind gerade echt preiswert zu bekommen.

Zumindest den Innenraumfilter kann man locker selbst wechseln. Spart ca 50€.

Zitat von Walter

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mit meinem Beitrag hier keine Freunde finde, gäbe es ein recht einfaches Handeln: man hält die Geschwindigkeitsgrenzen einfach ein!

Mit dieser Aussage gehe ich vollkommen mit, ABER das Problem bei mir ist z.B. nicht, dass ich die geltenden Beschränkungen nicht einhalte, sonder das Auto einfach oft falsch liegt. Ich werde sicher nicht in einer 70er Zone 50 fahren, nur weil das Auto das entsprechende Schild auf der abfahrenden Spur erkannt hat

Und wenn ich dann auch noch vom Auto angebimmelt werde, nervt mich das (meiner Meinung nach zurecht). Wenn die Schildererkennung in 99% der Fälle funktionieren würde, hätte ich überhaupt kein Problem mit dem Gebimmel. Fakt ist aber, dass er derzeit mehr so 80-90% sind.