Die Maus beißt da keinen Faden ab, für alle, die bisher mit dem ADAC-Tarif geladen haben, kommt eine Preiserhöhung von >17% zu.
Das sollten mal die Ölkonzerne wagen.
Wieso? Wagen sie doch. Hast du mal geschaut wie die Spritpreise innerhalb einer Woche schwanken? Oder zu Feiertagen, wie es da drastisch rauf geht? >0,20 € sind doch was völlig normales?
Und es passiert genau… nix!
Wenn der Ladestand über 50% ist, könnt ihr auch in der App das Ladelimit auf 50% ziehen. Das sorgt ganz zuverlässig dafür, dass er nicht automatisch anfängt zu laden.
Vogel-blitz Bitte nicht verwechseln: Das Video ist nicht von mir.
Und glaub mir, ich weiß, wie und wo ich den Durchschnittsverbrauch in meinem Auto ablesen kann!
Deecee danke für das Raussuchen.
Nee, die 22,5 sind Langzeitverbrauch auf über 7k km.
Topfeben und um die 90 auf der AB und dann halt den Rest in der Stadt und verkehrsberuhigten Bereich.
Was eben so geht, wenn viel los ist. Das ist halt so, wenn du nicht vorwärts kommst.
Klar, dass ich nicht immer so fahren muss und will. Dafür ist es das falsche Auto, aber der Fred heißt ja … bei sparsamen Fahrstil.
Von der Arbeit zurück nach Hause kann sowas bei rumkommen.
Das milde Wetter führt zu einem super Verbrauch von nur 13.9 kWh/ 100 km.
Wieder auf der Autobahn, seeehr gediegen und ohne Klima/Heizung mit Winterreifen mitgeschwommen.
Die ersten Meter ging es etwas flotter. Teilweise war die Sitz- und Lenkradheizung an.
Mit anderen Worten: Die 13.9 sind noch nicht das Minimum.
Es sind nicht nur die Größe des Steins und die Aufprallgeschwindigkeit. Auch spitze Ecken verursachen punktuell sehr hohe Kräfte, wogegen runde Steine eher Kratzer verursachen.
Ich fahre sehr viel AB und auch ein Abstand von über 200 Meter oder um 2 Spuren versetztes Fahren schützen nicht vor den Auswirkungen.
Manchmal reißt die Scheibe, manchmal bleibt sie in einem Stück.
Kauf dir ein Motorrad und fahr mit T-Shirt wie manch ein Held, dann weißt du es zu schätzen, was die Scheibe abgehalten hat.
Die letzten ENBW-Säulen (auch Baumarkt) hatten bei mir außen aufgedruckt 300 kW, haben dann aber am Display die Maximalleistung von 150 kW, 170 kW oder eben 300 kW angezeigt.
Mir scheint, es kommt auch auf die Verfügbarkeit an. War jeweils der einzige an den Säulen.
Vor ein paar Wochen waren es besagte 300 kW und der Akku hatte auch Temperatur.
Wenn ich dran denke, mache ich mal ein Foto. Ich meine, die maximale Leistung sehe ich vor der Ladung im Display.
Frag noch mal bei anderen Händlern nach. Ich hab 1200 für 4 neue GT Felgen beim Kia Händler gezahlt.
Darf ich fragen Wo? Gerne auch per PM
Das ist Modus abhängig!
Ja eben und 100 kW machen den Kohl nicht fett bei 240 auf der AB.
