Ebenso, bist nicht allein ![]()
Beiträge von Stefan1991
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Warum genau soll die Kamera nix dafür können? Wenn die Kamera ein Schild erkennt, sollte ein Hersteller darauf vertrauen. Macht kia aber nicht und nutzt lieber Uralt Daten.
Das machen andere deutlich besser. Fanboy Getue hin oder her.
Von Verkehrszeichenerkennung sehe ich wenig. Eher "ich zeige irgendeine Datenbank an, wird schon stimmen".
Aber da Kia das schon in der Vergangenheit nicht wirklich konnte, muss man halt damit leben, oder halt nicht. Aber Fehler/Missstände sollte man ansprechen dürfen

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Ja, und das ist die Navigationssoftware von Here. Ich könnte mir vorstellen, dass nicht nur Kia, Genesis und Hyundai davon betroffen sind, sondern auch andere Marken, die diese Navisoftware verwenden.
Also bin vorher einen gte und ne A Klasse mit here gefahren.
Die Quali der Daten war nie so miserabel wie beim EV6. Beim ceed gleiche schlechte Daten. Es fühlt sich wie Here auf Wish Bestellt an, weil here ist nicht so schlecht. Oder Kia will nicht den vollen Preis zahlen, bekommen "Here light" und die Schrottwerte kommen von der Kamera.
Aber wie schon gesagt wurde, alles in allem gutes Auto, das steht außer Frage. Wenn man gewisse Sachen ignoriert
Falls man sich davon triggern lässt, dass ständig falsche Daten im HUD stehen, dann ist der EV6 eventuell nicht das richtige Auto für einen.
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Habe gestern mit KIA Charge Easy an einer allego-Säule geladen und bin bei der Abrechnung heute bald vom Hocker gefallen: € 57,14 für 61 kWh DC-Laden (36 Min. Dauer). Hat jemand eine Erklärung dafür?
Was steht denn in der App? Die Preisliste sagt, man soll sich informieren. Bei so nem Hinweis, sollte man das auch machen

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Ist aber echt schräg, weil des neuen Fastned in Apfelwuhr (CH) hat er ja nicht drin bzw eben nur den "alten" der vorher schon offen war.
Ich fänds ja super wenn die wirklich via Online eingespielt werden, aber kann das fast nicht glauben
Das in Dätgen ist seit ca. April am Netz. Also wars wohl eher das normale Navi Update und nicht OTA, wenn sonst nie was außer der Reihe im Auto auftaucht

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Storm weiss nicht obs noch aktuell ist, aber ionity 236 kw mit 304 Ampere bei 55%. Ob noch mehr war keine Ahnung, bleibe nicht beim Auto stehen
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… live Ladestationen wird doch über den Server jedesmal neu abgerufen. Ich gehe mal davon aus, dass diese dann auch soweit wie möglich aktuell sind.
Dann hat kia charge wohl mehr Budget für den Server als Kia cars und Kia Connect

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Ich geh stark davon aus, dass die Ladeparks OTA kommen, oder kennt jemand Ladeparks die nicht im Navi sind?
Müsste mal gucken ob die lokale neue ComfortCharge Säule schon drin ist, die ist nämlich erst nach den Juni Update freigeschaltet worden.
Ionity Wittlich fehlt bei mir. Seit einem Monat online. In der connect App fehlen se auch, kia charge kennts.
Beim aral Park wars ähnlich, kommt gefühlt nur über die Updates...was das Auto als EV eigentlich disqualifiziert.
Aber zu Glück gibt's ja Enbw, da werden die Sachen direkt hinzugefügt.
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Wie stellt man den bitte die Auto-Reku auf einen bestimmten Level? Dann würde ich die auf i-Pedal stellen.
Mit den Wippen. Aber halt nicht gedrückt halten. Da stellt man die Intensität ein.
Am Balken sieht man's
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Es gibt Meldungen, dass Smart #1 auch Probleme mit V3 hat. Soviel dazu, dass es nur E-GMP betrifft.
Wenn andere #1 regelrecht begeistert sind mit V3 Superchargern und deren Ladeleistung, liegt es dann am Charger, der zufällig mal da volle Power gibt, oder vllt an kurzzeitigen Schwankungen, wie es sie bei Ionity auch geben kann?
Ein Mix aus nur Probleme und andere laden top speed ist relativ unrealistisch, wenns an der Technik/Kommunikation scheitert. Aber hey, alles ist möglich

Bis dahin gibt's ja massenhaft alpitronic und ionity.