Bleibt die Frage was das für ein Tarif ist ab dem 1.08 bei EnBw?
Das wurde jedem Nutzer mehr als genau erklärt.
Beiträge von Stefan1991
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Und jedes unnötige Bremsen mit der mechanischen Bremse kostet keinen Strom???
Wie wärs einfach mal die weiteren Absätze auch noch zu lesen?
Er schreibt zwar oft unnötig lange und viel, aber hier machts mal Sinn.
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Technisch vergleichbare Autos und der Chinese sogar mit deutlich besseren Ladeleistung.
Darum ging es mir oder hast du ein anderes Auto mit gleicher oder besserer Ladeleistung?
Was ist daran falsch?
Hier geht's um den Verbrauch.
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Und dann wurden 4.5kw in die Batterievorkonditionierung geschoben?
Na, dann brauchen wir den Knopf ja gar nicht. Auch gut.
Den Knopf wollen paar während der Fahrt. Nicht vor Beginn.
Die Heizleistung sieht man in der Regel nicht, nur die Anzeige in der App und in der Verbrauchsübersicht sieht man Prozente von der Batteriepflege.
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Wenn man andere Marken gewohnt war, hat man es leider als Selbstverständlichkeit angesehen
Bei der Probefahrt muss man wohl auf simple Basics achten.
Wahrscheinlich hätte ich den trotzdem gekauft mangels Alternativen damals. Aber nochmal den gleichen bzw Facelift nicht.
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oder wenn wäre Schildererkennung vor gespeicherten/übertragenen Daten besser.
Will Kia offensichtlich nicht. Würde bedeuten, dass die Kamera schlechter als eine drittklassige Verkehrszeichendatenbank ist.
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Das kann Kia aber auch nur so gut wie das zugelieferte Kartenmaterial es hergibt... können ja nicht selbst überall langfahren und die Schilder kartieren.
Man könnte auch einfach original Here verwenden und nicht ne Alpha Version die Kia billig gefunden hat. Aber die 2,50 € will Kia wohl sparen.
Die Grüze die teilweise angezeigt wird, kommt bei Here und Tomtom und wie se alle heißen komischerweise nicht vor
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Ein kleiner aber feiner Unterschied.
Manche interpretieren Zahlen halt solange bis es zur Meinung passt
Zum Facelift, ganz hässlich isses jetzt nicht, damit könnte man leben wahrscheinlich, aber faktisch das gleiche Auto, deshalb fürs nächste raus.
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Sind immerhin 39.000.000 Millionen Chinesen
Nicht unterkriegen lassen
Anteil am Gesamtabsatz, nicht Marktanteil China.
Aber es werden sich sicher Leute finden, die einen Rückgang von über 20% auf mickrige 2,6% in kürzester Zeit schön reden 😜
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Die grossen Märkte sind China und USA.
China spielt für Kia schon lange keine wirkliche Rolle mehr. Der Anteil am Gesamtabsatz von Kia liegt nur noch bei unter 3%.
Chinesen wollen wohl keine koreanischen Autos fahren
