Weiß jemand wie man bei dem Charge Pass das 4,99er Abo kündigen kann? Sollte wohl in der Renault App gehen, aber ich sehe nur die Überschrift "Abonnement kündigen", aber ich kann nicht nach unten scrollen. Geht weder beim Pixel noch beim Samsung Handy.
Samsung ohne Probleme. Hast du Bildschirm zoom an? Mach mal auf voll Minus.
Einfach in den Einstellungen suchen.
Ganz einfach: wenn die freie Werkstatt sagt, dass sie die Wartung nach Herstellervorgaben durchführt und der Kunde es glaubt. Am Ende im Garantiefall ist es für Kia ein leichtes Spiel, festzustellen, dass für das Auto an dem Wartungstag keine Abfrage nach Serviceaktionen erfolgte => Garantie erloschen, der Kunde ist der Dumme und kann sich juristisch mit der Werkstatt auseinandersetzen.
Das ist dann eine Falle der freien Werkstatt, weil die den Kunden mit Sachen anlockt die nicht stimmen, oder?
Dass das am Ende im Streit endet ist klar. Man muss sich halt an die Spielregeln halten.
Leider hat Kia hier eine miese Falle eingebaut:
- Die Wartung nach Herstellervorgaben beinhaltet die Prüfung nach Serviceaktionen/Rückrufen.
- Das kann die freie Werkstatt nicht leisten, da sie keine Verbindung zum Kia-Server hat.
Dies war der Grund, warum mein ehemaliger Kia-Händler es mir nicht schriftlich geben konnte, dass die Garantie erhalten bleibt, wenn ich die Wartung bei ihm machen lasse.
Definiere Falle, sonst sind die Kunden auch immer geil auf Updates, Rückrufe.
In dem Fall dann plötzlich nicht mehr? 
Merci für die hilfreiche Aufklärung🫤
Vom 01.08. bis 30.09.2024 laden Sie wie gewohnt für 51 ct/kWh an EnBW-Ladestationen (wenn man zugestimmt hat). Ab 01.10.2024 beträgt der Ladepreis dann 59 ct/kWh.
Andere Details siehe Ladetarif S.
Zu sehen in der enbw email und bei jedem in der App.
Bleibt die Frage was das für ein Tarif ist ab dem 1.08 bei EnBw?
Das wurde jedem Nutzer mehr als genau erklärt.
Und jedes unnötige Bremsen mit der mechanischen Bremse kostet keinen Strom???
Wie wärs einfach mal die weiteren Absätze auch noch zu lesen?
Er schreibt zwar oft unnötig lange und viel, aber hier machts mal Sinn.
Technisch vergleichbare Autos und der Chinese sogar mit deutlich besseren Ladeleistung.
Darum ging es mir oder hast du ein anderes Auto mit gleicher oder besserer Ladeleistung?
Was ist daran falsch?
Hier geht's um den Verbrauch.
Und dann wurden 4.5kw in die Batterievorkonditionierung geschoben?
Na, dann brauchen wir den Knopf ja gar nicht. Auch gut.
Den Knopf wollen paar während der Fahrt. Nicht vor Beginn.
Die Heizleistung sieht man in der Regel nicht, nur die Anzeige in der App und in der Verbrauchsübersicht sieht man Prozente von der Batteriepflege.
Wenn man andere Marken gewohnt war, hat man es leider als Selbstverständlichkeit angesehen 
Bei der Probefahrt muss man wohl auf simple Basics achten.
Wahrscheinlich hätte ich den trotzdem gekauft mangels Alternativen damals. Aber nochmal den gleichen bzw Facelift nicht.
oder wenn wäre Schildererkennung vor gespeicherten/übertragenen Daten besser.
Will Kia offensichtlich nicht. Würde bedeuten, dass die Kamera schlechter als eine drittklassige Verkehrszeichendatenbank ist.
