Die Pools gibt's schon seitdem es die Grenzwerte gibt.
Falls du meinst, dass wenn ein Hersteller die Vorgaben übererfüllt (z. B. Tesla), geben die ihr "Guthaben" an en anderen Hersteller gegen money.
Beiträge von Stefan1991
-
-
Was sind denn die Alternativen?
Es gibt ne Fanbase, die schwört aufn aviloo test, bei dem man's Auto leer fährt.
-
Ist er 3 Wochen (bzw wahrscheinlich 11 Wochen) Porsche zum Nulltarif gefahren, ist doch cool.
-
Der Macan is schon cool. Bin schon länger am überlegen Richtung Taycan oder mittlerweile eher Etron gt zu wechseln, weil der sportlicher aussieht (Ansichtssache).
Am Freitag dann es erste Mal den Macan im Autohaus gesehen und der macht schon mehr Sinn -.- nicht soooo groß wie die anderen und man kann wie beim EV6 einfach es Fahrrad hinten rein werfen. Und so kleine Sachen wie Hecklader find ich beim Macan besser.
Was auch pro Porsche ist, das neue Emblem, welches es eigentlich nur beim turbo gibt, find ich mega 😬
-
Da hilft aber auch kein Beklagen in einem Internet Forum. Wenn dein Auto die Schilder nicht oder nur schlecht erkennt musst du das bei deinem Händler bemängeln.
Ist die Lösung, dass nur die Leute, die das System für sehr gut oder perfekt bezeichnen, in so Threads schreiben sollen? Die Händler können auch nicht mehr aus der verbauten Hardware raus holen, wenns schon nach oben hin ausgereizt ist
Es fängt halt nicht jeder an zu jubeln, wenn in Baustellen Kia mal gegen ne Datenbank gewinnt.
Wäre bisschen unfair, potenzielle Neukunden so ins Unglück laufen zu lassen. Gerade Neukunden von den Marken, denen die Unterschiede besonders auffallen.
Aber wird wahrscheinlich eh ein endlos Thema werden.
-
Tipp mal Intervall oder Service im Menü bei der Suche ein.
Da kannst du es selbst einstellen. Jetzt dann erstmal 15000 km. Und nach dem nächsten Service auf 30000 km ändern.
-
Ich wiederhole mich, aber: Kamera einstellen. Notfalls reklamieren und Händler kostenlos machen lassen…
3 Autos (1 Leihwagen), insgesamt 5 Einstellungen.
Die Qualität ist je nach Strecke halt Mist. Man kann Glück haben, Tagesbaustellen erkennt meiner auch mal, andere Dinge halt nicht. Da ich den Bumms mit Piepsen wegen Tempoüberschreitung nicht hab, isses auch halb so wild. Sonst wäre das zu 100% en Grund sofort umzusteigen und nicht aufn gutes Angebot aufm Markt zu warten.
State of the art, wie man so schön sagt. Beim nächsten muss man wohl wieder drauf achten, man denkt halt nicht, dass mans bei Basics verkacken kann. Aber da mach ich mir Stand jetzt weniger Sorgen in Sachen Technik.
-
Im Gegenteil, es ist stellenweise schon deutlich zu teuer und den meisten Versicherern gehts gut
Wer definiert denn zu teuer? Dass die Kfz Versicherungen keinen Gewinn machen ist jetzt kein Geheimnis. Verkaufst du Produkte bewusst unter den Herstellkosten?
Wird zwar nicht so stark drüber berichtet wie bei Unwettern, aber kann man trotzdem schonmal von gehört haben.
-
Ach und wenn es das nicht ist, dann sind es wieder andere “Kosten” als Ursache. Solange eine Versicherung kein Verlust macht, sind die Beiträge hoch genug 🙄
Also stimmst du den Versicherungen zu, dass man die Beiträge "stark" erhöhen muss.
Wäre ja auch unfair, wenn z. B. die Hausratversicherten die Autoversicherung quersubventionieren müssten.
-
Ich weiß nicht ob das eventuell bei einem bestimmten Säulentyp so ist, aber bis jetzt war ionity für mich immer ein Garant für volle Leistung auch wenn zwei E-Autos luden...
Es geht nicht um die Säulen mit einem Stecker.
Ionity setzt vereinzelt auch die guten Alpitronics ein.
