Beiträge von Iwiesix

Oh, liebe Forumianer, steinigt mich…aber wo findet man die Nummer von Kia Assistance?🫣🙄

So ist es, und bei meinem Apple funzt von Anfang an alles reibungslos, übrigens auch die Verbindung zur Kia Connect App.

Sehe ich ganz genauso, wie C3PO. 👍

Wir haben nur gute Erfahrungen mit dem ADAC bisher gemacht, davon mal abgesehen.

Und auch in der Freizeit war uns als Familie der ADAC immer nah, im Kartsport, im Club-Sport-Slalom…

Und was C3PO schon schrieb… denk nicht nur an den Straßenverkehr, wo man ihn brauchen könnte.

Mein Vater ist mal beim Besteigen eines Ausflugskahns von der wankenden Gangway gestürzt, und hatte sich den Arm gebrochen. Um die ganze Erstversorgung und den Transport danach hat sich der ADAC gekümmert.

Letzteres, hab ich auch, bin aber auch schon drüber gestolpert 😁

Bist du aus Dänemark?😳🤔 Die Fahrer aus dem Nachbarland bleiben nämlich häufig auch immer auf eingestelltem Geschwindigkeitsniveau, auch wenn eine Baustell mit 100…80…60 km/h kommt 😜

Am ernüchterndsden fand ich, wie der Verkäufer die Reichweite von über 500 km als Sachwert runterspult, und die Ladedauer mit 18 min, der Kunde das sogar noch mal hinterfragt „…in 18 min?“, und der Verkäufer schnell hinterherschiebt: „wenn die Bedingungen passen…“. Aber das hat/wollte der Kunde offensichtlich nicht mehr wahrnehmen.

Meine Erfahrung ist:

• Abholung am 18. Oktober im Autohaus mit Reichweitenanzeige von 424 km bei 100% Ladung (O-Ton Händler: „Es steht nirgendwo geschrieben, dass man nicht bis 100% laden soll“).
• Danach über die kalten Monate nicht einmal über 300 km Reichweite angezeigt bekommen, bei 80% Ladung (Grund ist Fahrprofil mit Heizung etc., sieh unten)
• Jetzt bei Plusgraden steigt die Reichweite auf rund 300 km, gestern bei 90% Ladung auf 338 km, Tendenz leicht steigend je wärmer es (hoffentlich nun bald mal) wird.

Mein Fahrprofil ist täglich 2x 8 km Arbeitsweg von Dorf zu Kleinstadt und ab und an Touren ins Umland mit mehr als 100 km am Stück (Eltern, Kinder besuchen, Silvesterurlaub mit 800 km etc.) mit insgesamt 7000 km seit Oktober.

Mein Gefühl sagt mir, dass ich wahrscheinlich nie mehr die 424 km Reichweite sehen werde. Im Juni werde ich sehen, was maximal kommt, wenn ich vor Urlaubsantritt auf 100% lade.

Aber das die Leute immernoch so illusorisch, und vor allem desinformiert und damit blauäugig sind, ist mir ein Rätsel.

Ansonsten fand ich den Beitrag teilweise recht informativ, was die Schwierigkeiten bei der Versorgung mit Ladepunkten in Bestandswohngebieten betrifft. Unser Sohn wohnt in einem großen Mehrparteienhaus in einer Stadt mit mehr als 200.000 Einwohnern, alles 20‘iger Jahre Bauten, enge, vollgeparkte Strassen im Umfeld, wo man teils minutenlang nach Parklücken sucht.

Wo und wie sich da eine Infrastruktur für Laden integrieren lässt, ist mir ein Rätsel. Da hat wohl momentan kaum ein Anwohner Interesse an eigener Elektromobilität.

Das wird noch sehr, sehr spannend, liebe Leute.

Dann fragt mal eure Verkäufer… meiner hat mir gesagt, dass viele Zwischenhändler gleich mehrere EV6 bestellten… die dann weiterverkauft werden nach Skandinavien, wo richtig Kohle damit verdient wird.

Keine Ahnung, wo sie Karren die ersten 6 Monate rumstanden, um die Förderbedingungen zu erfüllen.

Das ist jedenfalls Fakt, dass viele Autos unser Land längst verlassen haben.

…und bist dann somit leider auch gezwungen, die 130 zu fahren.

Mein ewiges Lieblingsauto wird es nie elektrisch geben - Opel Kadett C 😍

Ich nutze Pro Gold, momentan noch in einer 2-monatigen kostenlosen Schnupperphase, danach für 2,99 €/Monat. Die Schnupperphase läuft jetzt aus, also zahle ich ab April.

Ich fahre auch nur im Urlaub und sonst noch so 2-3 mal im Jahr längere Strecken.

Aber ich werde erst mal zahlen, da ich die Entwickler auch unterstützen möchte, und innovative Lösungen begrüße. Das Konzept hat mich bisher überzeugt. Die 2,99 tun nicht weh.

Die App wird ja ständig optimiert.

Außerdem ist sie monatlich kündbar, falls da was einschlafen sollte.

PS: Du kannst sie sozusagen temporär für den Urlaub buchen, danach wieder kündigen. Das ist doch recht flexibel.