Beiträge von Iwiesix

Zitat von Pacoloco

Du siehst die Unterschiede in der Art der Kommunikation aber schon, oder?

Na klar😉

Alles ist ja auch nicht schlecht, mein Ceed war super, also ist Kia an sich ja nicht schlecht…. Schlecht/gut….schwarz/weiß….

habe nur schiss, dass die blöde ICCU wieder unterwegs, fern der Heimat zum 2. Mal hopps geht. Ist doch sicherlich verständlich, oder?

Sher mein Unverständnis, dass man nicht merkt, dass Kiacan dem Umstand was ändern möchte - offensichtlich zumindest nicht.

Wenn ich kommendes Jahr den nächsten Kia ordere (gesetzt der Fall), kann ich d n davon ausgehen, dass das ICCU-Problem der Vergangenheit angehört?

Kia geht nichtbgerade offensiv damit um, und wir wollen die Elektro-Kunden binden? So jedenfalls nicht.

Zitat von Pacoloco

Ich find's auch Scheisse, daß der EV6 hier ein gröberes Problem zu haben scheint, aber ich finde man muss das nicht ständig wiederholen.

Doch, muss man, denn ich traue mich nicht mehr mit meinen 65 k€ -Kia weite Strecken zu fahren, weil ich befürchten muss, dass die ICCU wieder defekt geht (wie bei der letzten Urlaubsfahrt), oder wieder die 12 V Batterie nachts in der Pampa versagt, oder dieser ominöse Wärmetauscher zum Kühlen des Akku leck schlägt.

Alles etwas viel für ein 2 Jahre altes Auto…

Und daher darf man diesen Unmut auch kundtun. Denn ich sehe das nicht als „kann ja mal passieren“, sondern die Umstände drum herum, wie Kia damit umgeht, sind Mist und lassen jegliches Vertrauen in „Movement that inspires“ verdorren.

Ist das Surren sehr hochfrequent? Denn bei mir ist das seit einigen Tagen auch zu hören. Aufgefallen ist es mir, als ich mein Handy vergessen hatte, und daher seit lamgem mal ohne Musik im Auto gefahren wurde (Tidal also nicht verfügbar, zur Erläuterung, denn Radio höre ich nie).

Dieser hohe, surrende Ton, als wenn ein Miniventilator (wie ein batteriebetriebener Kaffeeaufschäumer für 2€ aus dem 1€-Shop 😁) mit sehr hoher Drehzahl läuft, ist mir vorher nie aufgefallen.

Und ja, sobald ich abremse, kurz vor dem Stillstand, ist das Geräusch weg. Meine Frau meinte erst, es wäre iht Tinitus😛

Zusammenfassend nochmals erläutert: Egal was ihr habt, wenn ihr nicht mehr fahrbereit seid, IMMER die Kia Assistance anrufen, von denen den Abschleppdienst organisieren lassen, und immer zur Werkstatt schleppen lassen. Sonst ist der Anspruch auf Leihwagen, und u.U. sogar die Garantie futsch.

Bei mir fing der Typ vom ADAC Abschlepper, der von Kia bestellt wurde, auch an rumzudiskutieren, er lädt jetzt meine Battterie, und das war es. Ich habe darauf bestanden zur Werkstatt geschleppt zu werden. Später dann vor Ort: Erst auf Nachfrage von Kia bei meinem Händler, ob ich auch wirklich bis zur Werkstatt geschleppt wurde, erhielt ich den Leihwagen. Die haben ernsthaft gehofft, dss ich aus eigener Kraft dorthin gefahren bin, um mir den Leihwagen zu verweigern - aber Pustekuchen, ich hatte alles richtig gemacht. Die Disponentin beim Händler mussste fast eidesstattlich aussagen am Telefon, dass sie mit eigenen Augen gesehen hat, wie mein roter Kia auf dem gelben Abschlepper auf den Hof des Händlers gerollt war.

Und dann stand er dort 5 Tage, um die blöde Batterie auf Herz und Nieten zu testen - dummerweise ohne einen Austausch der Selbigen. Egal, jetzt funzt sie wieder…und in einigen Monaten läuft mein Leasing aus…

Hier noch die Spannungskurven…

Bestätige dieses Verhalten, ist bei mir ebenso. Die Spannungskurve sinkt gaaaanz leicht ab, aber er hat in 48 h einmal nachgeladen.

Seit meinem Totalausfall der 12 V vor einigen Wochen (ohne erkennbaren Grund), und Überwachung mit dem Battery Guard, läuft es einwandfrei, trotz vieler Kurzstrecken und längerer Ruhephasen.

Zitat von ihwi6

Gestern kurzer Schreck: Mittags Kastanien-Plopp bei knapp 50 km/h (schon das zweite mal), abends mit 28km Restreichweite an der AC-Säule angekommen, Laden nicht möglich, gelbes Symbol von der 12V-Batterie im Tacho. Schweißperlen auf der Stirn, Schwiegermutter auf dem Beifahrersitz.

Jo, kann ich voll nachvollziehen, is halt so, wenn die dabei is.🫢😜

Zitat von Meins69

Laut meinem Händler schon, wenn die Ersatzteile nicht lieferbar sind. Angeblich würde das dem Lieferanten in Rechnung gestellt. Ich habe mich aber heute an KIA Deutschland gewendet und um Bestätigung gebeten

Kann ich bestätigen, war bei mir (3 Wochen Werkstatt) genauso.

„Sie brauchen sich keine Gedanken machen, das mit dem Mietwagen ist geklärt, und die Kosten werden bei Lieferverzug der Ersatzteile von Kia übernommen, sie können den Leihwagen beruhigt weiterfahren, bis die Reparatur erledigt ist.“ (O-Ton des Autohauses, wo repariert wurde, und der Leihwagen gestellt wurde).

Allerdings darf man keine Ansprüche an den Leihwagen stellen. Bei mir hat es nicht für einen EV6 gereicht, ich musste mit einem Audi Q5 Vorlieb nehmen🤓.

Schönes Video👍 Das weckt Erinnerungen, wo ich selbst noch als Beifahrer den Aufschrieb runtergebetet habe… HAC Rallye Sprint 2009 in Oschersleben auf BMW E30 318is.😍

Bei solchen Autos ist kaum noch was Original und alles draussen, was Gewicht bringt. Mitunter werden sogar die Fensterheber ausgebaut…weil wiegen ja einigeHundert Gramm. Und die Räder werden an die Gegebenheiten angepasst. Nach einer Rallye mit Asphalteinlagen ist ein Satz Reifen nach der Rallye runter.

Ist aber schön zu sehen, wie Allrad zum Einsatz kommt. Gezuckt habe ich nur, als er über die Rampe gedonnert ist, und nach kurzem Flug wieder aufsetzte. Da tickt im Hinterkopf, dass ja die Batterie ganz unten verbaut ist🤔

…ah, sorry, jetzt habe ich verstanden: du lässt den „ewig“ am Kabel, ohne dass geladen wird, weil Akku voll… jaaaa, das weiß ich auch nicht, ob er dann dennoch die 12 V lädt?🤔