Frage beantwortet. Punkt!
Korrekt. Man müßte halt entweder auf ...
- den 1. Beitrag,
- den Titel des Threads oder
- die x Hinweise achten.
Warum das nicht funktioniert?
Ich habe eine Theorie, welche aber OT wäre 
Daher: bitte BTT, Thema...
KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.
Traurig.
Weil ...
Nr. 7 der Forenregeln:
7.) Bitte auf Doppelpostings bzw. mehrere aufeinander folgende Postings verzichten!
Klicken, lesen und bitte befolgen:
(99. Erinnerung)
Die x weiteren Moderationsmeldungen müssen
leider warten - Frühstückspause ist vorbei...
Zitat von ChbossBitte um Löschung hier, werde es in diesen Thread verschieben.
BR Chris
Erledigt.
Da würde mich mal eine Analyse interessieren, warum ...
... aber bitte nicht in diesem Thread,
Thema ist: Interessante Videos Rund Um Die Elektromobilität
im Forum Elektromobilität allgemein.
Gerne zum Plaudern und für OT die Plauderecke nutzen,
Link: Plauderecke.
... bitte unter Berücksichtigung unserer Regeln:
Damit bitte BTT:
Interessante Videos Rund Um Die Elektromobilität.
Kia EV6 Facelift mit größeren Akkus nun bestellbar (Update)
Basispreis sinkt auf 44.990 Euro
https://insideevs.de/news/733750/kia-ev6-facelift-grossbritannien-bestellbar/
Wir diskutieren dort:
Kia EV6 Facelift mit größeren Akkus nun bestellbar (Update)
Basispreis sinkt auf 44.990 Euro
Auszug: Unter dem Strich
"Der Kia EV6 verbessert sich bei der Maximalreichweite um rund zehn Prozent. Mit 582 km liegt der Wagen nun wieder über dem Wert des VW ID.4 (bis 574 km). Allerdings bietet die entsprechende Version nur einen 168-kW-Heckantrieb und braucht 7,7 Sekunden für den Normsprint, während der 210 kW starke Konkurrent aus Wolfsburg eine Sekunde schneller ist.
Schwerer wiegt wohl, dass es den VW ID.4 Pro mit 210 kW und VW-Rabatt bereits ab etwa 45.000 Euro gibt, während man für den Kia runde 5.000 Euro mehr zahlt. Dafür bekommt man bei Kia aber auch deutlich schnelleres Laden: Der VW bietet eine Ladegeschwindigkeit von 1,9 kWh/min, der Kia dagegen schafft dank 800-Volt-Architektur etwa 3,1 kWh/min."
Quelle:
https://insideevs.de/news/733750/kia-ev6-facelift-grossbritannien-bestellbar/
Erneut, zwei leider absolut berechtigte
Moderationsmeldungen aus dem KFKA-Thread.
Für Umev6 und alle User, welche
konsequent Themen/Topic und die
drölfzig Hinweise ignorieren 
,
ein letztes Mal:
Bitte lesen und respektieren 
Alles anzeigenUnsere generellen Regeln,
für "kurze Frage, kurze Antwort !" - Threads:
1. Unsere Netiquette beachten und die Suche bemühen.
2. Eine Frage pro Beitrag und zwingend
3. "nur" kurze, einfache Fragen
4. Kurze, einfache Antworten.
Für Alles was darüber hinaus geht, bitte einen separaten Thread erstellen.
Sollten die Regeln des KFKA-Threads
weiter ignoriert werden, behalten wir
uns vor, ab sofort kommentarlos zu löschen.
Ich möchte darum bitten, dass sich hier Leute äußern, die damit Erfahrung haben. Bei den letzten Wortmeldungen war das eher nicht der Fall. 🤭
Und ich möchte (wiederholt) darum
bitten, die Regeln auf S. 1 zu lesen
und zu respektieren.
Bitte sachlich BTT:
KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.
Danke.
Bitte BTT,
Thema: ICCU Probleme Kia EV6
Rückruf in Europa - Forum: auch hier gilt die Netiquette.
Ich verzweifle hier in dieser Struktur, vielleicht lag es auch daran, dass ich mir vorher das Video angesehen hatte.
Vielleicht einfach einen Moment inne halten,
vor dem Drücken auf den Button "Antworten"
und schauen, wo ( ) man sich befindet.
Der blaue Kasten da oben, ist doch eigentlich
quasiiiiiiiiii so schwer zu übersehen...
Davon abgesehen, kann man Beiträge editieren
und muß definitiv keine Doppel-/Mehrfach-
Postings verfassen.
Vielleicht klappt es ja irgendwann?
Ich mag (noch) nicht aufgeben.
