Beiträge von EV101

  • Massiver Mehrverbauch im Winter. Normal, oder stimmt irgendwas nicht?

    Zitat von chicko

    Wusste z.B. nicht, dass das dieser Energieverbrauch auch bei der nächsten Fahrt mit dazu gerechnet wird.


    Die beiden Links,

    die der Kollege hier gepostet hat ...


    Zitat von ihwi6
    Thema
    Nur knapp über 300 KM Reichweite
    Hallo an alle.
    Ich fahre meinen EV6 RWD mit großer Batterie jetzt eineinhalb Jahre - KM 46000. Geladen wird bis 90 %. Mittlerweile erreicht er eine Reichweite von max 320 KM, bei normaler Fahrweise (2/3 Autobahn 1/3 Stadt). Temperatur draussen im Moment zwischen 7 - 12 Grad. Mir kommt das sehr wenig vor. Wie sind Eure Erfahrungen?
    E-Driver


    Rauskriegen ob man eine WP hat hier:


    Beitrag
    RE: Der EV6 im Winter
    Schau sicherheitshalber mal unter die Haube auf den orangenen Sticker, der Typ und Menge des Kältemittels ausweist, ob da 850 oder 750g deklariert sind. Falls letzteres, hast du gar keine WP.

    Edit: nach Hinweis ml zu g korrigiert
    BitBender


    ... hast Du gesehen?

    In Beitrag 2 war die wesentliche Hilfe bereits zu sehen :thumbup:


    ... und bitte "kWh" - ich möchte nicht noch weitere

    Moderationsmeldungen dsbzgl. bekommen ;) :D =O

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von ThHuEV6

    EV101 Könntest Du die beiden Post's nach CarScanner verschieben

    & eine Verlinkung hier einfügen?


    Erledigt, klick:


    Beitrag
    RE: Carscanner - Kia EV6 Forum
    […]

    Würde eher nein zu "ICCU" sagen. Aber das ist kein Fakt, nur eine Annahme! Würde die Inverter eher an den eMotoren sehen.
    • MCU (Microcontroller Unit) > Sensor Inverter Temp.
    • Inverter (wandelt Gleichstrom (DC) in Wechselstrom (AC) um, der für den Betrieb von Elektromotoren verwendet wird)
    • ICCU (ICCU steht für Integrated Charging Control Unit (Integrierte Ladekontroll-Einheit). Diese Einheit ist verantwortlich für das Management und die Steuerung des Ladevorgangs in Elektrofahrzeugen.)
    --
    …
    ThHuEV6


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  • Kia EV3 81,4 kWh vs. EV6 63 kWh AUTOBAHN - LangstreckenVergleich - Test Reichweite deutsch

    Kia EV3 81,4 kWh vs. EV6 63 kWh
    AUTOBAHN - LangstreckenVergleich - Test Reichweite deutsch


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  • Kaufberatung KIA EV6 Facelift vs. Vorfacelift

    Thema generiert.


    Bitte um grundsätzliche Beachtung:


    Thema
    Wichtig: Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft
    Hallo Zusammen,

    einige Hinweise und Bitten in eigener Sache:
    Bitte beachtet die allgemein bekannten Regeln, der Netiquette,
    bspw.: http://de.wikipedia.org/wiki/Netiquette

    Auszüge und Weiterentwicklungen aus der Netiquette:
    1.) Bitte vor dem Erstellen von Threads, die Suche grob schauen, ob bereits ein vergleichbares Thema existiert.
    Wenn ja, bitte das Thema weiter führen. Wenn nein:
    2.) Bitte aussagefähigen Betreff wählen (Wichtig für Verständnis und Suche)!
    3.) Idealerweise den Betreff/das Thema durch…
    EV101

  • KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.

    Zitat von Tschoepel

    ich hoffe es passt hier rein


    Leider nein, daher verschoben:


    Thema
    Kaufberatung KIA EV6 Facelift vs. Vorfacelift
    Guten Morgen,

    bin seid heute neu hier im Forum, ich möchte mir einen Kia EV 6 in der nächsten Woche holen, hab zwei Angebote erhalten
    die nicht so schlecht sind wäre auch in meiner Nähe, was haltet Ihr davon ich hoffe es passt hier rein ansonsten verschieben danke.

    Vor facelift Modell Kia EV 6 Metallic Rot 228PS Heckantrieb mit gerade mal 15 Kilometer GT Line Austattung knapp unter 40000€
    Oder neues Modell auch Heckantrieb in weiß Air mit Paket 1 und 2 für 46000€

    Tendiere zum Vor Facelift Modell was…
    Tschoepel


    Bitte BTT, Thema KFKA:

    Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.

  • Parkbremse Feststellbremse friert im Winter fest - Automatik abschalten - aber wie?

    Zitat von Struwie

    Hallo zusammen,
    Das Thema ist zwar schon öfters diskutiert worden


    Siehe Hinweis von koaschten ,

    kaum zu glauben :rolleyes: :/


    Bitte unsere Netiquette beachten.

    Das Thema wird dort fortgeführt:


    Beitrag
    RE: Parkbremse Kia EV6 die Dritte - Feststellbremse - Es "ruckelt" und "knallt" beim ersten Losfahren nach Stand
    Stehenbleiben, Parkbremsenhebel links vom Lenkrad hineindrücken und während man diesen gedrückt hält den Start-Stoppknopf zum ausschalten drücken, so bleibt die Parkbremse definitiv inaktiv bei mir.

    Und genau, ich schalte nie erst in den Leerlauf (N) um auszuschalten, ist nicht nötig.
    Pacoloco


    (Übrigens war dieser Thread das 2. Thema

    von oben, in diesem Unterforum. Praktisch

    nicht zu übersehen. Danke für das Verständnis)