Hab gerade mal bei meinem Händler wegen Bewertungen geschaut. Da finde ich nix von wegen ICCU oder Updates.
Beiträge von smoka66
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Hab ehrlich gesagt noch keine richtige Idee, vllt. ID 7 oder gar ein Jahreswagen E220 D oder Passat Kombi als Diesel......... eigentlich find ich den EV ja gut. Paradox, oder 😞
Also, ganz ehrlich, so lange MEIN EV6 keine Probleme macht, so lange käme es mir niemals in den Sinn, das Auto mit einem riesen Verlust zu verscherbeln, nur weil eventuell mal was passieren könnte. Sollte ich aber Probleme mit der ICCU bekommen und Kia das nicht zu meiner Zufriedenheit lösen, dann kann das auch bei mir ganz schnell gehen. Aber eben erst dann.
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Na ja, so muss das aussehen (von 9-81%).
Na ja, an einer Säule die nicht mehr als 180 kW ausgibt wird das bei keinem Auto so aussehen.
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So ne "Kurve" hatte ich diese Woche auch wieder. Ebenfalls EnBW, ebenfalls angeblich 300 kW, tatsächlich aber nur knapp 180 kW. Cool dass er nach oben raus sogar noch mal schneller geladen hat.
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Also, live finde ich den Inster weit weniger seltsam als auf Bildern oder in Videos. Hab den in Weiß mit reichlich schwarz gesehen - keine Ahnung ob es da auch ne GT Line gibt -, aber der sah eigentlich ganz pfiffig aus. Aber fahren wollte ich ihn nicht.
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Jetzt schon 😉
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Gibt gerade ne Umfrage bei der Auto Bild zur Zufriedenheit Werkstätten. Da kann man seine Freude über die explodierenden Kosten und Gleichgültigkeit mancher Händler ja durchaus mal zum Ausdruck bringen:
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Hallo zusammen
ich besitze seit kuzem einen EV6 GT AWD Baujahr 2023. Nun musste ich bereits 3 x Starthilfe geben weil die 12 V Batterie leer war. Einmal war das Auto ganz tot. Die Werkstatt wo ich das Auto gekauft habe erklärte mir dass ich zu häufig Kurzstrecken fahre und sich deshalb die Betterie entlädt. M.E. ist das nicht logisch, denn das erste Mal war die Batterie nach einer Fahrt über 400 km leer.
Kann mir jemand sagen was ich machen soll.
Liebe Grüße
Ich fahre nur Kurzstrecke und hatte bislang noch keine Probleme.
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Kann ich weiterhin auch bestätigen. Wenig Autobahn, ansonsten Stadt und Land gleich gewichtet und alles im Eco Modus mit iPedal. Nach knapp 25k Kilometern stehen exakt 15,5 kWh im BC. Ich bin mit dem Verbrauch mehr als happy und sehe u.a. auch deswegen überhaupt keinen Grund für ein anderes E-Auto.