Vermutlich wesentlich weniger, bezogen auf E-Modelle!
Ach, echt? Wie soll das auch gehen? Du kannst als alter und etablierter Hersteller schlicht und ergreifend nicht einfach den roten Knopf drücken und dann mal eben sagen, simsalabim, ab jetzt nur noch Elektro. Sollte jedem einleuchten. Zumal die Hyundai Gruppe ja trotzdem ebenfalls wächst und in den USA auch ein Rekordquartal hatte.
Der seltsame Ami verkauft auch nur E-Autos. Was hat denn Kia/Hyundai/Genesis insgesamt im ersten Quartal verkauft?
Ja, seh ich auch so. Als hätte man sich vor dem Kauf keine Sekunde damit beschäftigt, wann man warum wie viel verbraucht. Große Überraschungen kann es da doch eigentlich keine mehr geben.
Na ja, ich bin da erst mal sehr dankbar, weil nun bis Ende Mai jegliche Willkür weg fällt und mein Auto in der Zeit dann irgendwann auch mal da sein wird. Kalenderwoche 14 läuft ja schon ...
Das MY ist noch schlimmer.
Da passen für mich wenigstens die Proportionen. Überrascht war ich allerdings, dass im Model Y trotz mehr Höhe kaum mehr Kopffreiheit ist als im EV6.
An dem Bild finde ich vor allem krass wie "klein" doch der EV6 im Vergleich zum MY wirkt.
Flach. Großer Unterschied. Ansonsten finde ich es krass, wie scheixxe das M3 weiterhin von vorne ausschaut. Furchtbar.
Ich finde es lustig, wie "individuell" der Service auf Anfragen antwortet, wobei ich es positiv finde, dass die Antwort in weniger als 24 Stunden erfolgte, und zwar bei mir in der Form:
Die von Ihnen erwähnten Werbeaktionen werden bei der Registrierung nicht angezeigt. Wir bitten Sie daher, ein Konto einzurichten und sich dann mit uns in Verbindung zu setzen, um zu bestätigen, dass die betreffenden Werbeaktionen dem Vertrag zugeordnet wurden.
Ja, aber was machen die dann für 1000 Euro? Wtf?
Noch ne blöde Frage: Die Gutscheine erscheinen bevor "Zahlungspflichtig bestellen" oder danach?
Äh, noch ne blöde Frage zur Registrierung: Ich wähle als Tarif aber schon gleich Advanced, oder?
