VW bringt nun den ID.7 Preisanfang unter € 60'000.-
Sieht anständig aus. Leider nur Mittelbildschirm wie Tesla, etwas lang, fast 5m.
Interieur ausser Bildschirm schön.
Lieferfrist aller ID ca. 1 Jahr.
KIA muss aufpassen, dass da nicht viele Kunden abspringen (Termin)
Der ID.7 hat auch einen kleinen zentralen Bildschirm. Der ist aber wirklich sehr schmal und zeigt nur die Geschwindigkeit und ein paar weitere Daten an. Aber besser als nix.
Also, bei mir hat nun alles geklappt. Hatte mich am 31.03. registriert mit FIN, aber Gutscheine waren keine vorhanden. Dann hieß es wie bei anderen hier Fahrzeugbrief/-schein mit der FIN schicken was ich nun getan habe und nun ist auch alles korrekt in meinem Vertrag aufgelistet. Schön. Ab Donnerstag geht es dann endlich los.
Fahrt ihr in der Stadt alle i-pedal?
Komme gerade vom Autohaus und habe mein neues Baby zum ersten Mal gesehen und auch ein bisschen gefühlt. Mein Verkäufer hat meinen EV6 extra nach vorne gefahren und ja, ich bin voller Freude. Reinsetzen wollte ich mich aber noch nicht. Das passiert nexte Woche Donnerstag um 16 Uhr, wenn er dann offiziell meiner ist. Überhaupt muss sich ne ganze Menge getan haben mit Lieferungen. Es standen zwei EV6 in der Ausstellung und einer als Vorführer draußen. Vor einigen Wochen war da noch komplett Ebbe.
Ja, schaun mer mal. Mein Formentor wurde vor ein paar Wochen böse zerfetzt und in der kommenden Nacht dann das Ersatzauto ebenso. Auch mein Dachboden hat in den letzten Jahren gehörig gelitten. Von daher bin ich bei dem Thema extrem sensibilisiert. In meinen Formentor hab ich dann einen Marderschutz mit Elektroplättchen einbauen lassen und seitdem ist Ruhe.
Frage zur AHK: Für das Teil muss ja ein ordentliches Loch hinten rein geschnippelt werden. Gibt diese Öffnung einem Marder die Möglichkeit, ins Auto in gefährdete Bereiche reinzukrabbeln? Hab hier leider einen solchen Störenfried bzw. sogar mehrere, was zu enormen Schäden führen kann.
Toll, einfach mal die WLTP-Angaben genommen.
So, Leute, Händler hat sich soeben gemeldet - mein Auto steht aufm Hof. Omg. Ab nexte Woche fahr ich vollelektrisch. Holy moly, jetzt aber Vollgas geben und mein aktuelles Auto verkaufen. Wahnsinn.
Nein, 1 Liter Sprit sind umgerechnet 9 bis 10 kWh. Also, 72 kWh Akku sind dann in etwa 8 Liter Sprit.
Aber ehrlich Mal: wir diskutieren hier um 3 kWh per 100km, d.h. um 80 ct auf 100km. Das wären 0,5 lt Treibstoff. Wie war das mit Kaisers Bart? 🥹😂 Elektro ist einfach unschlagbar 💪👍
Das Problem ist halt, dass ein Elektroauto anders als ein Verbrenner keinen 50 oder 60 Liter Tank hat, sondern eben umgerechnet nur 6 oder 7 Liter. Da machen 3 kWh schon was aus.
