kurze Internetsuche ergab dies
Denke so war das nicht gemeint.
Eher diagonal bis in den vorderen Fußraum.
Zum Vergleich im MYP konnte ich einen 3m langen Holzbalken transportieren.
Also 2.72m könnte im EV6 knapp werden.
Besser ausmessen 
Beiträge von TomH89AT
-
-
THEMA: PRIVATE PROBEFAHRT!!!
Ich verstehe es nicht! Warum kann man sich nicht auf das Thema des Threads beschränken???
Sorry. Evtl. kann Admin hier aufräumen oder in Plauderecke verschieben.
-
Das wird mathematisch schwierig zu beweisen sein, wenn der Listenpreis 69900,- beträgt und man noch Überführung von ca. 1300,- addieren müsste.
Entweder stimmen 52 k€ oder 20% nicht.
Das war ja geschätz, aus der Erinnerung und nicht berechnet.
Bei uns ist LP 74k + matt + SD = 77k
Alles gerundet.
-
bei meiner Bestellung war der Unterschied zwischen GT und GT-Line nur 2400,-, beide mit dem gleichen Rabatt.
Und weit-weit unter 66 k€.
DE vs. AT ...uns geht es wohl zu gut. Fast wie Schweizer Preise 🤣
Hab mich auch gewundert dass hier manche von 52k oder so schreiben mit 20% Rabatt.
-
so poplig ist der gar nicht
Wollt ich auch sagen. Hab auch überlegt wegen Motorsteuer hier in AT.
Und bitte 325PS reichen alle mal.
Aber warte, da kann man nicht dauerhaft 250 fahren. Luxusproblem in DE
Muss halt jeder selbst wissen.
Hier kosten GT Line fast neu ca. 60k und mein GT war 66k statt 77k Liste.
Billiger gibt es die hier in AT nicht. Außer halt vFL.
Zum Thema.
Hier in AT waren 4 Stück verfügbar.
2 davon nicht zugelassen.
Meiner war abgemeldet, hätte ich mit Werkstatttafeln auf eigenes Risiko fahren können...bin ja nicht blöd 😅
Also hab ich mich auf paar YT Reviews und Autotests verlassen und wurde nicht enttäuscht.
War nur zur Sichtung und Probesitzen.
Dachte kann nur besser werden als die Rumpelkiste mit Autopilot.
Wie gesagt Handling und Komfort ist eine Sensation im Vergleich zum MYP.
-
Wollte auch sagen, beheizte Düsen und Wischer vielleicht in S Klasse.
Beheizte Kennzeichen Maybach oder RR.
LED SW sind Std. und frieren fast bei allen Autos zu.
Ist halt Wetter wie früher im Moment.
Türgriffe könnte man mit Öffnung per App wie bei T lösen.
-
nolam ich dachte da eher daran hier generell mitzuteilen wo eine private Probefahrt möglich wäre.
Ich bin in AT so weit wie möglich von Norddeutschland entfernt
Aber konnte auch keine Probefahrt machen. Daher das Angebot falls es sonst wer in Anspruch nehmen will.
-
Ich kann für AT PLZ 73xx anbieten oder nach Terminvereinbarung 1120 Wien.
Dafür einfach PN. Kann natürlich für nichts garantieren.
-
Pzero???
Hoffentlich hält der Reifen länger als 15 tkm.
Meine Erfahrungen an zwei Neuwagen mit Pzero...
Nie wieder Pirelli = Geldvernichtung.
Zwar OT aber...Am Tesla waren ja auch Pirellis Sommer und Winter.
Da habe ich zwar die Spur einstellen lassen aber hatte nach 15tkm je Satz noch 6 bzw. 6.5mm Profil
Der EV6GT hat mit den Scorpion nach 10tkm auch noch ca. 7mm.
Aber ja, kenne auch Berichte dass die nach 10tkm hinüber sind.
-
Die Reifen selbst sind der größte Faktor. Die Serienreifen Michelin PS4s haben Rollwiderstandsklasse "D".
Wenn man auf die Reifen mit der Rollwiderstandsklasse "A" oder "B" wechselt, so ergeben sich große Einsparungen.
2-3 kWh/100km weniger alleine durch die Reifenwahl sind realistisch.
Na ich hab ja Scorpion EV von Pirelli.
Und Sommer dann Pirelli Pzero E mit AAA
Mal sehen
