Das Bremsscheiben im Winter auch beim Verbrenner rosten, ist aber auch hinlänglich bekannt.
Da muss man die auch nach Regen, Waschstraße und im Winter freibremsen.
Ich halte es nicht für mangelnde Beratung, sondern einfachen nur Hirnversagen bei den Nutzern.
Und mittlerweile war das Thema ausreichend in den Medien und viele Verkäufer weisen darauf hin.
Sollte also angekommen sein.
Wie gesagt, nur meine Meinung.
Hallo,
nachdem ich den EV6 durch die Waschanlage "rollen" gelassen hatte, hab ich doch einige Wasserspritzer mehr im Kofferraum als ich erwartet hätte. Es ist wirklich nichts vorüber ich mir Kopfschmerzen mache, aber mich würde trotzdem mal interessieren ob ihr das auch habt.
Meine Vermutung ist, dass durch die Überdruckbelüftung zum Trocknen die Spritzet hereingedrückt werden..
Waschanlage_1.jpgWaschanlage_2.jpgWaschanlage_3.jpgWaschanlage_4.jpg
Auf dem ersten Bild sieht es auch so aus, als ob rechts die Isolierung von einem Kabel beschädigt wurde.
Hast du daran mal rumgebastelt?
Gestern bei einem großen OPEL-und-sonst-noch-Händler in München, da mein KIA-Händler unvermittelt die Grätsche gemacht hat und ich mit 29600km leicht unter Zugzwang war:
...schön, daß die nur den Mindestlohn pro Stunde nehmen...da muß eine Oma lange für stricken...
Sonstige Filter&Flüssigkeiten mit DIY.
Ich bin immer noch der Meinung, dass die Body Inspektion eigentlich im Service Paket enthalten sein sollte.
Für mich sieht das so aus, als wenn da Leistung doppelt abgerechnet wurde.
Ich finde das FL ganz ok und könnte mich damit anfreunden. Hatte schlimmeres befürchtet.
Allerdings plane ich meinen noch eine ganze Weile zu fahren. Normalerweise fahre ich meine Fahrzeuge so um die 5 Jahre. Vielleicht dann ja das nächste FL
Offensichtlich Arbeit Kia immer mit dem Argument, kein Original, keine Garantie!
Wenn dann auch noch die 7 jÄhre am Anfang stehen, hat man schnell schlechte Karten.
Das würde mich bei dem Austausch der 12 Volt Batterie gegen eine Standard Batterie, von z.b Varta, doch stark wundern.
Immerhin geben Sie auf die 12 Volt Batterie nur zwei Jahre Garantie und die hat keine Einfluss auf die anderen Systeme.
Solange mir keiner einen Fall aufzeigen kann, bei dem Kia aufgrund dessen keine Garantieleistung mehr erbringt auf andere Systeme (außer die ausgetauschte 12V Batterie, ist das für mich nur Stammtisch-Gerede, also nur eine Behauptung ohne Belege.
Aber ich lasse mich ja gerne belehren. Dann zeigt mal her die Fälle, wo das der Fall ist.
Google Pixel 8 Pro mit Case:
Nur laden funktioniert problemlos. Wird warm, was aber zu erwarten war, aber nicht heiß.
Habe es trotzdem deaktiviert, da mein Akku von morgens bis abends locker durchhält und nicht unnötig zwischendurch geladen werden muss. Aktiviere es nur bei Bedarf.
Oder in der App unter Remote "Ladevorgang starten"
Würde mich ein bisschen wundern, jedenfalls bezüglich des KBA.
In der Rückrufdatenbank vom KBA habe ich nur den Rückruf für die Feststellbremse gefunden.
Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe 'Hersteller' auswählen
So wie es aussieht, ist es also nur eine freiwillige Rückrufaktion von der Hyundai Motor Group.
1,6 mm sind zwar gesetzlich erlaubt, aber nicht empfohlen.
Ich möchte damit nicht mehr unterwegs sein. Und da wir von Ganzjahresreifen reden schon gar nicht im Winter.
Und bei Regen kannst dann ja auch nur noch schleichen wegen Aquaplaning.
Die cc2 von Michelin fahren sich prima. Leider habe ich keine Erfahrung auf Schnee, ist hier in der Wetterau Mangelware. Einziger Nachteil der Michelin: wer gern verschiedene Reifen testen will muss viel Geduld aufbringen, denn die Michelin halten ewig. Ich tippe mal auf 80000km Laufleistung. Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht??
Dann bist du aber schon eine Zeit lang mit Semi slicks unterwegs.
Die Laufleistung sollte je nach fahrweise wohl so zwischen 40000 und vielleicht 55.000 Kilometer liegen.
