ja wie gesagt macht keinen Sinn hier, viel zu umfangreich das Thema. 50 K E-Trucks VS. 3 Mille Diesel, also wer bringt dir das Brot. Nicht zu vergessen die + 40% Ausländischer Lkws die Dir die Butter bringen. Alleine schon die Anschaffungskosten ( ca. x2 ) und Wartungskosten ( die gerne runtergespielt werden, kennen wir ja ) werden 1:1 auf die Kunden umgelegt. Wir brauchen eine andere Energie-Politik, weg von den Subventionen, es verdienen einfach zu viele an der Energiegewinnung und viele ohne Gegenleistung. Mein Wunsch, 20ct kwh für den Verkehrssektor, dann könnte das klappen.
PS: Habe mir ein E-Auto gekauft, aus wirtschaftlichen ( oder eher Fahrprofil ) Gründen und nicht aus Umweltideologie.