Beiträge von Gernnold

Zitat von koaschten

Das ist halt der Vorteil der Kugel. Die schließt nen Kontakt und sagt, Schlüssel funk jetzt. Ist schon die richtige Komponente nur nicht in der perfekten Baugröße?

Zitat von BitBender

MEMS-Beschleunigungssensoren arbeiten kapazitiv. Da fließt nicht viel. Zum Auslesen braucht's natürlich etwas Strom und der controller muss regelmäßig aufwachen zum Abfragen, das stimmt. Mit geeigneten Intervallen lässt sich da aber sicher auch eine brauchbare Laufzeit erzielen.

Man könnte den Chip komplett von der Versorgung trennen und die Kugel schaltet ihn, wie mit einem Taster, wieder an.

Man hätte dann Null Strom verbrauch, denn auch der Deep Sleep verbraucht etwas Strom.

Vermutlich ist das Teil auch deutlich billiger als ein MEMS. Bei den Stückzahlen gehen auch Cents in die 10000e Euro.

Außerdem könnte sein, dass so ein Teil bereits eingeführt ist. Ein neues Teil einführen ist mitunter sehr aufwendig. Man muss z.B. eine 2. Quelle finden und den Lieferanten fragen, ob er diese Mengen liefern kann.

Da nimmt der Entwickler gerne ein bereits eingeführtes Teil aus dem Kia Lagerkatalog, Zu dem weiß man, dass es tut, geliefert wird etc und man einen besseren Preis bekommt, wenn man mehr annimmt.

So kommt es dann zu solcher Baustein Wahl. Ist halt das Billigste und Schnellste.

Das der Notschlüssel nicht mehr ins Gehäuse passt ist sekundär. Die Kunden sollen eh die App und Finger Abdruck benutzen und wollen natürlich nicht den klobigen Smart Key als Notfall, wenn das Handy leer oder geklaut ist mitschleppen.

Der Schlüssel braucht ja keine RFID zu haben, dass macht das teuere Paket 6? Mit dem Fingerabdruck Scanner und 20" Reifen

Also win,win, win.

Und wer nicht das 4 stellige Geld für den Fingerscanner hat, muß halt mit dem separaten Key leben.

Zitat von VOBO

Gibt es das Angebot 3 Services für 1000€ noch?

Ja, jetzt 1050

Der Händler schien garnicht glücklich dass verkaufen zu dürfen.

Wenn ich die Preise hier sehe, ahne ich warum. Kia bekommt ja die Rechnung und wird die genau prüfen.

Zitat von koaschten

Googled mal koreanische Fehler Kultur.

Da kommt viel Rauschen.

Passen würde

Unterschiede der koreanischen und deutschen Arbeitskultur

In diesem Beitrag möchte ich aus der Sicht einer Koreanerin beschreiben, wie sich die deutsche und die koreanische Arbeitskultur unterscheiden.

chingufreunde.com

Wenn dem so ist, das ohne nachdenken einfach das getan wird was Cheffe sagt, warum funktionierte es bisher so gut?

Koreanische Cheffes sind ja auch nur Menschen.

Und auch in Deutschland sind VHS Kurse wie "Führung von unten" durchaus nötig.

Anyway.

Die Kommunikation die Kia (nicht) macht ist nicht mehr zeitgemäß.

Ob wohl vielen egal wie und warum etwas funktioniert, Hauptsache es tut. (In den alten Bedienungsanleitungen vom VW Käfer war tatsächlich beschrieben, wie man das Ventilspiel einstellt. )

Zitat von koaschten

Langsam wird der Spruch langweilig.

Das ist halt ne Signatur.

Wenn Du das so hast, ergibt es durchaus Sinn, da ja Dein Daumen die Wegfahrsperre darstellt.

Es spricht aber nichts dagegen, den Schlüssel so in den Smart Key zu integrieren, dass man ihn davon trennen kann.

Kia kann das

Der Fingerabdruck Sensor gibt es nur gegen satten Aufpreis und 20" Reifen.

Kia kann das

Der Sensor ist ganz schön groß.

So 20x20x3mm

Ich weiß nicht wie das im vFL aussah.

Der hatte ja noch Tasten oben.

Vielleicht waren die nicht so leicht abzudichten wie die am Rand?

Kia kann das

Jein.

Der externen Firma kann man mit Strafen drohen, die weh tun würden.

Wie motiviert man eine Abteilung Unfähiger?

Es ist natürlich klar, das eigentlich die Entwicklung im Haus weit stärker motiviert ist gute Leistung zu bringen und im Zweifelsfall den längeren aber besseren Weg geht.

Der Externen sagt: Hauptsache der Kunde nimmt das ab. Es warten noch soviele andere Kunden.

Wenn das sooo einfach wäre...

Ja. Tolles Marketing Gelaber von Kia.

Das ist ein simpler Roll Kugel Bewegungs Melder wie man ihn auch in Flipper Automaten fand.

Wenn man den Schlüssel schüttelt und ans Ohr hält, hört man die Kugel flitzen.

Der Schlüssel wird ganz einfach komplett abgeschaltet, wenn er liegt.

Das macht natürlich den Angriff mit den Notebook vor der Wohnungstür, das die Daten zum Kumpanen am/im Auto sendet wirkungslos.

(Vorsicht- eine normale Keks Dose schirmt nicht genug ab)

Nebenbei spart es auch noch viel Batterie.

Nichts desto trotz hätte man den Not Schlüssel in den smart Key integrieren müssen.

Offenbar hielt man es auch nicht für nötig, einen RFID Chip in den mechanische Schlüssel zu integrieren.

Der Kunde soll ja für 300 Euro einen neuen Smart Key kaufen...

Es zeigt, wie schwach die Entwickler bei Kia sind, welcher Zeitdruck herrscht, wenn die Interessen der Kunden so ignoriert werden.

Vermutlich waren diese relay Attacken auch ein großes Problem. Die Lösung, Erschütterungsschalter, ist seit min. 4 Jahren üblich. Jedenfalls hörte ich zu der Zeit das im im TV.

Kia kann das

Übrigens gibt es noch einen solchen Sensor im Auto. Der sorgt dafür, das im Falle eines Unfalls die Türen entriegelt werden. Mercedes hatte den im den Boden des Reserve Rad Behälters b eingebaut. Diebe wussten, das ein kräftiger tritt auf diesem ausreichte, und die Türen waren auf

Es arbeiten überall nur Menschen

Ich lass, dass man irgendwo einstellen kann, was bei/nach Lade Unterbrechungen durch Strom Ausfall passiert.

Es wäre ja schon sinnvoll, dass man einerseits die Wallbox abschalten kann, wenn der Strom zu teuer ist und andererseits der Lade Vorgang fortgesetzt wird, wenn die Wall Box wieder liefert.

Aber Du sagt, das Du den Lade Vorgang im Auto beendet hast, aber den T2 Stecker nicht entfernt hast?

Wie reagiert der Wagen, wenn du nur so mal die bereits Angeschlossene Wallbox aktiviert.