Also bezüglich des Vergleiches auf giga.de habe ich doch arge Zweifel. Wenn ich hier und auch woanders die Preise für die Inspektionen lese, dann kann ich mit Sicherheit behaupten, dass mein Verbrenner nicht teurer ist. Und die Argumente wie irgendwann mal eine Lichtmaschine, einen Zahnriemen oder eine verschlissene Kupplung wechseln greifen nicht. Denn A werden solche Reparaturen in der Regel erst bei Fahrzeugen im Alter von ca. 8 Jahren bzw. 120tkm aufwärts fällig und B sind viele Fahrzeuge heute auch Automatik-Fahrzeuge und/oder haben eine Steuerkette, was in der Regel problemlos 200.000 km hält, bevor dort eine Mechatronik oder eine Kette getauscht oder auch ein Ölwechsel getätigt wird.
Und die meisten Leute stoßen ihre Fahrzeuge kurz vorher ab.