Bei Kia habe ich zwei Punkte rot, die ich eher weniger beeinflussen kann:
Tageszeit und Jahresfahrleistung
Bei Kia habe ich zwei Punkte rot, die ich eher weniger beeinflussen kann:
Tageszeit und Jahresfahrleistung
Wenn Geschwindigkeitsübertretungen mit einfließen hoffe ich, dass die Karten besser sind als beim EV6.
Mit 50 auf einer 100er Landstraße zu fahren ist nicht entspannt.
Ich habe bei meiner Versicherung einen Tarifschutz mit drin, scheint sich zu lohnen.
Nö, da steht, dass der Anbau ordnungsgemäß erfolgte.
Wie bei Spoiler, AHK usw
Und die baut man dann auch nicht einfach so wieder ab.
Wie ich schon schrieb, blöde Formulierung
Da wird ja der korrekte Anbau bestätigt, das heißt doch dann, dass die Originalen nicht wieder montiert werden dürfen, oder?
Oder heißt das, dass bei jedem Radwechsel der Anbau neu neu abgenommen werden muss?
Blöde Formulierung.
Beispiel Zell am See / Österreich
Ladesäule mitten in der Innenstadt, Ladeleistung auf Minimum, Begrenzung auf Minimum
Kosten 50 ct/kWh, also 11 ct mehr als beim Schnelladen
geparkt 1Std 23 Minuten
geladen 7,7 kWh, also 85 ct mehr als beim billigen Schnelladen
Ergebnis: 60 ct pro Stunde für einen Parkplatz mitten in der Stadt ![]()
Das Kabel habe ich immer dabei