Beiträge von EV6GT

Zitat von Hroyalts

Letztlich entscheidet die aktuelle Produktionslinie, nicht das Bestelldatum. Eine "alte" Bestellung kann und wird durchaus ins neue Modell gehen, unabhängig wie alt.

Sollte durch Ausstattungsänderungen oder Modelljahreswechsel Bestellüberhänge aus Altbestellungen existieren, die nicht mehr produziert werden können, hat der Vertrieb den Auftrag diese Aufträge (in Absprache mit dem Kunden) umzustellen. Ohne Zustimmung des Kunden geht da nichts, sollte der Kunde nicht mitspielen wird im schlechtesten Fall die Bestellung / der Auftag storniert.

Habe mir direkt in Korea die beiden Filzschutzsets für den Kofferraums besorgt.

1x Heckklappe, 1x Gepäckraum li/re.

Inklusive Versand waren das ca. 150€, einbauen (verkleben) werde ich das dann alles bei wärmeren Temperaturen, hat was von Tetris spielen!!

Na dann ....!

Hallo Herr XXX,

es gibt definitiv noch keine VIN. Wobei die teilweise auch erst in Deutschland zugeteilt wird. Wir hatten teilweise Fälle, da war nie was hinterlegt. Dann gab es plötzlich eine Zuteilung und eine Woche später war das Fahrzeug da. Aktuell ist das wirklich sehr schwierig zu planen. Auch von Kia direkt bekomme ich da keine Infos.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr VK (größerer KIA Händler)

Zumindest kam heute unser e208 GT .

Zitat von Jan-Linus1

Sehe ich etwas anders.Ich habe schon etwas Druck.Meiner soll in der KW 49 geliefert werden und ich fahre oft dort hin,wo es Schnee gibt.Hab jetzt Winterreifen in 21Zoll besorgt und die werden jetzt erstmal montiert.Danach gibt es was in 20Zoll von Brock oder OZ.Mal schauen.

Auch 'ne Möglichkeit. Wie hier schon berichtet (#34), ich habe seit einigen Wochen die Räder hier fix und fertig liegen und auf den Winter warten wir Mal ganz entspannt ....

Zitat von Timo888

Mit der Außenkante wandert ja auch der Stern um ca. 20mm mit rein (hängt natürlich von der Geometrie der Felge ab). Da wirds halt eng mit dem Bremssattel.

Ich habe leider bisher noch kein Bild gefunden, auf dem man mal gut erkennen kann, wieviel Luft beim Serienrad zwischen Felge und Bremssattel ist.

Wenn sich die Felgenbreite ändert, hat das zunächst nicht mit dem Radstern zu tun, der ergibt sich stylistisch über das gewählte Design, die Bremsenfreigangskontur und ist stark abhängig von der geforderten Einpresstiefe. Hohe ETs haben meist tendenziell einen konvexen, weit nach außen gerückten Stern zu folge. Man kann natürlich KIA nicht trauen und alles anzweifeln was die machen und freigeben, weiß aber nicht ob das sinnvoll ist.

Unabhängig hiervon habe ich einen etwas tieferen Einblick in die Entwicklungsthemen beim Hersteller, was jetzt aber keine Rolle spielen soll.

Aber noch besteht ja kein Handlungsdruck, noch sind keine Fahrzeuge ausgeliefert, noch haben wir keinen weißen oder kalten Winter.

Zitat von Timo888

EV6GT nachdem ich das durch den Reifenrechner geschickt habe und diese Kombination 20mm weiter rein steht als die 21", glaube ich es erst, wenn der erste die drauf hat

Hmh, also die Spurweite reduziert sich mit den 20"ern um 27mm, d.h. Li/Re um je 13.5mm. Zum Dämpferbein wird es um ca. 7mm enger, das ist aber egal, da das dann die gleiche Einbausituation ist wie beim normalen EV6.

Der GT hat nur unten einen aufgelösten Querlenker, der ist freigangsseitig unrelevant. Das Rad passt über die Bremse, der Freigang ist iO. Nur die Außenkante das Reifens wandert (i.Vgl. zum 21" Rad) zum Radlauffalz betrachtet, auf einer 8.0" Felge und bei der ET57 um ca. 20mm nach innen, das macht ja aber auch nichts auch das ist ja Festlegungsstand des normalen EV6.

Wie gesagt - wiederhole das gerne nochmals - die entsprechenden 20" KIA-Räder sind vom Hersteller freigegeben - müssen aber übergangsweise noch eingetragen werden.

Original KIA Winter-Räder 20" (8.0Jx20 ET57) für den GT.

Diese Räder passen auf den GT und können gefahren werden, müssen aber bis auf weiteres noch eingetragen werden, da das entsprechende Verwendungsgutachten von KIA bzw. der Nachtrag in der EU-Betriebserlaubnis für den GT noch nicht vorliegen.

Diese sind in Arbeit und werden absehbar nachgereicht.

Die schriftliche Freigabe von KIA für diese Räder liegt ja bekanntermaßen schriftlich vor und reicht insofern für eine individuelle Eintragung durch den technischen Dienst völlig aus.

Gut informierte Händler sollten eigentlich diesen Sachverhalt kennen.

Zitat von Jan-Linus1

Du hast die Diskussion von gestern aber schon auch mitbekommen,oder?20Zoll sind NICHT zulässig.Schreiben ging gestern an die Händler.

Sorry - das ist Mal echt gequirlter Schwachsinn. Wäre echt von Vorteil, wenn man sich zumindest etwas auskennt und - noch wichtiger - der Händler eine Ahnung hat.

Auf dem Fahrzeug lässt sich eine Vielzahl an Rad-/Reifenkombination fahren, die Frage ist letztendlich dann nur, was ist bereits über die Systemgenehmigung (Typprüfung über Hersteller) abgedeckt und was muss nachträglich eingetragen werden.

Aktuell liegt z.B. eine offizielle Freigabe von KIA für das eigene 8.0Jx20 ET57 Rad vor.

Persönlich würde ich dieses Rad aber als Winterrad nicht fahren, da ist z.B. eine 8.5Jx20 Felge in so ziemlich allen Belangen die bessere Wahl.

Zitat von EW B

#Post 142

#Post 147

Ich hatte klar geäußert, dass ich bereits 20 Zoll Ganzjahresreifen fahre und auf dem kommenden GT weiter fahren werde.

Wenn Du also 21 Zoll bevorzugst - schön. Jeder wie er mag.

🙈 Naja - ohne Worte, Du hattest ja auf meinen Post geantwortet und da ging es zunächst ausschließlich um 21"'. Aber alles gut 😁.

Und 20" ist ja quasi Standard und bedarf eigentlich keiner weiteren Erläuterung.

Zitat von EW B

Was anderes habe ich auch nicht geschrieben. Mein EV6 rollt auf 20Zoll und der kommende GT wird es auch.

Er wird umgezogen und gut ist.

Naja, vielleicht solltest Du Deinen Post #147 nochmals lesen.