Da würde mich Mal das Ganzjahresprofil in 21", in Y-Kennung und in der Größe 255/40R21 interessieren. Welcher Reifen ist denn das?
Beiträge von EV6GT
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Ganzjahresreifen. Index Y. So habe ich entschieden.
Die Felgen/Reifendiskussion wird ne Endlosschleife...
Geht - geht nicht - sagt mein Reifenhändler - behauptet mein Kia Händler, sagt der TÜV....
Kein einziger GT eines Forummitglieds ist -Stand heute- auf der Strasse . Warten wir´s doch einfach ab...
Naja, dann Mal viel Spaß!
Einen 21" Ganzjahresreifen, in der Größe, mit Y-Kennung, das kann nichts werden. Nichts Richtiges aus beiden Welten, zudem wüsste ich echt nicht welcher vernünftige Reifenhersteller da ein gutes Profil anbietet.
In 20" sieht's da schon besser aus.
Würde persönlich aber beim GT nie diesen Reifenkompromiss "Ganzjahresreifen' akzeptieren, allein schon wegen den Eigenschaften und dem Fahrgeräusch.
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Nach meinen Infos bezieht sich dieses Papier nicht auf den GT, der zu dem Zeitpunkt zwar bestellbar, aber noch nicht auf dem Markt war. Hatte diese Woche ein Gespräch mit einem Felgenhändler. Aussage war, dass der GT unter einer abweichenden Nr. läuft und durch das Papier nicht adressiert wird.
Ich selbst bin hier Laie. Falls jemand aktuellere oder andere Infos haben sollte - bitte teilen!
Also sorry - wer lesen kann kommt echt weiter 😃!
Nochmals - eigentlich unglaublich dass man das so oft kommunizieren muss - es gibt von KIA explizit Freigaben von 20" für den GT (Winter wie Sommer, da nur die Reifengröße entscheidend ist) zu beachten sind dann noch die LIs aber da gibt es idR auch keine Probleme.
Für die, die es noch nicht wissen, Winterreifen benötigen nicht den gleichen Speedindex (GT: Y) wie der Sommerreifen!!
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Woher kennst Du denn das COC-Papier für den GT ?
Kann man beim KBA abrufen, ist aber gar nicht erforderlich, da KIA diese Angaben bereits in Veröffentlichungen und Servicesschreiben an die Händler gegeben hat.
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Ja, die originale 20"
Bzw. es müssten auch welche von Drittabietern gehen, die exakt dieselben Maße haben und die Traglast erfüllen.
Genau und andere Räder kann man relativ problemlos eintragen lassen, solange die Reifengröße und die Felgenbreite mit der entsprechenden ET nicht über die Bezeichnungen in der EG-Typgenehmigung hinausgehen. Ansonsten wird eine Anbauprüfung beim technischen Dienst erforderlich - was ja genau genommen auch kein Hexenwerk ist, zumal für bestehende Gutachten sicherlich bald Nachträge (für den GT) verfügbar sein werden.
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Warum immer wieder dieses Thema, ob 20" möglich sind?
Es spricht absolut nichts dagegen... es gibt halt aktuell nur keine Gutachten, weil die Hersteller anscheinend noch keine Fahrzeuge hatten.
Man muss nur entscheiden, ob man warten kann, die originalen nimmt oder es mit einer Einzelabnahme eintragen lässt.
Bedingt richtig, die 20" Bereifung steht im CoC-Papier bzw. in der EG-Typgenehmigung als alternative Bereifungsvariante für alle EVs inklusive dem GT. Darauf bauen u.a. und letztendlich auch die ganzen Freigabepapiere von KIA auf.
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Dann bleibt nur zu hoffen das 20 Zoll möglich sind...
Warum denn nicht? Das ist doch Fakt und allgemein bekannt! Wurde zudem hier jetzt auch schon mehrfach durchgekaut.
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Kurz recherchiert...scheint normaler Preis zu sein...3K Euro für nen Satz WR hatte ich auch noch nicht
Die M+S Reifenauswahl ist in der Größe echt sehr übersichtlich, feingliedrige Schneeketten gehen definitiv nicht mehr (bei 20" schon grenzgängig) und preislich stimmt das P/L- Verhältnis bei weitem nicht mehr. Ein gutes 20" Zoll Winterrad kostet stark die Hälfte.
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Danke, sobald etwas passendes für den EV6 dabei ist, werde ich berichten. Bis dahin putze ich meine DIsplays nur sehr, sehr vorsichtig, Kratzer wegen Dreckkrümel beim Putzen wären sehr nervig...
Zig Fahrzeuge, zig Jahre und zig Displays später, hatte ich noch nie Probleme mit zerkratzte Displays - allerdings laufe ich auch nicht mit Schuhen drüber
.Man muss es ja nicht übertreiben - nur so als gutgemeinter Ratschlag.
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Also verarschen kann ich mich selbst, hierzu bedarf es keiner Fakeakustik, die mir was simuliert und vormacht was in Wirklichkeit gar nicht gegeben ist.
Sinngemäß der gleiche Schwachsinn wie das Marketing für sogenannte vegane Wurst. Eine Wurst ist nie vegan!!!
Wie blöd muss ich sein, dass ich mir in einem Elektroauto emotional und realitätsfremd - gefühlt - einen Verbrenner unterjubeln lasse.