Normalerweise stellt man das Soundprofil in den Einstellungen ein und kann es dort dann noch individuell konfigurieren. Dies ist nicht mehr möglich, sondern es besteht nur noch der Shortcutumschalter (ohne Konfigurationsmöglichkeit) direkt beim Abspielen in den Quellen. Wenn Du Dir das Bild oben anschaust, dann sollte sich das erklären!
Beiträge von EV6GT
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Die Frage ist ja ob in den Audio-Einstellungen noch die Auswahl der 3 Voreinstellungen erscheint. Bei mir nicht. Das schnelle Zugriffsfensterchen erscheint beim Abspielen nur bei Radio und bei USB-Dateien, ansonsten nicht.
Vorher hatte die Auswahl wie auf dem Bild ausgeschaut.
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Ich behaupte jetzt mal, seit dem letzten großen Update fehlt in den Einstellungen für das Meridian Soundsystem die Auswahlmöglichkeit zwischen Authentic/Surround und Custom. Diese Auswahl wird mit nicht mehr angeboten bzw. angezeigt. Es scheint so, als dass sich hier ein Bug versteckt. Denn nur noch im Radiobetrieb lässt sich jetzt im kleinen eingeblendeten Fenster zwischen den Soundvoreinstellungen umschalten.
Wer kann das bestätigen?
Oder stehe ich irgendwie auf dem Schlauch?
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Also sorry das ist aus technischer Sicht echt Gesülze.
Eine AHK erfährt die höchste Krafteinleitung und Belastung über die Anhängelast (1-3.5t) des Anhängers und nicht durch die Stützkraft der Kupplung.
Die Stützkraft spielt vielmehr eine Rolle bei der Auslegung der zulässigen HA-Last (und deren Reserven) des Fahrzeuges, dem Einfederungsverhalten des Fahrzeuges unter Belastung und der fahrdynamischen Qualitäten bei max. Ausnutzung der Stützlast. Stützlastwerte sind auch immer statische Wertangaben. Im Fahrbetrieb treten mit einem Anhänger dynamisch ganz andere Kräfte auf, als das bei einem Fahrradträger von Relevanz wäre und insbesondere spielt hier auch die spezifische Form der Krafteinleitung in die Karosserie eine wesentliche Rolle. Eine AHK hat bei einem Radträger keine Zuglast im eigentlichen Sinne abzufangen sondern "nur" bzw. primär und hauptsächlich eine vertikale Belastungsrichtung durch die Last des bepackten Radträgers.
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Im GT-Mode wird im Zentraldisplay das Drehmoment (Torque) angezeigt das anliegt.
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Wir sind Weltmeister im Probleme generieren.
Da sind doch echt manche nicht mal in der Lage mit einem USB-Stick ein Update aufzuspielen, da scheint es an allen notwendigen Basics zu fehlen.
Denjenigen würde ich dann doch eher den Gang zum Händler empfehlen bevor hier seitenweise eine Vielzahl von persönlichen Unzulänglichkeiten breitgetreten werden.
Ich weiß .... das ist eine unpopuläre Aussage, trifft aber das Problem.
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schönes Ding, hoffentlich im nächsten Update dann dabei

Naja, brauch' ich nicht - habe ich schon. Funktioniert voll und ganz zufriedenstellend.
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182cm groß, männlich, normaler Körperbau, normale Sitzposition (nicht zu aufrecht, Sitz ganz unten) und ich habe beim GT-Sitz min. noch 5 cm zum geschlossenen Sonnenschutz des Schiebedachs. Sowas von viel Platz, könnte den Sitz noch deutlich nach oben einstellen, was mir aber subjektiv nicht entgegenkommt.
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Wiederholung am 27.06. um 23.15 Uhr auf AMS TV im Rahmen des Formats "FAST LAP" oder über waipu.TV im gebührenpflichtigen Streaming.
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Die Karosseriequalität bei unserem GT ist echt gut, ohne jeglichen Grund zum Meckern und ich weiß von was ich rede, insbesondere im Wettbewerbsvergleich zu den deutschen "Premiummarken". Im letzten Audit hat der GT "außen" mehr Punkte bekommen als der EQS und EQE!! Innen sieht es dann etwas differenzierter aus.