Spricht ja auch keiner von Beleuchtung, sondern von den Innereien im Infotainment und dem dazugehörigen USB-A-Port.
Beiträge von ihwi6
-
-
Das passende Thema und die Lösung findest du hier:
-
Ladeplanung: Guckst du #128
Wo der is hab ich dir vor 15 Beiträgen schon verlinkt.
-
Leider keinen der nicht Alufolie, eine Brücke zwischen Erdungspol und Neutralleiter, und wenn es dumm läuft viel Funkenflug beinhaltet...
-
Hast du vielleicht einen USB-Stick mit ner LED oder so was? Dann kannst du es selbst testen. Führt hier aber vom Thema Battery Guard weg grade...
-
Da bin ich bei dir.
Auto wacht auf, aber lädt nur wenn nötig.
-
Häkchen deaktivieren, Ruhe is
-
Also ich konnte mit einem Ultimate Speed USML 3.7 A1 einen BMW iX3 am V2L laden.
Würde auch auf eine fehlschlagende Erdungsprüfung tippen.
-
Das halte ich nach wie vor für ein Gerücht mit der App. Das Auto wird geweckt, um die Daten die die App abrufen will zu sammeln und das auch nur bei aktiv angefordertem Update über den "refresh" Kringel oder auslösen einer Aktion wie vorheizen oder auf/abschliessen per App
Und wie erklärst du dir, dass sich mein Smartphone jedes Mal genau in der Sekunde mit Wireless Android Auto verbinden will, wenn ich die App öffne (ohne was anzuklicken)?
-
Und auch einen italienischen Preis. Was sagt die Renault-App?
