hatte ich schon 2 mal ...dass er der Abbiegespur folgen wollte ...
Meinst von der Autobahn auf die Abfahrt? Oder auf einer Landstraße/in der Stadt auf die Abbiegspur (rechts/links)?
Beiträge von ihwi6
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Wozu soll ich irgendwohin raus in die Pampa fahren um mit 96kW zu laden?
Weil wegen:
Ich lade aufgrund der Verfügbarkeit im Umkreis nur noch bei Tesla
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Oh, das wusste ich garnich. War immer so erschrocken, dass ich direkt zurück gerannt bin um ihn ruhig zu stellen...
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Gut, danke für den Querverweis. Wer also aus welchen Gründen auch immer aus der Garantie ist kann also warten bis die Leuchte angeht und dann tauschen (lassen).
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Das ist wahrscheinlich für den "Auto bleibt an"-Fenster-Trick, z.B. zum vorkonditionieren mit DC-Naviziel, weil da bleibt der Schlüssel im Auto. Beim Standmodus-Fenster-Trick kann man ihn mitnehmen.
(nicht selbst getestet, aber so les ich das hier raus)
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Wird ja aber nich nach 60.000km sofort kaputt sein. Gibt's ne Leuchte oder nen Fehler den man auslesen kann wenn es so weit ist?
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...und das ist Teil der Vergoldungstaktik / bezahlten Beschäftigungstherapie für die Händlerwerkstätten.
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Bei EWE Go auch.
Da is es nich auf der To-Do-Liste sondern der Standard.
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Ich habe heute für 6,7 Kilometer reine Stadtfahrt in wirklich sehr langsamer Fahrweise, dank Schnee und Eis, 42 kWh verbraucht.
Um Missverständnissen vorzubeugen: Ich gehe davon aus wir sprechen von kWh/100km?
Hast du den "Tageszähler" mal nach dem losfahren zurückgesetzt?
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Eine Teilenummer die auf 5 endet ist ein ganz klarer Beweis für gravierende Mängel? Oder worauf beziehst du dich jetzt?
