Die Durchführung der Serviceaktionen wurde abgelehnt, da ich kein akutes Problem habe.
Werkstatt 1 hat mir das auch gesagt, Werkstatt 2 hat es anstandslos gemacht... Einfach die nächste anrufen.
Find ich absolut Quatsch, da das Limp-Home-Update ja genau helfen soll, wenn was kaputt geht.
Nix für Ungut, deine Rechnung war ja sicher hypothetisch
Genauso hypothetisch wie ein 2 Jahre dauernder Urlaub 
🤖 🧮 14,7 kWh/100km
Kann man das garnicht umstellen?
Sind natürlich noch sehr grobe Werte, aber wenn man das hochrechnet kann man das Auto mit 100% abstellen, 2 Jahre in den Urlaub gehen und hat danach noch 17% drin. Das wär schon sehr gut.
Umev6 Wie waren nochmal deine "Urlaubsverbräuche"?
Man darf hier jederzeit nachfragen, wenn was nich verständlich ist. Alternativ vielleicht im passenden Unterforum fragen, ob es für die Forensoftware ein Plugin gibt, das die gebräuchlichsten Abkürzungen als Tooltip erklärt. Diskussionen dazu aber bestenfalls dann auch dort.
Hier geht es dann mit dem Parkassistenten weiter.
Hast recht, ist beim Facelift im P4 Assist-Plus-Paket, das gibt's nur im GT-line.
Den anderen Beiträgen nach zu urteilen fährt Gernnold ein FL.
Außer der Wärmepumpe haben alle Pakete offensichtliche optische Eigenschaften die man prüfen kann (Knöpfe, Funktionen, Kameras). Wärmepumpe kann man über den Kältemittel-Aufkleber rausfinden.
Man muss nur frühere Garantie, Wartung und die Kia-Charge-Willkommensangebote einrechnen. Dann sehe ich auch nichts, was gegen eine Tageszulassung mit entsprechendem Rabatt spricht.
Man könnte den Chip komplett von der Versorgung trennen und die Kugel schaltet ihn, wie mit einem Taster, wieder an.
Man hätte dann Null Strom verbrauch, denn auch der Deep Sleep verbraucht etwas Strom.
Dann muss man Schlüssel halt in genau einer Position halten und darf ihn nicht bewegen, wenn man aufschließen will - nicht so geschickt 😆
