Beiträge von Andrei
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Na, der I30N benötigt auch nicht die Traglast von EV6-Felgen 😉
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Die FI-Schutzschalter sind aktuell auch kaum lieferbar... Blöder Teilemangel...
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Ich habe es schon Mal in einem früheren Beitrag erwähnt. Das Auto kommt wenn es kommt oder etwas später. Das sind doch alles wirklich keine Probleme sondern nur Gesprächsstoff um uns das Warten zu verkürzen. Ist wie in Irland, jeder spricht über das Wetter, aber keiner kann es ändern.

Irländer... Noch nie was von Silberjodid gehört?
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Beim Ioniq5 geht aber eine schwenkbare.
Und bei Mercedes seit ca. 15 Jahren auch, bei jedem Modell. Wäre gelacht, wenn Kia es nicht schaffen würde.😉
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Für das Feuer wie man es dort sieht muss der Antriebsakku noch nichtmal beteiligt sein.
war er auch nicht, der Akku ist im Unterboden zwischen beiden Achsen.
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Hallo Zusammen,
hat eventuell schon jemand abnehmbare AHK von Aragon im Einsatz? Gibt es irgendwelche Einschränkungen im Vergleich zur Originallösung?
Die Aragon scheint vom Stecksystem ähnl. der orig. KIA (von unten gesteckt) hat aber im Gegensatz zur KIA-Lösung eine Stützlast von 122kg (anstatt 75kg). Somit könnten die 100kg Stützlast des EV6 (Eintrag Zulassungsbescheinigung - Punkt13) komplett genutzt werden.
Möchte 4 Räder auf einen AHK Fahrradträger transportieren (2 Erw, 2 Kinder).
Hier der Link:
http://www.kupplung.de/aragon-…teckt-192445-42466-1.html
Freue mich auf euer Feedback.
Danke und Gruß
Ilko
Die "originale" AHK von Kia kommt wohl von Westfalia.
Ob deren Stecksystem besser als von Aragon ist, kann ich nicht sagen.
Aber interessant finde ich schon, dass bereits zwei Hersteller den EV6 bedienen. Eventuell findet sich noch einer, der eine schwenkbare AHK anbietet.