Die Fahren Strich-80, aber AFAIK mit genau kalibrierten Tachos. Durch den Fahrtenschreiber lässt sich zu schnelles Fahren auf der Strecke leicht nachweisen.
Aber nicht alle, sonst gebe es keine Elefantenrennen.
Die Fahren Strich-80, aber AFAIK mit genau kalibrierten Tachos. Durch den Fahrtenschreiber lässt sich zu schnelles Fahren auf der Strecke leicht nachweisen.
Aber nicht alle, sonst gebe es keine Elefantenrennen.
Meiner kriegt heute das Software-Update wegen Parksperre.
War nicht geplant, dann habe ich den Meister darauf angesprochen und siehe da, der Rückruf steht schon im System.
🤣 Ich habe mit dem i4 schon 3000 km und mit dem EV6 2500 km zurückgelegt.
Viele Sachen macht BMW deutlich besser, aber Kia punktet dann bei anderen Eigenschaften.
Und den Preisunterschied von ca. 20 k€ darf man nicht vergessen.
Manchmal wird bei der Aufbereitung auch vergessen die Folie rund um die Ladebuchse abzuziehen (wie auch bei mir) dann gibt es die Probleme mit dem Stecker etwas häufiger 🤔
Die Folie wurde bei meinem auch nicht entfernt, da konnte ich aber dank Deines Berichtes selbst für Abhilfe sorgen. ![]()
FaceOfIngo Ich bin mal auf deinen Liefertermin gespannt, deine Konfiguration ist ja bis auf die Farbe identisch, wenn ich es richtig sehe
Ist hoffentlich ein guter Indikator
Ich habe auch in 12/21 bestellt und immernoch keinerlei Infos über den Planungsstand.
Es ist aber leider keine Logik in den Auslieferungen erkennbar, es gibt kein "first in, first out".
Es gibt hier User, die Monate später bestellt haben und ihren EV6 bereits fahren.
Ich fahre zwar auch schon einen (teuer bezahlten), aber leider nicht meinen heissersehnten blauen.
Hallo an Alle
Habe mir heute einen EV6 gekauft
Es gibt Gutes und weniger Gutes zu berichten .Das weniger Gute, Lieferzeit 18 bis 20 Monate. Da ich den Wagen erst 02/24 brauche. ist die Wartezeit kein Problem
Glückwunsch zur Entscheidung und Bestellung.
Hoffentlich verkürzen sich die Wartezeiten bis dahin.
Alles anzeigenNach 6 Tagen Live-Erfahrung mit dem EV6 bestande ich folgende Punkte:
- Telefonbuch
Alternative Sortierbarkeit nach Nachnamen- Navigation
Routenoptionen: Schnelle Route, kurze Route, ökonische Route (d.h. Mittel zwischen kurze Route und schnelle Route)- Spracherkennung
Weitere Beispiele für Sprachkommandos. Bei vielen Funktionen muss man raten, wie das System den Befehl erkennt. So habe ich es z.B. bisher nicht geschfft, einen Ladepunkt an einem bestimmten Ort anzufragen.- Lüftung
Sofern sich die Lüftung nicht im "Auto"-Modus befindet, wird das System entweder kühlen oder aber heizen. Ein automatisches Umschalten enstprechend der gewählten Temperatur funktioniert dann leider nicht. Jedes andere Auto, welches ich bisher gefahren habe, hält die Temperatur auch im "Nicht-Auto"-Modus.- Lenkraderkennung
Die "Hand am Steuer"-Erkennung sollte für leichtfühligere Hände etwas sensibler eingestellt werden. Die ständige Warnung trotz beider Hände am Steuer nervt!- Tempolimits
Gefühlt jedes 5-te angezeigte Tempolimit entspricht nicht der Realität.
Ganz anschließen kann ich mich nicht, aber einige Sachen missfallen mir auch:
1) das Telefonbuch nutzt man mit der Sprachsteuerung nicht. Man sagt einfach den Namen und das Auto wählt die Nummer.
2) Alternative Routen: man kann es nicht vorgeben, aber das Navi bietet Dir immer zwei Alternativen mit Angabe der Entfernung und der Zeit an. In der Regel die schnelle und die langsame Route. Reicht vollkommen.
3) Ja, die Sprachkommandos sind nicht immer logisch und nicht alles lässt sich darüber steuern. Aber die wichtigsten Sachen schon.
4) Klimaanlage: ich habe die Logik auch noch nicht begriffen. Warum zum Teufel können die Koreaner sich nicht in einem Mercedes BMW oder Audi umschauen? Es ist wirklich nur die Software-Sache, die Hardware haben sie doch schon.
5) Handerkennung am Lenkrad ist gewöhnungsbedürftig, das finde ich auch.
6) Schildererkennung: an sich gut, aber ich kenne eine Stelle auf der A3, wo keine Schilder stehen, das Auto aber grundlos die Geschwindigkeitsbegrenzung von zuerst 80 und dann 60 zeigt und entsprechend bremst. 100% reproduzierbar.
Wieso, es heißt doch Höchstgeschwindigkeit. Von daher ist es völlig legitim 45 in der Stadt zu fahren. 70 auf der Landstraße ist dann schon grenzwertig, solange das Tempolimit nicht bei 80 liegt.
Auch 70 auf der Landstraße, wo 100 erlaubt ist, darf man fahren. Ist legitim. Aber man blockiert schon den Verkehr und provoziert zum Überholen.
Btw. 45 nach Tacho ist real um 40, das ist Schleichen.
Den Motorsound im Innenraum gibt es nur mit dem P6-Paket, also Meridian-Soundsystem.
Den Motorsound habe ich als erstes abgeschaltet ![]()