Dann musst Du aber auch dazu sagen dass man dafür aber mindestens für 60€ Vorkasse/Monat laden muss.
Ist zwar monatlich kündbar aber dann doch für viele nicht mehr so prickelnd.
Man sollte meinen, ein Auto kauft man zum Fahren, nicht zum Stehen 😉
Dann musst Du aber auch dazu sagen dass man dafür aber mindestens für 60€ Vorkasse/Monat laden muss.
Ist zwar monatlich kündbar aber dann doch für viele nicht mehr so prickelnd.
Man sollte meinen, ein Auto kauft man zum Fahren, nicht zum Stehen 😉
Nur Bonnet fällt auch raus. Erhöht auchb die Preise und somit wird selbst das große Paket unattraktiv.
Bis jetzt wurde diese Preiserhöhung nur für kleinere Pakete angekündigt.
Mit KIA-Charge im Advanced Power Tarif zahle ich weiterhin 0,29 €/kwh
Ich auch, wenn man denn eine Ionity Säule findet.
Ich würde auf jeden Fall mit vernünftigen Querschnitt von der Batterie zumindest bis in den Kofferraum ziehen. Zur Not vom Zigarettenanzünder. Nicht dass dir die Karre abbrennt. Wäre schade.
Exakt.
Auf meiner Rechnung wird nur ein Nettobetrag inkl. Frachtkosten und nach Abzug Nachlass genannt.
Eigentlich darfst Du noch keine Rechnung haben, denn das Auto wurde noch nicht mal hergestellt.
Du hast wahrscheinlich nur eine AB, die richtige Rechnung kommt später.
Und die nutzen auch die normale Scheibenbremse/bremsbacken für die Parkbremse oder haben die womöglich, wie viele andere Fahrzeuge auch, hinten eine kombinierte Scheiben-/Trommelbremse bei welcher die Trommelbremse die Parkbremse ist ?
Zwei davon haben nur Scheibenbremsen hinten und eins ist Mercedes mit Kombination Scheibe/Trommel hinten.
Keins von denen kriecht über Nach in die Parksperre.
Und beim Navi gibt es jetzt mehr Routenoptionen zur Auswahl: Autobahnen bevorzugen
Finde mal einen guten Händler - oder besser einen guten Service, nachdem man das Geld dort gelassen hat-, der dann auch lokal relativ gut erreichbar ist. Hatte extra wegen „Kunde stört…“ gewechselt. Ich hoffe also nicht, dass ich da vom Regen in die Traufe gerutscht bin. Zukünftig schreibe ich nur noch per Mail. Dann habe ich wenigstens einen schriftlichen Beleg über die Aussage. Hilft also nix als dann bei Gelegenheit einfach mal bei KIA direkt anzufragen, wenn das Knallen nicht weg geht..
Das mag ein Problem sein. Ich habe eventuell Glück gehabt, denn mein Händler ist technisch schon gut dabei (ist zur Hälfte auch BMW-Händler
) und ist wirklich freundlich, obwohl ich den EV6 nicht bei ihm kaufte (ging einfach nicht anders, war ein einmaliges Vertragsübernahmeangebot).
Alles anzeigenwenn Du mit der KIA Karte 70 Cent bezahlst bist Du aber selbst Schuld,
https://kiacharge.com/web/kia-de/tariffs
kann das übrigens sein das der advaced AC Tarif wieder runter gesetzt wurde oder stimmt die Preisliste nicht mehr.
Ich meine mich zu errinnern das ich als ich die Karte das letzte Mal Fälschlicherweise eingesetzt habe 0,47 pro KWh bezahlt habe und jetzt steht da wieder 0.39 Cent drin
Sicher bin ich schuld, wenn in Italien mich das Navi an eine EnelX 350 kW Ladesäule geführt hat und alle Karten und Apps (EnbW, Stadtwerke, Bonnet) außer Kia-Karte versagt haben. In dem Moment war ich froh, überhaupt laden zu können.
Aber auch später in Italien hat Kia-Charge-App auch um 60-70 Cent selbst bei AC verlangt! Zum Glück gingen aber dann die anderen Karten.