Beiträge von Andrei

Zitat von P@man

Entschuldigt bitte, ihr wartet so lange auf das, im Augenblick coolste Auto (meine Meinung) und wollt wegen 1500 Euro Bafa abspringen?

Nach meiner persönlichen Lesart der aktuell verfügbaren Informationen sind 1500,- weniger Förderung das absolute Minimum. Je nach Kaufpreis kann es auch 3000,- minus bedeuten.

Und wenn es ganz dumm läuft, dann auch 6000,- minus, wenn der Topf vorzeitig aufgebraucht wird. Der Topf wird nicht mehr aufgefüllt, die Zulassungen von E-Autos und Plug-In's laufen aber weiter. Alleine vom Ioniq5 werden ca. 1000 Stück im Monat zugelassen!

Nur der EV6 schwächelt.

Die Alarmanlage macht es richtig, denn der Schliesszylinder kann auch mit Gewalt oder mit entsprechenden Pick-Mitteln gedreht werden.

Wenn es dann keinen Alarm geben würde, wäre es doof.

Zitat von DerDenker

Meiner wurde Anfang Juni produziert und ist vor 3 Tagen hier angekommen. Kommt mir auch sehr komisch vor.

Das sind doch 3 Monate, also normal.

Zitat von MastaG

Dein wagen kam aber flott übers wasser. Wenn er am 26.7. Fertig gestellt wurde und am 5.9. Schon beim händler stand sind das ja gerade mal knapp 6 wochen für einladen verschiffen und verteilen.

Das halte ich auch für ziemlich unmöglich. Oder das build-date vom 26.07 bedeutet etwas anderes, z.B. das echte Verschiffungsdatum.

Zitat von KrAnK

Nein. Das habe ich leider vergessen zu fragen.

Bin am Dienstag nochmal da, dann frage ich welches Modelljahr er ist.

Wenn Du Papiere hast, dann kann man das MJ an der FIN erkennen.

Zitat von koaschten

Und es ist trotzdem Sachbeschädigung, wenn du die Luft raus lässt und der Fahrer es nicht merkt, geht auf jeden Fall die eingefallene Reifenflanke beim Fahren kaputt.

Und was ist das für eine Annahme "Kompressor aus dem Kofferraum holen" ?! Wäre mir neu, dass ein 12V Druckluft Kompressor bei allen E-Autos zur Serienausstattung gehört?

Zettel an der WSS wird schon nicht übersehen.

Und ein Kompressor ist im Tire-Fit Kit immer drin und das schon seit mindestens 10 Jahren auch bei den Verbrennern.

Zitat von koaschten

Was ja auch der Grund der "Blockiergebühr" ist an vielen Ladern. Nur die Leute die "kein Schuldbewusstsein haben", haben leider auch meist so viel Geld dass denen die Blockiergebühr egal ist.

Und die Blockiergebühr kommt zu spät.

Mich hat es schon mehrmals in den Fingen gejückt, dem Blockierer bei einem oder zwei Rädern die Luft rauszuslassen. Es ist keine Sachbeschädigung. Nötigung? Nicht wirklich, da der Blockierer den Kompressor aus dem Kofferraum holen kann und er braucht dann ca. 3 Minuten.

Typischer Verkäufer-Tratsch ohne echtes Wissen.

Wie die Lieferstatistik hier zeigt, gibt es keinerlei Zusammenhänge.

Daher ist es wirklich egal, wie man es nennt, Vorläufer oder Neubestellung.

Zitat von Bernardo

Ja ist mir klar. Würde ich in der "Rushhour" nicht machen. Es gibt für mich 2 Gründe:

1. Am 50kw Lader zahle ich das doppelte

2. Ich schone den Akku, ohne das ich 5h auf den 11kwlader warten muss.

Nichts gegen Dich persönlich, aber ich habe schon mehrfach erlebt, dass die HPC's für halbe/ganze Stunde blockiert waren, obwohl der Ladevorgang schon längst abgeschlossen war. Und es war Rushhour. Das hat die Assis nicht interessiert, da eigene Gründe (Einkaufen/Essen) höher priorisiert wurden. Schuldbewusstsein = Null!

Bei Dir sind es etwas andere Gründe, aber im Grunde sind sie im Sinne des sozialen Miteinander völlig egal.

Wenn mehrere Lader frei sind und frei bleiben, ist das lange Laden ja kein Problem, aber die Situation ist meistens sehr dynamisch.

Von Michelin kommt sicherlich nichts weiter, als nur ein übliches bla-bla, dass die Profiltiefe auf den Einsatz abgestimmt ist.

Und in USA/Canada werden andere Reifenmischungen verwendet als in Deutschland/Europa. Und u.U. höhere Profiltiefen. Da muss der Reifen deutlich länger als bei uns halten (meine persönliche Einschätzung).

Pirelli und Conti an i4 und EV6 hatten im Neuzustand 6,5 mm.....