Aber was macht ihr dann alle nach dem Rückrtitt? Go-kart fahren? Ich vermute mal die Liefersituation wird sich nicht massiv verbessern und auch andere PEV's haben lange Lieferzeiten.
Drück euch auf jeden Fall ganz fest alle möglichen Daumen
Mit einem EV6 aus Deutschland ist es Dir einfach 
Ich persönlich nutze eigentlich ausschließlich die Kia Charge, weil diese immer am billigsten für mich ist. Hat bisher an jeder Säule (DE, AT, IT) für mich problemlos funktioniert
Hier in Italien ist die Kia Karte fast die teuerste Alternative. So in Richtung 70 Cent/kWh bei 11 kW!
Oft funktioniert es ohne Karte aber nicht immer (z.B. kein/schlechter Handyempfang). Ich würde immer zumindest eine Karte als "Back-up" dabei haben.
Kann ich bestätigen, selbst mit gutem Handyempfang gibt es manchmal Probleme mit den Apps.
Gestern wollte ich den Ladevorgang mit der App an einer bereits mehrfach benutzten Ladesäule starten. Die Säule hat reagiert, es floss aber kein Strom. Mehrfach probiert, aber ohne Erfolg.
Mit der Karte ging es dann sofort.
Ökonomische Route habe ich getestet. Hat mich von der Autobahn runter genommen und über 2 kleine Pässe gelotst. Beide hatten mindestens 200hm vom Fuss bis oben. Route war etwas kürzer und beinhaltete keine Autobahn. Hat zwar Spass gemacht, aber ob das jetzt ökonomischer war?
Denke das ist eher ein Gimmick, wenn er das Höhenprofil nicht berücksichtigt.
Der Höhenunterschied wird ja zu einem signifikanten Teil durch die Rekuperation kompensiert, denn man muss ja irgendwann wieder runter.
Mal weg vom Thema Navi und Vorklimatisierung, kann es sein, dass der Blitzerwarner herausgenommen worden ist?
Ich finde den Menüpunkt nicht mehr,
Nein, sind immernoch drin, sogar inkl. Ampelblitzer in Italien.
Bisher konnte ich entnehmen, dass bei einigen der Zombie-Modus nach dem Update wieder auftrat. Bei anderen läuft wohl die Fernklimatisierung per App nicht mehr richtig.
Hat hier noch jemand (andere) Probleme festgestellt nach dem Update?
Bei mir sind beide Fehler nach dem Update aufgetreten... 
mich würde interessieren, was die Gründe für den Wechsel vom Mach-E wären (oder wäre der EV6 zusätzlich zum Ford)? Bei mir war der Mach-E nämlich auch in der engeren Auswahl.
Ich hatte einen, aber wichtigen Grund gegen Mustang Mach E: die mickrige Anhängerlast von nur 750 kg.
Zombiemodus ist schon seit Monaten bekannt, nicht erst seit dem 30.6.2022
Bekannt und mit einer Serviceaktion von Kia abgestellt.
Jetzt, nach dem Update vom 30.06.22 scheint es wieder da zu sein.
Glaubst Du ernsthaft Kia wüsste noch nicht von dem Problem ?
Ist Dir eventuell aufgefallen, dass die beiden Meldungen mit dem Zombie Modus nach dem Update vom 30.06.2022 erfolgten?
Es scheint so zu sein, als ob dieses Update etwas damit zu tun hatte.
Sag mal Stefan, hast Du überhaupt verstanden, dass ich die Email zwei Tage nach dem Vorfall geschrieben habe?
Im Moment des Vorfalls habe ich mich um die kurzfristige Problemlösung gekümmert.
Und nochmal, ein 10er Schlüssel/Batterietrennschalter kann nicht die dauerhafte Problemlösung bei einem Neuwagen sein.
