Beiträge von Andrei

Ich habe heute die Rechnung über 1050,- für die Service-Flatrate (3× Inspektion) bezahlt.

Damit muss ich dann später (bereits im Januar 2025 ) keine Preisvergleiche machen und kann zum nächsten Händler gehen (zufällig auch da die Flatrate gekauft).

Damit bekomme ich dann die 30er-Inspektion für ca. 300,- und die 60er für ca. 450,-.

Sollte ich den Wagen früher verkaufen, kann ich die Flatrate auf den Käufer übertragen.

Beim Totalschaden wird die Flatrate zurückerstattet (abzüglich 40,- Bearbeitungsgebühr).

Die 90 tkm Inspektion ist vom Umfang wie 30 tkm Inspektion.

Ich fahre auch meistens im ECO-Modus.

Nach 26 tkm haben die Hinterreifen 5 mm und die Vorderreifen 5,5 mm.

Völlig akzeptabel.

Zitat von Pixie

Es ist Kasko select, und keine Kia Werkstatt...

Es ist in Deinem Interesse, Kia nicht in Kenntnis der Reparatur in einer nicht autorisierten Werkstatt zu setzen. Garantie geht flöten, mindestens die Lack- und Rostgarantie.

Die Vibrationen von den Reifen (110-120 km/h) gingen bei den meisten so weg:

- Auf ca. 3 Bar aufpumpen

- ca. 1000 km fahren

Dann gehen die Standplatten nach dem monatelangen Seetransport weg.

Es kann nur einen geben

Zitat von Stefan1991

Hat herzlich wenig mit EAutos zu tun. Ev6 Fahrer crashen halt gern.

Die Tage mal den Tavascan berechnet, bei der huk lt. Online Rechner 40% günstiger pro Jahr.

Vom Tavascan liegen den Versicherungen noch gar keine Daten aus dem Feld vor, daher gibt eine vorläufige Einstufung.

Mein EV6 war vor 2 Jahren um ca. 50% günstiger als heute.

Der Tavascan wird auch steigen.

Leider ja.

Ich finde es schon ziemlich einfach: Wochentag und Uhrzeit + Auswahl, ob nur in diesem Zeitfenster geladen werden soll.

That`s it.

Das habe ich ab und zu, wenn die Kamerasicht durch hängende Wassertropfen tatsächlich beeinträchtigt ist.