Sobald die beiden kostenlosen OTA-Updates ausgeschöpft sind, kannst du kostenlose Aktualisierungen der Karten des Navigationssystems des Fahrzeugs und der Software der Steuereinheit nur bei einem autorisierten Kia-Händler erhalten.
Beim Händler bekommt man nur dann kostenlose Softwareupdates, wenn es sich um Service-Aktionen handelt.
Das Navi-Software muss man dann von der Kia-Seite herunterladen und selbst installieren.
Die sonstigen Softwareupdates sind nicht kostenlos.
Zitat von AndreiWenn ich die Idee richtig verstanden habe, möchte Cariga selbst das Roaming werden, bzw. der Kreditkartenanbieter für CPO's?
Nein. Cariqa macht das Roaming überflüssig.
Der CPO kann direkt über die Plattform, die Cariqa bietet, seine Leistung, Ladestrom anbieten.
Bisher braucht der CPO ja auch noch einen Abrechnungsdienstleister, wie z.B. Hubject, diesen würden Cariqa ersetzen.
Insgesamt fällt somit eine Stufe und ein Preisaufschlag weg.
Das meinte ich auch, die Plattform von Cariga ist dann Das Roaming.
Interessant, ist mir so noch nie passiert.
Mir bisher auch nicht, aber heute waren AC und DC Ladelimts auf 50% in der App gesetzt.
Und ENBW ist selbst mehr als fleißig dabei, die anderen Anbieter im Roaming abzukassieren.
Man kann natürlich sich darüber unterhalten, ob ENBW es zuerst angefangen hat....
Bringt nur nichts.
Die Abzocke unter den CPO's muss aufhören.
Mit dem Unterschied, daß man hier nur mäßige Ladegeschwindigkeit und die Ungewissheit besetzter Ladepunkte ständig im Hinterkopf behalten muss, zum Tanken bin ich nie einkaufen gegangen und will mich auch nicht in Zukunft dazu zwingen lassen.
Bei uns haben Aldi-Lader zw. 50 und 120 kW. Da wir sowieso bei Aldi auch einkaufen, würde das Auto während des Einkaufs schon gut aufgeladen => ein echter Pluspunkt für Aldi.
Tun wir aber nicht, weil zu Hause das Laden viel günstiger als 39 Cent ist 
Ich habe mir die App auch heruntergeladen und werde sie aber erst nutzen, wenn dort Preise je kwh ausgewiesen werden. Ich habe keine Lust dann im Nachgang eine Rechnung über 79 Cent/kwh zu bekommen.
Jepp, Storm hat auch geschrieben, dass die Verhandlungen mit CPO's noch laufen, daher kommen die Preise etwas später.
Bei Freshmile gilt es wieder auf Veränderungen aufzupassen.
Aral Pulse hat sich weiter verschlechtert auf 70/15.
Vorher war Aral Pulse auf 85 cent fest.
Bei 180 kW würde man auf insgesamt 75 Cent/kWh kommen, also eine kleine Verbesserung.
Wenn ich die Idee richtig verstanden habe, möchte Cariga selbst das Roaming werden, bzw. der Kreditkartenanbieter für CPO's?
Wie soll ich es mir vorstellen, dass der CPO seinen Preis an Cariga und Cariga ihn an den Kunden gibt? An welche Höhe orientiert sich der Preis? Adhoc- oder Abo-Preis?
Mein weißer steht eh draußen, ich habe da keine Angst vor Dieben.
Wenn man eine intelligente WB hat okay.
Ich habe seit 2018 eine ganz dumme, die nichts kann außer laden.
Ich habe auch eine "dumme" Wallbox. Den SOC stelle ich über die Kia App und ich kann die Ladung über die App starten.
