Bezüglich der Verfügbarkeit wurde mir ja auch zunächst eine Liefertermin von 2 Monaten genannt. Und dann war das Teil doch auf einmal innerhalb von einer Woche da.
Ich vermute hier müssen bestimmte Eskalationsstufen durchlaufen werden, damit das Teil schneller beschafft wird.
Und hier kommt es natürlich auch auf die Mitarbeiter vom Autohaus an, manche Autohäuser wissen welche Anträge wo gemacht werden muss und manche lassen dann den Termin einfach so im Raum stehen.
Gerade eben den Anruf erhalten das die ICCU erst am 4.12. lieferbar ist. 😢😢
Kleines Update zu meiner Reparatur: am Dienstag ruft das Autohaus an und sagt mir das die ICCU eingetroffen sei und ich das Auto abholen kann.
Was leider nicht so toll an der Geschichte ist, ich soll das Auto bitte jetzt sofort abholen sonst muss ich den Leihwagen selber bezahlen. Kleines Problem an der Geschichte das Auto ist 350 km entfernt von mir zu Hause kaputt gegangen. Dementsprechende lange ist die Anreise zum Autohaus.
Ich hab mein Auto wieder stelle aber immer wieder fest, dass ich die Abwicklung, wie Kia mit seinen Kunden umgeht nicht gut finde. Lieber sollten sie ehrliche 2 Jahre Garantie geben. Mal schauen wie lange diese ICCU nun hält. Im Idealfall genauso lange wie die letzte ICCU dann sollte das Auto wieder beim Leasinggeber sein.
Ja die Borbet W hab ich auch drauf. Und die sind deutlich leichter als die Originalfelgen.IMG_2181.jpg
Das rattern/rubbeln passiert bei diesem Reifen nicht. Ich denke aber das wird bei jedem Winterreifen nicht so sein. Die Gummimischung ist ja weicher als bei dem Sommerreifen.
Ich hab den Reifen auch genommen, damit ich auch im Winter Vmax fahren kann.
Ich hab die Reifen nun auch einen Winter gefahren und bin sehr zu Frieden. (8000km)
Ich war viel in der Alpenregion unterwegs und hatte immer ein sicheres Gefühl.
Danke der leichteren Forumsfelge und diesem Reifen ist der Verbrauch auch niedriger. Deshalb sind sie auch schon montiert.
Mit Softwareupdate meine ich VCU und ECU Update in der Werkstatt.
Ich war am Sonntag noch sehr positiv gestimmt das ich in 1-2 Wochen mein Auto wieder haben kann, nachdem ich so die letzten Einträge hier im Forum gelesen habe.
25500 km und nun hat es mich auch erwischt. Die üblichen Warnmeldungen und nach dem auslesen vom ADAC war die Batterie schon auf 11,4V.
Bis der Abschlepper kam, war nur noch mit dem Booster es möglich auf den Abschlepper zu fahren.
Das war diesen Sonntag 5.10.2025
Softwareupdate wurde im Juni aufgespielt. Erst seit dem wird AC geladen. Vorher zu 90% DC.
Gerade eben den Anruf erhalten das die ICCU erst am 4.12. lieferbar ist. 😢😢
Minute 10:10 hier sieht man wie die Polizei die „Gameboy“ Methode an einem Ioniq 5 vorführt.
Dieses Phänomen hatte ich jetzt auch schon ingesamt 3 mal. Jetzt werden halt keine Sender mehr gespeichert.
Ich konnte aber bisher noch keinen Logik dahinter erkennen.
Ich lade regelmäßig bei totalenergies alpis. Leider gibt es hier auch noch immer Abbrüchen. Meistens dann wenn der Akku ordentlich vorgeheizt wurde.
Hallo zusammen,
Ich würde gerne an meinem GT auch eine Anhängerkupplung verbauen. Es gibt ja hier im Forum die Anleitung mit dem Originalanbausatz, würde gerne aber auch die gdw oder ähnliches verbauen. Im Post #198 schreibt Arni das er rausgefunden hat das die westphalia passt, wenn ich aber auf die Westphalia Seite gehe steht in jeder Anbauanleitug auch das sie nicht für den GT passt. Hat hier irgendjemand schon Erfahrungen mit einem Drittanbieter an einem GT?
Beziehungsweise kann mir jemand den Typ von der Westphalia nennen, der passt?
