Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass man während Gewährleistungszeit (2 Jahre) durchaus bei überlangen unzumutbaren Reparaturen einen kostenlosen Ersatzwagen vom Händler bekommen kann.
Die Gewährleistung war im Juli 2026 zu Ende, deshalb habe ich auch explizit von der Kia Garantie geschrieben.
Mein Auto ist endlich wieder Fahrbereit (Ausfall des Wagens: Mitte August- Mitte Oktober),nun will ich auch von meiner Erfahrung mit einem defekten Wechselrichter berichten:
Wie bei darksaga666 bin ich bei den Symptomen von meinem zweiten ICCU Defekt ausgegangen. Im Nachhinein gibt es aber einen klaren Unterschied bei den Symptomen.
Wenn die ICCU ausfällt kommt zwar der selbe Fehler im Display, man kann aber noch fahren solange die 12V Batterie noch ausreichend Spannung hat.
Wenn der Wechselrichter Beziehungsweise zusätzlich andere Bauteile defekt sind, bewegt sich das Auto nicht mehr von der Stelle.
Bei mir sind bei diesem Schaden noch zusätzlich der hintere E-Motor defekt gegangen und weitere Hochvoltkomponenten. (Hochvoltsicherungen und Schütz) Hier zeigt sich dann auch die Probleme der Kia Garantie: 6 Tage waren über die Kia Assitance ein Auto zur Verfügung gestellt, leider hat die Kia Garantieabteilung es aber nicht geschafft in dieser Zeit den Schaden zu genehmigen, sodass erst nach zwei Wochen Ersatzteile bestellt wurden. Laut Aussage des Werkstattmeister war es bei Kia Deutschland bereits genehmigt, aber aufgrund der hohen Summe (E-Motor) musste es noch Kia Korea genehmigen.
Der Ersatzwagen wird aber nur von Kia gezahlt wenn Sie keine Ersatzteile liefern können. So entstand bei mir eine Zeit von 5 Tagen an denen ich nicht mobil gehalten wurde.
Und hier wurde ich auch nochmal freundlich drauf hingewiesen das dies alles nur Kulanz von der Aftersaleabteilung sei.
Auch bei mir war der Spannungswandler nicht in Europa lagernd. Lieferzeit Wechselrichter 4 Wochen. E-Motor 6 Wochen.
Anschließend hatte sich bei der ersten Probefahrt herausgestellt das die Hochvolt Schütz nicht mehr korrekt funktionieren und ebenfalls getauscht werden müssen. Was die Reparatur dann nochmal um 2 Wochen verlängert hat. In diesen 2 Wochen wurde mir auch kein Auto mehr gezahlt weil ja keine Ersatzteile im Rückstand waren.
Ich hatte Gelegenheit den Spannungswandler zu sehen. Alle Phasen war durchgeschmort und haben die darunter liegende Kühlleitung thermisch beschädigt, was dann auch zu den weiteren Schäden geführt hat.
13000 km nach dem letzten Tausch der ICCU hat es mich wieder erwischt. Großer Knall von der Rückbank und die Fehlermeldung: „elektrischen System prüfen!“ die erste ICCU hat wenigstens 25000km gehalten. Der letzte Tausch war im Oktober 25 und laut Werkstatt sollte das schon die verbesserte Version sein. Hab es aber nicht mit dem OBD ausgelesen.
Ich muss diesen Post revidieren. Es ist nicht die ICCU! Ihr könnt dann meinen Bericht dazu bald in: Wechselrichter defekt lesen. Da die Reparatur aber noch nicht abgeschlossen ist warte ich noch mit einem Bericht.
13000 km nach dem letzten Tausch der ICCU hat es mich wieder erwischt. Großer Knall von der Rückbank und die Fehlermeldung: „elektrischen System prüfen!“ die erste ICCU hat wenigstens 25000km gehalten. Der letzte Tausch war im Oktober 25 und laut Werkstatt sollte das schon die verbesserte Version sein. Hab es aber nicht mit dem OBD ausgelesen.
Bei meiner Recherche wie das bei Kia und andere Anbieter aufnehmen, muss ich feststellen Kia ist darauf schon vorbereitet. IMG_4087.jpg
Der Adhoc Preis ist auf jeden Fall unterschiedlich. 0,71€ für Bruchsal auf der A5 und 0,66€ neben der Autobahn (5 Minuten Umweg von der Autobahn)
Jetzt müsste mal jemand mit gebuchten Abo schauen ob da auch ein unterschied ist.
Email ist verschickt
Ich kann neue Erkenntnisse zu dem Geräusch bringen. Die Leiste der Windschutzscheibe an der Beifahrerseite ist locker. An dieser Leiste befindet sich eine Gummilippe, die zum Schwingen gebracht wird.
Mein Händler meinte das sich diese Leisten gerne lösen, aber Kia einen Garantieantrag ablehnen würde. Sie würde sie mit Kleber etwas fixieren. Dann sollte das Geräusch verschwinden.
Mein Auto hat das auch bis hin zum komplett Ausfall des HDA, leider liegt es daran das die Kamera von innen Beschlägt.
Sieht dann wie auf dem Bild aus. Ich vermute das Problem haben mehrere, haben es aber noch nicht rausgefunden. Klimaanlage läuft bei mir immer auf Auto um auch im Winter zu entfeuchten.
Wo kommen die 5,99€ her? Bei mir kostet der Intense-Tarif 4,99€.
Ich hab eine Französische Adresse Wohnadresse. Das ist schon seit einem Jahr so. Anbei die aktuell Übersicht ab Januar 2026 in Frankreich gültig:
