Ich glaube, der Suzuki Swift hatte mal ein ähnliches rot, als es hier die Dance Ausstattung gab.
Ging auch so leicht ins Lila und Pink , je nach Beleuchtung und Winkel.
Ist das hier auch so?
Ich mags nur nicht, dass man bei EV6 die Rückleuchten optisch nicht so wahr nimmt, wenn er rot ist. Bei den anderen Farben hebt sich das schön ab. Ist bei fast allen roten Fahrzeugen mein Hauptkritikpunkt.
Der Post ist völlig richtig.
Der letzte Punkt ist seltsam, wo doch die ICCU 1 Werktag Lieferzeit hat. Ich hatte ja hier schonmal die Teilenummer und Lieferzeit ab Lager gepostet.
Es ist Kasko select, und keine Kia Werkstatt...
Ich wollte meiner Frau Tipps mitgeben, worauf sie beim abholen achten soll.
Aber ja: meine Grundeinstellung ist wird schon passen. Aber ich denke auch gerne mit/voraus.
Gruß, Pixie
Gut, auch das überlegt man sich, wenn man die Versicherung abschließt und den Rabatt dafür mitnimmt.
Naja, ich will dich nur ärgern. Ich denke auch, wird schon in Ordnung sein, sonst würde es den Laden nicht geben.
So wie bei jedem anderen Fahrzeug ohne App Anbindung auch: Mit Vertrauen in die Werkstatt in die ich mein Auto gebracht habe.
Im ernst: Vertraust du denen so wenig bzw traust du denen nicht zu, das Auto wieder vernünftig zusammen zubauen? Warum hast du es da hin gebracht? Ich halte Werkstätten für genauso wichtig wie Ärzte. Machen die Pfusch, war es das evtl.
Aber rein sachlich bleibend: In der App siehst du es dann nicht. Im Januar ist alles wieder grün.
Irgendwie habe ich das Gefühl, die haben mit deinem Auto jetzt mehr Aufwand, als hätten sie ihn repariert.
xD
Die Gewinnmargen im Autohaus sind beinahe schmerzlos zu vernachlässigen.
Im Grunde hat er ja seine zufriedenen Kunden. Und wenn die weiterhin bei ihm kaufen und die Wartung machen, reicht es ja offenbar für den aktuellen Betrieb. (Plus eventuelle Überregionale Verkäufe, dank Internet kein Problem)
In der Branche investieren ist gerade ziemlich Heikel.
Tjoa, das sind dann Details, mit dem muss sich der Unternehmer auseinandersetzen, der dieses System anwendet.
Bitte nicht falsch verstehen. Ich will damit auf keinen Fall sagen, dass ich das toll finde 
Was ist denn daran falsch, sich die Kunden auszusuchen, wenn man offenbar nicht in der Lage ist, alle zu bedienen?
(Diese Frage zielt jetzt nicht auf die KIA Mobilitätskunden - da weiß ich nicht, welche Vorgaben es dort gibt)
Es ist ja so: Haste 10 Produktive in der Werkstatt, haste 80 Stunden pro Tag zu verplanen. Die sind irgendwann voll. KIA hat dafür gesorgt, dass es weniger KIA Händler gibt.
Ergo ist es wohl so, dass die Gefahr besteht, dass du einigen Kunden vor den Kopf stößt, weil du Terminzusagen nicht mehr einhalten kannst. Schlimmeres gibt es nicht. Daher hat dieser Händler sich dazu entschieden, erstmal nur seinen Prio A Kunden zu helfen und wenn Zeit ist, auch den anderen.
Und die Vorgaben für Prio A ist, dass du da deinen Service machen lässt. Eine der wenigen Aufgaben, die Werkstattmitarbeiter tatsächlich zeitgerecht erledigt bekommen und man damit tatsächlich Geld verdienen kann.
Evtl Faulheit des "Verkäufers" Einfach mal beide Male mit 15tkm gerechnet und dann den Aufpreis der KM dazu addiert.
Kann man ja alles machen in den Rechnern der Leasinggesellschaften.
Im Endeffekt hast du dann den Vertrag über 15tkm abgeschlossen. Bei KIA hast du allerdings auch eine gewisse Kilometerzahl frei, die du drüber fahren darfst, bevor dir was berechnet wird. Ich habe da 2500km im Kopf. Ich hoffe, die hat man vom zu zahlenden Betrag auch abgezogen.
Für mich steht fest, dass ich mir diesen Wächter nicht anschaffe. Dann beschäftigt man sich wieder Abendelang mit Dingen, die eigentlich irrelevant sein sollten.
Alter Schwede...
