Warum drüber herziehen, passt doch alles. Für mich wäre das nichts bei meiner intuitiven Fahrweise, daher könnte ich das nicht nutzen.
Beiträge von Trolliver
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... daher brauche ich nix austesten...
Das heißt nicht nix oder nüscht, sondern nichts.

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Das muss ziemlich neu sein. Vor einem Monat habe ich meine bestellt und dabei die VIN-Abfrage einfach ignoriert, bin also auf den Reiter oder Tab mit der Bestellung der Karte gegangen. Die Karte kam nach etwa einer Woche und funktioniert.
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Heute einen weißen EV6 auf dem Standstreifen der Abfahrt OL-Wechloy von Westen kommend. Warnblinker war an, ich war auf der Gegenrichtung unterwegs. Kann natürlich alles mögliche sein, aber die ICCU halte ich für nicht unwahrscheinlich. Ich wünsche ihm, dass es etwas anderes ist, leere HV-Batterie oder sowas.
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Aber genau das steht doch auf der Verpackung: freigegeben für alle möglichen Fahrzeuge und mischbar mit allen Frostschutzmitteln. Ich gehe davon aus, dass beim EV6 als BEV keine deutlich empfindlicheren Materialien verbaut werden als im Verbrenner, in dem wesentlich mehr gekühlt werden muss.
Aber das kann ja jeder so halten wie er will. Ich nutze meine Kühlflüssigkeit, sollte sich das ergeben, auch im BEV.
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Geschmäcker sind halt sehr unterschiedlich. Für mich wäre der ID7 nicht drin gewesen, weder finanziell noch von den Attributen her, die für mich wichtig sind. Ab er ich sehe auch die Vorteile: schnelles Laden für 400V, kleiner Wendekreis und gute Reichweite fielen mir zu den genannten noch ein.
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Ab und zu (ganz ab und zu!) mal ein kalter Luftstrom ist doch erfrischend...

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Gute Idee, vor allem mag ich seinen Humor: Hat aus purem Perfektionismus sieben Stück gedruckt, könnte noch ein winziges bisschen besser werden, aber er wisse, wann er aufhören sollte...

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Das ist Frostschutzmittel mit Additiven für den Kühlkreislauf. Das sollte in jedem Kühlkreislauf klarkommen, warum nicht? Ich habe auch noch altes Zeug rumliegen, längst nicht so edles Zeug, das wird im Fall der Fälle auf jeden Fall zum Einsatz kommen.
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Hi. Hatte auch wieder mal ein Zombie nach 2x Vorklimatisieren.
Mein Weg:
Vorklimatisierung muss beendet sein, sonst manuell über die App beenden.
Erst wenn diese aus ist, können die Steuergeräte runterfahren.
Auto ausschalten, Tür öffnen danach schließen und Auto abschließen.
Es reicht 6min im Auto zu warten.
Danach losfahren.
Mit aktivierter Fernklimatisierung funktioniert es nicht. Gerade extra getestet.
Der nächste Test wird 5:30min 😉
Mal schauen wir die mindest Zeit liegt
Das ist ja Mist. Ich steige so gut wie immer bei laufender Vorklimatisierung in den Wagen und schmeiße ihn an, um alsbald loszufahren. Da habe ich mir noch nie einen Kopp drum gemacht. Gerade erst wieder vor der Rückfahrt von einer Feier. Im Winterurlaub jeden Tag zweimal. Ärgerlich, aber da stimmt etwas nicht.