EV6Brummer Sieht nicht so aus. Auf der Freshmile-App sind hier einige (längst nicht alle) Ladesäulen gelistet, u.a. Aral Pulse, aber HPC-Lader mit 70Ct teuer, 22kW-Lader hingegen 25/15.
In Holland sieht es anders aus: ich habe mal Amsterdam angesehen, da gibt es HPC-Lader mit >400kW, die 30/30 abgerechnet werden.
Wenn ich mit der Freshmilekarte an den 150kW-Entegasäulen (Südhessen=Heimat) geschieht die zu den Konditionen 25/15, also 25ct/kWh plus 15ct/Minute (angestöpselt sein).
Ergibt bei einer konstanten Ladung mit durchgängig 150kW (zumindest bis zum 80%-Einbruch) rein rechnerisch, 2,5kWh/Minute, also 62,5ct plus 15ct für die Minute, sind also 77,5ct für 2,5kWh oder 31ct/kWh. Mit Anstöpselzeit und nicht immer volle 150kW 32-35ct/kWh.
EDIT: Und natürlich muß man alleine sein, da sonst keine 150kW :TIDE
Das klingt zwar kompliziert, ist aber für DC und 150kW sehr günstig. Ist das eine Kooperation von Freshmile und Entega? Ich muss mal schauen, ob die weiter im Norden ähnliche Kooperationen eingegangen sind. Oder in Holland.
Lohnt sich nur, wenn man eigene WB hat usw.
Als Fremdlader sind die sauteuer.
Habe ich ja. Mir ginge es nur um unterwegs, längere Ausflüge oder Urlaube, wäre bei Octopus ja ohnehin nur über roaming möglich. Da fahre ich jedoch mit EWE Go oder Freshmile deutlich günstiger.
Von EnBW habe ich jetzt ein Angebot bekommen, wenn man Hausstrom bezieht, kann man weiter für 51ct laden.
Auf so etwas (eher noch günstiger) warte ich ja bei Octopus... bislang aber bietet mir die App keinerlei Vorzüge oder Vergünstigungen.
Es gibt immer noch Landkarten...
Ist mir einmal in Frankreich passiert. Ich habe fehlende Internetverbindung bei online Routenführung vermutet, weil ich später auf Bordnavi umstellen musste.
Screenshot 2024-09-11 125408.pngLadesäulen auswählen... ist natürlich das erste, was ich mache, wenn ich solche suche. Funktioniert aber nicht. Android bei mir. Fällt mir erst jetzt auf, weil ich es normalerweise nicht brauche und nur versucht habe nachzustellen.
Komisch, habe es gerade nochmal probiert: weiter keinerlei Ladesäulen angezeigt, alle Filter sind raus.
Habe App-Version 2.1.20 für Android, Kartenversion EUR.17.45.50.013.632.5, ihr auch?
Ich habe auch keine Ladestation in der App, obwohl hier mehrere in der direkten Umgebung sind. Meine Appversion ist die gleiche, die Kartenversion aber älter (315 am Ende).
Ich habe den ADAC-Vergleich auch gelesen. Schon als ich gesehen habe, ein ID4 mit großer Batterie soll eine höhere reale Reichweite haben als der EV6, habe ich innerlich abgewunken.
Aber selbst wenn: Reichweiten von ca. 300km bei 130 auf der Autobahn - und dann in 20Min wieder bereit für weitere 300km... da interessiert mich nicht, ob ein Auto mit einer Ladung etwas weiterkommt. Das sind Kleinigkeiten und werden bei langen Strecken wie bei uns im Urlaub mit 1000km am Tag vollkommen relativiert. Wir waren jedenfalls deutlich schneller unterwegs als zuvor mit dem CNG-Passat - und auch deutlich entspannter.
