Beiträge von Trolliver

Kann ich auch nicht nachvollziehen, wie man wieder auf Verbrenner wechseln wollen kann. Daher poste ich auch immer wieder: bei mir funktioniert alles bis jetzt.

Sicher sind Ausfälle ärgerlich, dafür ist ein Forum ja auch da, sich darüber auszutauschen. Ich würde mich genauso ärgern.

Aber zum Verbrenner zurück? In die alte Welt, die immer Abgase produziert und technisch immer aufwändiger wird und damit reparaturanfälliger?

Meine Frau ist heute mit unserer Tochter in den Kurzurlaub gefahren. Mit dem Passat und sehr zähneknirschend, weil ich den Kia hier haben wollte.

Zitat von Andrei

Für einen O-Ring für 1,-....

Richtig. Aber der O-Ring hat in dem Fall einen Wert vom ganzen Fahrzeug. Mindestens vom Motor. Ohne ihn läuft er nicht mehr. Frei nach Pirsig.

Zitat von Deecee

Wenn man sich – wie z.B. ich beim heutigen Dauerregen auf der Autobahn – den mit 80 km/h dahinsiechenden Altherrren von hinten nähert (also den Fahrzeugen), kann man das vordere TFL leider nur recht schwer bis gar nicht erkennen. Und dann das Licht nicht einzuschalten, ist bei dem Wetter einfach nur unverschämt! Und gefährlich! Und mindestens dumm...

Ich hatte es schon geschrieben: ich war fälschlich davon ausgegangen, dass beim TFL auch hinten etwas leuchtet. Daher werde ich bei Schietwetter in Zukunft auch Abblendlicht einschalten. Mache ich auf der AB ohnehin deutlich früher als in der Stadt.

Ich hoffe, die Altherren (es gibt auch junge Schleicher) siechen nicht, sondern kriechen dahin...

Moin orionz,

wäre vielleicht noch gut, wenn du schriebst, wo du suchst. Oder suchst du deutschlandweit?

Das ist dann wohl ein Fall für die Garantie. Hoffentlich nicht die Heizung selbst, dann könnte es lange dauern, sondern der Schalter oder eine Kontaktunterbrechung in der Zuleitung.

Andererseits: neue Heizung = neue Sitze? Wenn man Kinder hat...

Ehrlich gesagt hatte ich mir darüber noch nie Gedanken gemacht. Ich war immer davon ausgegangen, dass bei TFL auch hinten etwas leuchtet, und sei es das Standlicht.

Zitat von Moonscaper

Noch schlimmer finde ich, dass bei aktiven Scheibenwischer und Regen das Abblendlicht durch die Lichtautomatik nicht aktiviert wird. Das können deutsche Hersteller schon seit 15 Jahren und nervt mich immer wieder.

Zum gesehen Werden, oder? Denn in der Dämmerung wird es ja relativ früh eingeschaltet. Und bei Tageslicht haben wir recht gutes Tagfahrlicht, das reicht zum gesehen Werden. Wenn richtig dunkle Wolken für Platzregen sorgen, wird das Abblendlicht auch eingeschaltet.

Auch der Regensensor funktioniert bei mir einwandfrei. Es gibt nach starkem Regen ein paar hektische Nachwischer, aber das sind nur zwei bis drei Sekunden, das ist beim Passat auch so. Ja, heute morgen hat es hier kräftig geplattert.

Fernlichtautomatik benutze ich selten, aber wenn, funktioniert sie auch gut. Ich habe noch keine Lichthupen bekommen. Mir kommt sie eher defensiv vor, blendet also sehr schnell und großzügig entgegenkommenden Verkehr aus.

Habe ich auch gemacht. Die allgemeinen Rezensionen sind immer noch äußerst positiv. Die App richtet sich in erster Linie an Tanker.

Bei mir war's ohne ACC. Auf einmal Kollisionswarnung, ich wusste erst nicht, was er meinte, bis ich geschnallt habe, dass er den Wagen auf der Abbiegespur als Hindernis ausgemacht hatte. Wenn man nichtsahnend so dahintrudelt, nachts, mit 130 auf ziemlich leerer französischer Autobahn, ist man hinterher garantiert wach.