Beiträge von Snited

Hab es gerade auch auf Android probiert, aber da fehlt der Punkt auch in der App. Sieht genau so aus, als wenn man jetzt ein neues Renault Konto anlegt und ohne VIN versucht.

Hast du die aktuellste App Version von der my Renault App?

Das ist mir klar. Aber der komplette Menüpunkt mobilize charge pass fehlt. So sehe ich auch die Karte nicht mehr, kann die Zahlungsmethode nicht ändern und vor allem das Abo auch nicht mehr kündigen.

Ich habe letzte Woche noch den charge pass aktiviert für IONITY und seit dieser Woche ist die Option bei mir aus der App verschwunden (mein Abo funktioniert aber noch). Kann das jemand bestätigen (iOS)?

Kann jemand genauer sagen, was da für zwei Updates gemacht wurden? Bei mir wurden ebenfalls zwei Steuergeräte upgedatet, aber ich habe bei dem Ärger da leider nicht genauer nachgefragt und auf dem Inspektionsprotokoll ist auch nichts weiter vermerkt.

Zitat von roobi90

Das klingt top! In welcher Region gibts diese tollen PReise?
ich wohne leider auch Nähe Celle und habe schon Bauchschmerzen bei dem vorherigen Post bekommen

Habe noch etwas Zeit zu suchen^^

In Celle gibt es ja leider nicht so viele Möglichkeiten. Ich würde in jedem Fall ein Vergleichsangebot in Hannover einholen. Hab mich aber leider erst im nachgang schlau gemacht und werde mein Auto gleich abholen und meinen Unmut noch mal deutlich machen.

Zitat von Pacoloco

Äußere Deinen berechtigten Unmut gegenüber der gegnerischen Versicherung, ich weiß, klingt irgendwie schräg, aber vielleicht bewirkt das ja doch etwas.

Das hab ich tatsächlich bereits bei der Anwaltskanzlei getan, die das ganze regelt, damit die mir dann zumindest die Rechnung vom Leihwagen zur Verfügung stellen und ich da ggf. intervenieren kann.

Und meinen Unmut hab ich im Autohaus durchaus kundgetan, hat nur nichts bewirkt außer irgendwelchen Rechtfertigungen, warum alles eigentlich doch gar nicht so teuer ist, wenn man es mal genauer betrachtet 😅

Hallöchen zusammen, ich habe auch gerade die 60k Inspektion bei einem Autohaus in Celle in Auftrag gegeben. 830 oder 860 Euro sollen das werden. Als Leihwagen für einen Parkrämpler (gegnerische Versicherung zahlt den) habe ich einen 15 Jahre alten Kia Venga bekommen (laut Gutachten steht mir ein Fahrzeug der Kategorie J für 79 Euro pro Tag zu). Habe dem Autohaus auch direkt mitgeteilt, dass ich den Preis für einen Bremsflüssigkeitswechsel, einen Innenraumfilter und diese eCall Batterie schon ziemlich frech finde und es meine letzte Inspektion dort gewesen sein wird. Solche Autohäuser machen doch eine Marke kaputt. Da kann man ja gar nicht zufrieden raus gehen…

Viele Grüße

Jan

Scheint auf jeden Fall so, als ob die Händler da nicht wirklich im Sinne des Herstellers handeln. So wie die Dame von dieser KIA Assistance mir erklärt hat, müssen die bei der Inspektion einfach nur einen Haken im System setzen und das wars. Dafür 10 oder gar 15 € zu nehmen und es ansonsten einfach nicht zu machen ist schon frech.

Den Battary Guard hab ich jetzt auch erst mal dran gebastelt. Da sieht man ganz gut, dass das Auto auch mal nachts die Batterie lädt.

Die Batterie läuft wohl auch, ich denke es lag daran, dass ich den OBD-Dongle angesteckt gelassen hatte.

Aber im Grunde ging es mir um die Mobilitätsgarantie. Bei VW war die immer automatisch verlängert, wenn man zur Inspektion war, bei KIA muss man soweit ich jett rausbekommen habe das kostenpflichtig bei der Inspektion dazu buchen.

Dann hab ich wohl tatsächlich Pech gehabt. Hab das Auto nämlich kurz nach der Inspektion gebraucht gekauft und demnach keine Rechnung.