Beiträge von Mosabile

  • Der EV6 im Winter

    Hatte ich noch vergessen: der Kraftstoff wird nicht sulzig. Hatten wir mit dem Mondeo bei -28°C. Als der Motor endlich mit Starthilfe lief (Starterbatterie war nach ich-weiss-nicht-wievielen Versuchen leer), ging die Motorhaube nicht mehr zu, weil der Bowdenzug eingefroren war... Hektik ohne Ende, wir wieder Urlaubsreif, und der ADAC durfte die "Reparatur"kosten (Auto stand mit laufendem Motor in der Garage einer Tankstelle, dann war alles warm genug, die Motorhaube ging wieder zu) von 80€ übernehmen ...

  • Der EV6 im Winter

    Hallo


    Also hier steht der EVe auch in der TG.

    Sind aber gerade aus dem Winterurlaub zurück, dort gab es keine Garage, dafür am vorletzten Tag Schnee...

    Auto im Winter draussen muss man doch immer "putzen". Ist kalt und schweisstreibend, aber ist eben so. Schnee in der Griffmulde hatten wir auch. Die Griffe sind aber jedes Mal beim Abschliessen problemlos in der Versenkung verschwunden und ich hatte den Schnee da nicht rausgepopelt.

    Auch bei den Vorgängern musste geputzt werden, sonst war der Schnee eben auch im Auto.

    Mit dem Mercedes sind wir mehrfach ohne Dystronic gefahren (unfreiwillig), weil der Radarsensor zu war.

    Mein erstes Auto stand eigentlich immer draussen, musste eben vor der Abfahrt der Schnee (damals gab es noch mehr von der weissen "Pracht") runter und die Scheiben frei gekratzt werden...

    Winter hat eben auch Schattenseiten...

    Und der EVe kann immerhin Scheibenkratzen und das festfrieren der Hände am Lenkrad effektiv verhindern ;)


    Gruss

    Monika

  • Reichweite

    Hallo


    Ich gehöre eigentlich zu den "ich fahre 1000km am Stück..."


    Inzwischen ist der Schwiegervater aber tot (er wohnte 620mk entfernt). Längere Zeit habe ich ihn zu Weihnachten abgeholt als er (damals 90 Jahre alt) nicht mehr mit der Bahn fahren konnte. Da war der erste Stopp bei ihm, dort auch kurz tanken und der nächste wieder zu Hause. Waren dann ca 12 Stunden Fahrt (ausser bei Schnee und Eis, da kann scheinbar der durchschnittliche Ruhrgebietler nicht mehr Auto fahren). Damaliges Auto hatte einen 75l-Tank, Diesel und einen Verbrauch von ca 8l auf der Autobahn. Als der Schwiegerpapa nicht mehr kommen konnte, sind wir alle gemeinsam für mehrere Tage hingefahren, da wäre dann zwischendrin Aufladen kein grösseres Problem mehr gewesen, da mein Mann und ich uns die Strecke jeweils geteilt haben. Zuletzt hat auch noch das Töchterchen Anspruch auf das Fahren erhoben. Zu dritt war die Strecke dann fast lächerlich.

    Und jetzt ist nur noch mein Vater übrig. Der wohnt knapp 200km entfernt. Für die einfache Strecke absolut kein Thema. Selbst mit Höchstgeschwindigkeit über die Autobahn (ist nur knapp die Hälfte der Strecke) kommt man gut hin. Nur dann muss man Aufladen. Und da kommt dann die "Unannehmlichkeit": mein Vater hat keine Wallbox, in kürzerer Distanz sind eigentlich nur AC-Lader und Lidl mit 50kW. Lidl wäre ja noch eine Möglichkeit, wenn da nicht die :cursing: <X :thumbdown: App wäre, die Säule besetzt oder offline. Die EnBW-Säule an einer Shell-Tankstelle war bislang entweder offline, besetzt oder kaputt. Dann noch Hornbach. Aber selbst ich muss nicht jedes Mal zum Hornbach, obwohl ich lieber in den Baumarkt gehe als Klamotten zu kaufen... Hatte mich dann ja schon einige Male ins Gewerbegebiet der Nachbarstadt zu einem Casino verschlagen. Also in der Nacht ist es da dunkel und man ist schön weit vom Schuss... Und nein, ich bin eigentlich nicht ängstlich, habe bislang nur manchmal aus Bequemlichkeit Frauenparkplätze genutzt, aber Gewerbegebiet bei Nacht ist dann doch nicht ganz meins.


    Somit lange Rede, kurzer Sinn: mehr Reichweite hätte ich durchaus gerne. Ich komme aber mit den "Unannehmlichkeiten" sehr gut klar, es gibt ja auch "Annehmlichkeiten" die der Verbrenner nicht hatte.

    UND: ein Verbrennerneuwagen hätte auch keinen 75-80l Tank mehr...


    Gruss

    Monika

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Hallo


    Update war auch bei uns kostenlos, aber ohne Mietwagen. War aber wegen Urlaub auch sehr kurzfristig und der Händler nur ca 3km von der Wohnung entfernt. Habe den EVe morgens hin gebracht, kurz nach Mittag kam der Anruf, dass wir ihn abholen können.

    Ob die Verbrauchsanzeige zurück gestellt wurde? Keine Ahnung, habe nicht darauf geachtet. Hätte auch wenig Aussagekraft für die Fahrt in den Winterurlaub mit grossem Bag auf dem Dach, einem Höhenunterschied von wahrscheinlich mehr als 2000m (natürlich hauptsächlich aufwärts) und sehr viel Autobahn... Mal sehen, wieviel wir zurück verbrauchen...


    Gruss

    Monika

  • Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

    Hallo


    Bin heute auch kurz unterwegs gewesen und wollte den Mist einfch akzeptieren (bleibt ja meist nichts anderes übrig ausser Software abschalten...). Wäre nur schön gewesen, wenn es so einfach gegangen wäre. Hat mehr als 15 Minuten gedauert mit mehrfachem Ein- und Ausschalten des Autos, weil nichts mehr reagiert hat. Aber vielleicht war EVe auch beleidigt. Er darf gerade nicht in die Garage, sind im Urlaub und der arme EVe steht auf dem Hotelparkplatz im Freien...


    Gruss

    Monika


    P.S. Zumindet in der Überschrift der Aktualisierung stand irgend etwas von Übersetzung in Deutsch (Schweiz), Französich (Schweiz) und Italienisch (Schweiz)...

  • Warum kein EV6

    Hallo


    Zur Anfangsfrage: auf keinen Fall einen EV6 oder KIA: nein, kann man nicht so sagen. Bislang sind wir ziemlich zufrieden mit dem Auto.

    Aber: wir hatten bislang nur 2 mal "das gleiche" Auto, und das war der Mazda 626. Zuerst Limousine (fast geschenkt vom Schwiegervater, da er mit dem grossen Auto nicht klar kam) und gleich danach ein 626 Kombi.

    Ich bin zwar mit Mercedes-Jahreswagen aufgewachsen, habe inzwischen aber die "Vielfalt" schätzen gelernt. Insbesondere nehmen die Händler ein Fremdfabrikat zu höheren Preisen in Zahlung als einen "eigenen" ;) .

    Die Frage eines Neuwagens wird sich aber (hoffentlich) erst in ca 6 Jahren stellen...


    Gruss

    Monika

  • Beweggründe EV6

    Hallo


    Altes Auto überraschend kaputt, neues Auto musste so schnell wie möglich her. Also war die sofortige Verfügbarkeit eigentlich das wichtigste Kriterium, gefolgt von der Grösse.

    Zur Auswahl standen eigentlich nur der Tesla Y, den hätten wir (laut Angabe im Konfigurator) selbst mit "Wunschausstattung" in ca 4 Wochen haben können, Skoda Enyaq: der "nur" als lagernd. Da haben wir in der Liste keinen gefunden, der uns gefallen hätte und die kurze Garantie war abschreckend. Als letztes noch der KIA EV6. Sofort verfügbar, da lagernd mit fast Vollausstattung (GT Line, ohne WP) und der Händler in 2km Entfernung. Tesla haben wir eine sehr kurze Probefahrt gemacht und irgendwie werde ich mit dem Auto einfach nicht warm: Tacho in der Mitte, alles muss man mühsam im Menü suchen und die Übersichtlichkeit des Autos lässt mehr als zu wünschen übrig. Der (für uns) einzige Vorteil des Tesla wäre das Platzangebot gewesen: Stauraum hat diese Auto wirklich in Massen. Der hiesige KIA-Händler ist sehr freundlich. Mit unserem EV (wörtlich gemeint) hatten wir eine sehr kurze Probefahrt, danach aber einen EV6 für 24 Stunden. Bei Rückgabe des Probewagens dann gleich den Kaufvertrag für "unseren" unterschrieben und nach einigem hin und her wegen der Kennzeichen (die gehören in der Schweiz dem Halter, nicht dem "Auto") den Neuen abgeholt. Der hatte 30km auf dem Tacho und die war ich gefahren...

    Da es nach Ewigkeiten mit Verbrennern ziemliches Neuland und eigentlich ein Neukauf erst für das Folgejahr geplant war hatten wir nicht viele Vorstellungen bezüglich "wie es/er sein wird". Wir haben uns auf jeden Fall schnell an viele Annehmlichkeiten gewöhnt (Kameras), andere Dinge vermisst. Und das eigentlich einzig wirklich ärgerliche: der EV ist weiss, nicht rot... ;)


    Gruss

    Monika