Beiträge von Mosabile

Hallo

Zitat von Trolliver

Das ändert sich massiv mit einer Gleitsichtbrille. Nur das HUD bekomme ich nicht ganz scharf, geht aber. Zuvor mit Fernbrille war es richtig scharf - im Gegensatz zu manch anderen hier. Glück gehabt.

In die Nähe brauch ich die Brille (noch) nicht... Und das HUD ist bei mir auch scharf, selbst mein Mann (Gleitsichtbrille) hat bislang nicht geschimpft.

Zitat von KIA-Newby

Die Sprachnotiz kannst Du tatsächlich auch per Sprachbefehl aktivieren oder auf die Lenkradtaste legen.... da stört dann die Brille nicht mehr

Ich brauch das normal nicht. Selbst das Handy ist nicht mit dem Auto über carplay oder wie das heissen mag gekoppelt. Ich fahr auch nur selten nach Navi.. Bin wohl eher so der Dino-Typ.

Und trotzdem hab ich das Auto bislang (meist) heil nach Hause gebracht...

Gruss

Monika

P.S. eigentlich bin ich durchaus technikaffin, aber eher mit PC, Handwerkermaschinen und irgendwie allem ausser Handy.

Hallo

Zitat von ihwi6

Die ganzen Schweizer kommen immer zum Rasen vorbei und die Stuttgarter wollen am Bodensee Kaffee trinken...

Dafür ist der lustige Menüpunkt Sprachnotizen also vorgesehen!

Bezüglich den Schweizern: war schon vor mehr als 30 Jahren so. Kleines Strässchen, ich noch Fahranfängerin und dann kommt ein Schweizer entgegen...

Bezüglich Sprachnotiz: bin kein digital Nativ, und sehe mit der Fernbrille in die Nähe nicht so gut... Also bleibt nur old-school: Gedächtnis aktivieren

Gruss

Monika

Hallo

Wie versprochen das Ergebnis:

Strecke 385km

Fahrzeit 284min (4h 44min, ich war schneller als Google )

Durchschnittsgeschwindigkeit 81,34km/h

Verbrauch 104,23kWh

Durchschnittsverbrauch 27,07kWh/100km

Wetter 6-10°C, Hochnebel und teils Nebel

Und dann das Spezielle:

A 81, Raststätte Neckarburg Ost -> Sindelfingen -> Raststätte Neckarburg West Tempomat bei 165km/h (so möglich)

Strecke 143km

Durchschnittsgeschwindigkeit 102,65km/h (das kleine Stück AB-Paps-AB schlägt gewaltig zu Buche, wären sonst 122,7km/h gewesen)

Durchschnittsverbrauch 31,08kWh/100km

Von Neckarburg West bis AB-Ende (eigentlich Ende der 4-spurigen B27 bei Donaueschingen) gab der EVe sage und schreibe 36,5kWh/100km an, da war der Tempomat auf 155km/h.

Streckenprofil Lenzburg-Sindelfingen und die Strecke:

streckenprofil.jpgstrecke.jpg.

Meine Feststellung dabei: das Streckenprofil macht sehr viel aus. Ob ich mit ca 70km/h 400m bergauf fahre und danach auf der Autobahn bergab mit 160km/h oder mit 160km/h 400m bergauf und dann auf der Landstrasse mit ca 70km/h bergab ist ein recht deutlicher Unterschied. Selbst mit "genauer" Messung lassen sich Hin- und Rückfahrt aber nie ganz vergleichen. Richtung Stuttgart ist auf der A 81 irgendwie immer viel mehr Verkehr, unabhängig von der Tageszeit. Und meine Rechnungen sind nicht 100% genau, da ich allein unterwegs war und mit 150km/h auf der Autobahn abschreiben von Verbrauchswerten fast, auf der Landstrasse vollständig unmöglich ist.

Gruss

Monika

Hallo

Werde am Montag zu meinem Vater fahren. Das sind ca 390km mit 2/3 Landstrasse hin und zurück. Dafür Autobahn sicher nicht nur 130km/h... Da kann ich ja mal aufschreiben. Wetterverhältnisse sind immer schwer vorhersehbar. "Spritschonend" fahre ich nur selten.Trotzdem mal schauen, wo der Durchschnittsverbrauch liegt...

Die letzten Fahrten konnte man nicht rechnen: Kurzstrecke mit 22°C Innentemperatur, bzw. Urlaubsfahrt mit grossem Bag und ca 2500m Höhenunterschied... Da waren es zwischen 3,4 kWh/100km und 42 kWh/100km. Obergurgl-Hohenems waren es laut EVe 17,8kWh/100km (trotz 51min Accuheizung), Hohenems-Lenzburg ca 28kWh/100km. Also spielt der Höhenunterschied auch eine beträchtliche Rolle...

Ach ja, nur am Rand: vom COOP (Ladestation TG) nach Hause in die TG (Entfernung vielleicht 1,3km) gibt mir EVe derzeit 48kWh/100km an...

Gruss

Monika

Noch vergessen: in der Schweiz gilt 120km/h auf der Autobahn, in Österreich zwar 130km/h, die sind wir auch "nur" gefahren, wegen des Bag...

Hallo

ThomasC wahrscheinlich nicht gar zu weit daneben, aber etwas. Bin von 10 auf 90% ausgegangen (gerechnet mit 77,4kWh-Accu) und 5min bei 200kW und auf ca 220Wh/km gekommen.

Das würde etwas unserem Verbrauch entsprechen. Wir haben das gleiche Auto, ohne AHK und WP.

Gruss

Monika

Hallo

Zitat von esperanza

Trost für "Die Neuen" : Wenn alles eingespielt ist knallt es nicht mehr .... ( bei mir jedenfalls, Bremse ist immer drin ohne Festbacken )

Und wann ist dies der Fall?

Hätte eigentlich gedacht, dass es nicht mehr als 1Tkm dauern sollte, bis ein Auto "eingefahren" ist. Jetzt nach 21Tkm ist zumindest die Bremse wohl noch nicht "eingebremst"...

Gruss

Monika

Hallo

Zitat von Pacoloco

Den von mir erwähnten Schritt hast Du jetzt aber ausgelassen, Mosabile

Ich lasse das Bremspedal los bevor ich den Schalter für die Feststellbremse loslasse und habe das Gefühl, daß es nur so zuverlässig funktioniert das Auto ohne Feststellbremse zu parken.

Ich achte in letzter Zeit akribisch darauf diese Reihenfolge einzuhalten und würde gerne wissen ob es dieser eine Weg ist der dauerhaft Erfolg verspricht oder ob es an etwas anderem lag, daß dies nicht immer funktionierte.

Ich habe eher das Gefühl, dass der EVe geringe Neigungen schon bemerkt und dann mit Anziehen der Parkbremse reagiert. Ich schau vor dem Ausschalten immer, ob das P im Display leuchtet. Leuchtet es nicht, ist die Parkbremse gelöst. Ausser EVe schimpft (da ist er schon aus) und zieht sie später wieder an. Hatte ich bislang aber nur beim Aufladen in der besagten COOP-TG. Und die ist wirklich nicht ganz eben. Nach stärkerem Regen sammelt sich das Wasser neben und hinter dem Ladeplatz. Echt schön, wenn das Ladekabel danach wieder ins Auto soll

Gruss

Monika

Hallo

Vogel-blitz hast recht. Für diese Fahrt hätte die Accu-Ladung nicht im mindesten gereicht...

Spass beiseite: wir waren ja im Winterurlaub, mit grossem Bag auf dem Dach und voll beladenem Auto. Accu 100%, Strecke 328km, Ausgangshöhe ca 410m, Urlaubsort ca 2000m, dazwischen noch der Arlbergtunnel. Geschwindigkeit max 132km/h (Bag lässt schön grüssen). Wir kamen mit 2x Aufladen (Hohenems 85%, Mils 100%) problemlos mit 70% Restladung an. 2. Aufladen nur, weil wir traditionell in Mils (Rasthof) essen. Da sind inzwischen 2 150kW-Säulen von der TIWAG. Ich bin dann allerdings einige Male kurz mit dem Auto einkaufen gefahren und wir haben noch das Motorradmuseum (kann ich nur empfehlen) unterhalb vom Timmelsjoch besucht. Dort sind 4 11kW-Säulen, mit Octopus sogar relativ günstig. Deshalb auf 80% aufgeladen und 4 Tage später mit 76% wieder unten an der Autobahn angekommen (Durchschnittsverbrauch 3,4kWh/100km). Blieb natürlich nicht so, da der Arlbergtunnel wieder höher liegt. In Hohenems bei IONITY nochmal auf 83% geladen und mit 34% zu Hause angekommen. Durchschnittlichen Verbrauch ausrechnen geht relativ schlecht bei diesem Auto. Ladeleistung bei IONITY liess beide Male trotz vorkonditionieren zu wünschen übrig, aber Familienpinkelpause (der Hund muss auch mal...) und noch kurze zusätzliche Wartezeit waren okay, haben die Fahrt nicht so stark verlängert. Da ist das Fahren an Samstagen durch den Arlberg erheblich zeitraubender...

Also allgemein reicht uns die Reichweite des EVe vollkommen aus.

Gruss

Monika

P.S. Unser EVe ist ein GT-Line AWD mit 77,4kWh, und sorry wenn ich es so schreibe: der SOH ist mir derzeit ziemlich schnurz. Wenn nichts dazwischen kommt fahren wir den EVe 7 Jahre und beim umschauen im Netz kommt dauernd eine andere Empfehlung bezüglich Aufladen.

Hallo

In der TG und jetzt auch im Urlaub war die Reihenfolge einfach: Auto steht, Bremspedal gedrückt halten, P drücken, Parkbremse lösen, Auto ausschalten, aussteigen. Hat immer funktioniert.

Gemoppert hat der EVe nur beim Aufladen in der TG beim COOP, das war ihm wohl nicht ausreichend eben, da hat er nach dem Lösen der Parkbremse "geschimpft" und die Parkbremse wieder eingelegt...

Gruss

Monika

Hallo

Zitat von mpaluda

Das stimmt auffallend, bei 3 Schneeflocken bricht hier das Chaos aus.

Außer Salz und ein paar Schneebesen und Schneeschiebern hat man hier auch nicht das entsprechende Equipment bei den Verkehrsbetrieben.

Das hat mein Schwiegervater auch erzählt.

Ich war beim ersten Winterbesuch (mit Schnee) in OB sehr irritiert, als er mir die Eisschippe als Schneeschippe verkaufen wollte.

Und dann kam ein Winter, in dem ich ihn abholen durfte, da war im Ruhrgebiet ca 30cm Schnee und hier in Lenzburg keiner. Seine kleine Zufahrtsstrasse nicht geräumt. Die Nebenstrassen so gut wie nicht geräumt, die Autobahn eine Schnee-Eis-Piste... Zurück Stau auf der linken Spur der dort dreispurigen A3, auf der rechten Spur zwar geschlossene Schneedecke, aber vielleicht 2-3cm. Bin dann rechts am ganzen Stau vorbei. Haben nach einiger Zeit einige nachgemacht...

Fahrt hat trotzdem ca 15 Stunden gedauert hin und zurück.

Gruss

Monika