Beiträge von Seniornerd

Ich nutze im EV6 das native Navi des Fahrzeugs und TomTomGo sowie vorbereitend am PC Google Maps.

Oft brauche ich die Routenplanung nur auf den letzten Kilometern einer Route, weil ich den Großteil der restlichen Route kenne oder eine bestimmte Route (Autobahn und/oder bestimmte Schnellstraßen) kenne. Plane ich eine Route mit identischem Ziel mit den drei o.g. Routenplanern, kommen fast immer unterschiedliche Routen heraus. Die Algorithem der verschiedenen Programme arbeiten wohl mit unterschiedlichen Prioritäten.

Um das besser zu verstehen, würde ich mir gerne den geplanten Streckenverlauf der Routen genauer ansehen. Mit Google Maps geht das ganz hervorragend, mit TomTom leider nicht so gut (aber TomTomGo bietet die beste Straßen- und Topografiedarstellung), und beim KIA Navi habe ich noch überhaupt keinen Weg gefunden, die Streckenverläufe vor Fahrtbeginn im Detail zu untersuchen. Das KIA Navi hat für mich aber Priorität, weil ich es im Winter zur Akkukonditionierung nutzen muss.

Frage: Kann mir jemand erläutern, wie ich den genauen Streckenverlauf einer geplanten Route von Ort zu Ort bei der KIA-Navigation auf der Landkarte darstellen kann? Hier geht es um das gezielte Zoomen in die Landkarte und um das Verschieben des Betrachtungsauschnitts.

Zusatzfrage: Ist es möglich beim KIA Navi einzelne Punkte des Streckenverlaufs zu verschieben, um so z.B. die Nutzung eines bestimmten Straßenabschnitts zu erzwingen (Google Maps kann das)?

dMopp Danke! Hast Du so ein Teil schon mal getestet?

Mal 'ne neue Frage zur AI/T-Box:

Ich nutze die T-Box for das TomTomGo Navi, CarScanner und den Batteriewächter - vor Allem bei längeren Fahrten. Im Normalbetrieb finde ich es extrem störend, dass die AI/T-Box die Nutzung der normalen Sprachbefehle für die Fahrzeugfunktionen und für die Freisprechanlage blockiert. Daher stecke ich die Box immer wieder ab. Allerdings ist das häufige An- & Abstecken nicht zuträglich für die USB-Stecker und -Buchsen. Gibt es eine KVM-Box*, die mit der AI/T-Box funktioniert?

* Eine KVM-Box ist ein manualler Umschalter, mit dem man wahlweise eines von zwei USB-Geräten an einen gemeinsamen USB-Anschluss schalten kann, ohne Kabel umstecken zu müssen. Das wäre auch deshalb sinnvoll, weil ich dann neben der AI/T-Box einen USB-Stick mit meiner Musik permanent angesteckt lassen und über die native Sprachsteuerung des Fahrzeiugs bedienen könnte.

NunauchaufE Bei Verbrennern auf Ladeplätzen fehlt mir jedes Verständnis, aber dafür gibt es Lösungen:

Dokumentieren und über weg.li anzeigen. Das dürfte dann meist das letzte Mal gewesen sein, dass so jemanden so etwas einfällt.

Allerdings haben nicht alle Kommunen ihre Ladeplatz-Beschilderung rechtssicher gestaltet (in München schon). Hier gibt's dazu weitere Info.

Wahrscheinlich keine wirklich schlechte Erfahrung, aber womöglich symptomatisch für die aktuelle Stimmungsmache gegen E-Mobilität:

Ich parke meinen Wagen vor einem Supermarkt in einem der ärmeren Viertel in München. Auf dem Parkplatz sprechen mich drei vorlaute Dreikäsehochs im Alter zwischen 6 und 8 Jahren an.

Ob der der neue Wagen von KIA sei. Ich sage na ja, den gibt's schon seit drei Jahren. Ist das ein E-Auto? Ich: ja. Sie: Wissen Sie denn nicht, das E-Autos scheisse sind? Benziner und Diesel sind doch viel besser - E-Autos brennen doch alle ab. Ich: wer sagt das? Sie: Das weiß doch jeder. Der Testla meiner Tante ist in ihrer Garage abgebrannt. Ich: Dann hat Eure Tante wohl was falsch gemacht.

Bei denen zuhause liest man wohl zuviel Springer-Presse...

Zitat von EV6Brummer

Wie heißt die EnBW-Tochter nochmal in AUT?

Smatrics

Zitat von Umev6

LIDL ist auch immer eine Option, die werden gerade auf freshmile umgestellt.

Kann man bei LIdl Frankreich auch mit der deutschen Lidl Plus App zahlen?

Danke für den Hinweis - das werde ich mir heute Abend mal ansehen.

Kürzlich ist mir auch aufgefallen, dass noch eine weitere Funktion fehlt (die wohl aber auch früher schon gefehlt hat):

"Überschreitung von Staatsgrenzen vermeiden" - Ich hatte eine Route von Berchtesgaden (Deutschland) nach München (Deutschland) geplant. Der KIA Routenplaner wählte eine Route, die für ein Paar Kilometer in der Nähe von Salzburg über Österreichisches Staatsgebiet einschließlich einer Österreichischen Autobahn führte. Das war mangels guter Routen-Übersicht nicht vorab zu erkennen. Als ich dann sah, dass die Route in ein Paar Kilometer über die Autobahn führte, musste ich mir für diese wenigen Kilometer noch eine Österreichische Autobahnvignette kaufen (11€ für eine Tagesvignette).

Ein teurer Preis für einen vermeidbaren Software-Mangel.

Als Mindestes hätte mir der Routenplaner melden können, dass die Route über das Gebiets eines anderen Staates führt, oder aber der Routenplaner müsste vignettenpflichgtige Autobahnen als Mautstraßen kategorisieren.

Stimmt - Google Maps kann das viel besser: Da werden Alternativrouten mit Entfernungsangabe und einer Vorschau der Fahrzeit angezeigt.

Was mich aber am KIA-Navi noch viel mehr stört, ist die schlechte Übersichtlichkeit der Routenanzeige und -Vorschau. Aus ihr kann man nicht klar erkennen, wo genau die Route entlang führt, denn sie umfasst keine Ortsnamen und erlaubt kein gutes Zoomen.

Da lobe ich mir TomTomGo (ich nutze das auf einer Carlinkit T-Box): Die Routenvorschau lässt sich komfortabel zoomen, Alternativrouten kommen mit Entfernung und Ortsangaben, und als zusätzlicher Bonus wird die laufende Route im Umkreis von 300-400m als stilisierte topografische Karte angezeigt, die sich z.B. bei Paßstrassen im Gebirge fast als Roadbook für Rallyefahrer eignet.