Das ist nicht mehr richtig (...)
Rechtliche Grundlage und Begründung der EU:
Danke! Könntest Du bitte die entsprechende Rechtsgrundlage resp. den entsprechenden Artikel aus der Verordnung nennen, aus dem das "Nicht-mehr-richtig" abgeleitet werden kann? TIA
Bestimmte technische Änderungen sind ja oftmals nicht in bereits vorhandenen Fahrzeugen implementierbar...
Ich meine, dass die Umsetzung vorgeschriebener technischer Neuerungen bei Neuwagen wie "Warnung bei zu hoher Geschwindigkeit" etc. nichts mit dem Baujahr oder der Erstzulassung auf den Halter zu tun haben, sondern vielmehr mit dem Datum der Typ-Zulassung eines Fahrzeugs. Es kann also – wenn überhaupt – nur das Facelift betreffen, wenn das eine eigene (neue) Typnummer erhält...
Öffnen des kompletten Dachs: Langer Druck auf den Knopf (vorn nach hinten)
Öffnen des Aufstelldachs hinten: Kurzer Druck auf den hinteren Teil
Schließen komplett inkl. Sichtschutz: Langer Druck (hinten nach vorn)
Schließen des Hauptdachs mit verbleibender Kippstellung: Kurzer Druck auf den vorderen Teil
Schließen des offen gebliebenen Kippfensters: Noch einmal kurzer Druck auf den vorderen Teil
Danke für die Info – habe die auch mal angeschrieben, zusätzlich wegen "manuellen" Vorheizens des Akkus und SoC-Anzeige im GT...
Oder bei 80-jährigen Fahrern in Begleitung ihrer Eltern. Oder bei OBI...
Sarkasmus oder Ironie, den/die man als solche(n) kennzeichnet, ist dann keine(r) (mehr).
Im Sport Modus ist die Lenkung direkter
Wie das mit Allrad ist, sofern Du einen hast, kann ich Dir nicht sagen, ich habe nur 2WD
Bei meinem GT schaltet AWD im Eco-Modus ab...
Zweiteres – wir sind superzufrieden mit unserem Artica 492, den wir zudem 2021 recht günstig gekauft haben. Aber wir werden zukünftig auf die Dichtigkeits-Garantie verzichten, weil allein die (jahrelang gesparten) Kosten für den Check und die lange Anfahrt für die Reparatur des einen oder anderen Wassereinbruchs reichen sollten...
Bei mir lässt sich bei eingeschaltetem Auto der Standmodus nicht aktivieren => ausgegraut. Fön funktioniert aber an der Steckdose, wenn der Wagen eingeschaltet ("ready") ist. Kühlbox ging bei einem schnellen Test nicht, das gucke ich mir noch mal in Ruhe an...
Man muss sich halt bewusst sein,
das es in Deutschland nur einen Händler gibt (Augsburg - Zweigstelle Koblenz). Also bei allen Reparaturen oder Dichtigkeitsprüffungen, ab nach Koblenz/Augsburg.
Das ist die Crux mit Trigano – jede Marke des Konzerns hat ihre eigenen Händler, selbst bei baugleichen Wohnwagen wie Caravelair und Sterckeman. Wenn man für Service etc. alle Händler der Gruppe nutzen könnte, hätte man zumindest ein wenig Auswahl. Wir sind nach drei Jahren mit unserem Caravelair raus aus dem Trigano-System, da weder Händler noch Werkstatt in S-H resp. an Nord- und Ostsee...
