Von dem ganzen Geschwafel im Forum, die einzige Reaktion mit tatsächlichem Wissen - DANKE!!!
In Deutschland haben wir es unseren meist CSU-Verkehrsministern zu verdanken - SCHEUER allen voran - dass hinten Tagfahrlicht tatsächlich verboten ist.
Das ist tatsächlich Geschwafel...
Solange KIA das erneute Schleppen bezahlt …
...und die Nervereien für den Halter durch ein vernünftiges Schmerzensgeld ausgleicht!
Top Ten, hm? Mag sein, dass sie sich dann solche Spirenzchen erlauben können.
Dann aber fällt es (erst recht) auf Kia als Hersteller zurück, was imho die Sache noch schlimmer macht...
"folgenden Updates" bedeutet dann bestimmt das August-Update im Februar oder das April-Update im Oktober
...des Jahres...
Bisher mit einem RWD und Fendt 515 1700 kg am Haken.
Da bist Du ja hart am Limit unterwegs – der EV6 RWD hat eine maximale Anhängelast von 1.600 kg (gebremst). Selbst mit der Stützlast (100 Kg) wird es sehr eng bei jeder zusätzlichen Beladung...
Also halten wir mal fest: Viel Wirbel um nichts. Einfach etwas Geduld und am Ende funktioniert wieder alles.
Das weiß man vorher ja nicht... 
Stimmt, das nervt – aber immerhin gibt's den Workaround übers Menü...
Wer genau hat denn hier nachweisbar bereits zwei Rückrufe vom KBA erhalten?
