Beiträge von Skorpion

Zitat von kiaev6guest

Moin,

Mein erster und vielleicht letzter Post (hab immer fleißig mitgelesen, aber der Benutzername bleibt wohl Programm 😅).

Mein EV6 AWD GT-Line ist seit Dienstag weg. Samstag hatte ich ihn abgestellt und er wurde in einer sehr belebten Straße in Hamburg direkt vorm Haus geklaut.

Die App kann sich nicht mehr verbinden. Letzter Standort ist immer noch da, wo ich ihn abgestellt hatte.

Hatte nicht mal ein ganzes Jahr mit dem Auto. Ist ein Leasingfahrzeug und dementsprechend Vollkasko versichert. Habt ihr irgendwelche Tipps im Kontakt mit Leasing und Versicherung?

Viele Grüße

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Als Tipp nur die Hoffnung, dass du GAP Ausgleich mit dabei hast. Auf Grund der extrem fallenden Preise könnte die Versicherung einen niedrigeren Restwert (Wiederbeschaffungswert zahlen). Die Leasingfirma wird aber den uvp wollen.

Zitat von Hasi

Es gibt ein Video auf youtube, welches aussagt, dass man mit dem Waschstraßenmodus (an/aus gleichzeitig drücken für ca. 5 Sekunden) diesen Annäherungs-/Berührungsmodus ausschaltet und dadurch den Gameboy ins Leere laufen lassen kann.

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Da ich nicht im Besitz dieses "Gameboys" bin, kann jemand bestätigen, dass dieser Trick als Diebstahlschutz funktioniert?

Bei mir ist der an/aus Knopf ein Knopf. Was soll dort gleichzeitig gedrückt werden?

Zitat von KIA-Newby

Wie lange dauert eigentlich die gesamte Prozedur mit Fehlerauslesen und Update? Wenn möglich würde ich gerne vor Ort darauf warten.

Falls es weiter oben schon irgendwo erwähnt ist hab ich es leider nicht gefunden

In der Beschreibung vom Händler stand, je nachdem was gemacht wird, zwischen 0,3 - 2,3h Dauer.

Im GT mit dem s23+ manchmal problemlos und dann wieder mal mit Problemen (entweder es steht nur da lädt aber er lädt nicht, sondern hält nur den Ladezustand oder er lädt garnicht). War bis jetzt auch nie bei großartig warmen Temperaturen. Da war ich im proceed besseres gewohnt.

Zitat von Deecee

Vielleicht, weil den TO die Ladepreise nicht nur "sekundär" interessieren? Oft ist das Laden an "Fremdsäulen" mit deren eigenen Karten günstiger. Und ob jetzt eine oder fünf Karten im Auto liegen – wayne...

Man sollte diese Karten nicht im Auto liegen lassen, da diese wie Bargeld sind. Jeder kann damit einen Ladevorgang starten, sollte dir mal die Scheibe eingeschlagen oder das Auto geklaut werden.

Zitat von smoka66

Ich liebe meinen Händler bzw. den Service. Heute wegen Update nachgefragt, ja liegt vor, Termin Ende Mai. Kurze Nachfrage, ob es denn früher ginge, leider verneint, das Update wäre aber nicht so wichtig. Herrlich.

War bei meinem ähnlich. Das reicht, wenn wir das zur Wartung (in knapp 2 Jahren) machen.

Zitat von MarioGerd

Ausnahme sind sogenannte Upgrades wie die Vorkonditionierung. Hier hat Kia den Händlern die Möglichkeit gegeben, diese kostenpflichtig zu machen. Da die Rückrufaktion KTI_2024-43 CV bereits seit 10.04.2024 im Kia GSW eingetragen ist, sollten die Händler das wissen.

Damit meinst du die Navi vorkonditionierung für die ganz alten ev6 oder die manuelle?

Vorkondi geht doch nur wenn man eine Ladesäule per Navi ansteuert oder? Manuell einstellen ging nicht, dachte ich. Bei Hyundai sagte mir mal ein Verkäufer, dass es für die ioniq per Update nachgeschoben werden soll.

Zitat von gts2

Habe den AC-Ladestrom im Menü des EV6 auf 60% begrenzt, jetzt lädt die Wallbox mit 6,7 kW anstelle von 11 kW.

Hoffe so die ICCU thermisch zu entlasten und vorzeitigen Ausfällen vorzubeugen.

Was meint Ihr, ist meine o.g. Überlegung zielführend?

Wenn man den Gedankengang so annimmt, dann müsste die iccu bei 240kw explodieren.

Zitat von KIA-Newby

Das heißt also wenn jemand jetzt irgendwann seinen EV6 bekommt ist die 032 Version drauf und der Händler sollte vor Auslieferung eigenständig updaten?

Zumindest wenn der Händler halbwegs gut arbeitet. Mein EV6 GT wurde mit alter Navi Software ausgeliefert. Mir sprang direkt das Update mich ins Auge aber per USB, da die Software so alt ist...