Was ich persönlich immer sehr problematisch finde, wenn die Struktur der Felge über die Reifenbreite übersteht. Wenn so eine Felge ein einziges Mal umfällt, ist alles zu spät.
Beiträge von torty
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Kann nicht weg sein, weil sich durch die Tieferlegung der Lenkwinkel der Räder zu einander nicht ändert. Der Effekt ist nur im Sommer viel seltener, da er ja nur bei kalten Reifen auftritt. Bei meinem GT ist er im Moment auch nicht vorhanden.
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Dann habe ich wohl Glück gehabt mit meinem Originalen 12V Anker. Der braucht recht selten im Stand eine Nachladung.IMG_9059.png
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Ich mache ADAC-Trainings immer im Spätherbst mit Winterreifen. Diese Kombination macht mir am Meisten Spaß.
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Da ich wegen dem Tarifdschungel meine HPC für meine Urlaubsfahrt nach Kärnten schon selber vorgeplant habe, werde ich mit Google-Maps dahinfahren. Noch braucht es ja keine Akkuvorheizung. 😉
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Ich fahre im November mal wieder ein ADAC-Perfektionstraining. So wie ich es mit jedem neuen Fahrzeug getan habe. Da habe ich genug Gelegenheit das hier geschriebene zu testen und eventuell zu widerlegen. 😉