Beiträge von torty

Bitte den Link

Und was ändert das an meinem Einwand, dass die Anleitung nicht zum GT passt?

Genau!

Gar nichts. 🫣

Ich habe drei Fahrzeuge bei der HUK24 versichert. Zwei davon (nicht mein GT) haben 2025 ca. 19% höhere Kosten. Das ist aber aktuell bei allen Anbietern ähnlich. Die neuen Kosten für meinen GT erfahre ich später, weil der Vertrag im Februar fällig wird.

Christ GmbH?

Ich suche Gegner, keine Opfer. 🤣

Gab es nicht mal den Tipp, ca. 20Minuten vor erreichen der (mit Google) selbstgewählten Ladesäule im KIA-Navi adhoc ein Ladesäule auszuwählen?
Wie schnell müsste man mit dem GT fahren, dass der Akku warm genug wird?

Wie macht ihr das eigentlich mit der Vorkonditionierung, wenn nicht das KIA-Navi sondern ihr selber die Ladestation aussucht.

Entschuldigt bitte, wenn das im Forum schon mal erklärt wurde.
Ich finde es im Moment nicht.

Ich wünsche dir baldige Behebung durch Austausch. Bleib hartnäckig, sonst dauert das ewig. 😉👍🏼

Mein GT fuhr mit diesem DTC ganz normal. Hat auch ganz normal HPC geladen, wenn es entweder deutlich unter 30C Außentemperatur hatte oder bei Sommerhitze der Lader höchstens ein 175KW - Lader war. Im schlechtesten Fall ist die Ladeleistung bei knapp unter 70% SOC auf 5KW gefallen, weil die Batterie 51C warm war. Das war an einem 300er-EnBW-Lader bei 34C Außentemperatur.

Das hat nix mit der Schräglage auf dem Abschlepper zu tun, dass der DTC inaktiv wurde.

Das ist bei allen Fahrzeugen (aller Hersteller) so, dass ein Fehler nach dem Neustart, wenn er dann nicht wieder detektiert wird, archiviert wird. Aber kein mir bekannter Hersteller (außer KIA) schließt daraus, dass der Fehler nicht vorhanden ist. Deshalb war auch meinerseits großer Nachdruck nötig, um die Reparatur an meinem GT zu „erzwingen“.