Der Strom für die App wird erstmal aus der 12V gezogen, die dann kurzzeitig ordentlich in die Knie geht.
Das Nachladen aus der HV-Batterie, wenn 12.5V unterschritten sind, startet aber nicht ad-hoc, wenn die 12V in die Knie geht, sondern nach irgendeinem Zeitmuster, was ich noch nicht herausgefunden habe. Also kann das "Herumspielen" in der App, wie ich es getan habe, um Ladestationen zu suchen, die 12V eventuell sogar tiefenentladen.
Ich muss leider feststellen, dass alleine das Öffnen und „Rumspielen“ (in) der App (IOS) [ohne auslösen der Aktualisierung] irgendwas im Fahrzeug weckt. So dass ich mit dem Batteriewächter ein abruptes Absinken der Spannung der 12V Batterie sehen kann. Könnte das bitte mal jemand von euch gegenprüfen?
Im Detail habe ich Ladepunkte gesucht. Diese aber nicht ans Fahrzeug gesendet.
Boah. 🤯
Euer Beifahrer will ich nicht sein.
Ist ja abenteuerlich bis grauenhaft, was ich hier lese.
Bei meinen Fahrten lenkt der CHEF.
Also ich. 😁
Das Problem beginnt ja damit, dass es recht schwierig ist, an einem montierten Rad die Schadensstelle zu finden. Serienmäßig haben wir weder Wagenheber noch Radschraubenschlüssel dabei. Bei einer Panne rufe ich die HUK an, die kümmern sich darum. Immerhin habe ich den Service gebucht.
In meinem Cupra habe ich noch ein Notrad. Das musste ich tatsächlich schonmal verwenden. Dem Tyrefit traue ich genau gar nix zu, deshalb liegt es seit Fahrzeugübernahme im Keller.
Von meiner Seite ist alles dazu gesagt. 😎
Weil du es so willst und so eingestellt hast.
Sie könnten es aber. Und genau darum gehts hier doch. Oder?
Das ist aber Nix Neues und auch Nix EV6 typisches. Bei allen aktuellen VW-Derivaten (und vermutlich noch viel mehr Fabrikaten) kann man wählen, ob beim Abstellen des Fahrzeugs nur die Fahrertür oder alle Türen entriegelt werden. Mein Einwand galt also hauptsächlich der Behauptung, dass auch bei elektrischen Griffen, diese nicht immer ausfahren. Denn wenn man das will, tun sie das. 😜
Wenn ich auf „P“ drücke, fahren alle Griffe aus. Bei meinem bleiben die Griffe nur drin, wenn ich den Trick anwende, dass die EPB nicht anzieht.
Hä?
Beim Öffnen des Fahrzeugs und bei jeder Parksituation „P“ sind alle Griffe ausgefahren.
