Ich gebe zu dem Thema hier meinen letzten Post ab, um den Vorteil, den ich für mich mühsam ausgetestet habe nicht zu gefährden.
Die Aufzeichnungen der „Fahrtgüte“ haben gar nix mit der Fahrleistung zu tun. Es muss lediglich innerhalb von 4 Wochen mindestens eine Fahrt aufgezeichnet werden.
Was gibt’s da zu lachen. So mache ich das mit den Sensoren von meinen 3 Fahrzeugen. Alle Fahrzeuge haben perfekte Werte und ich bekomme 30% Rabatt seit Jahren. 👍🏼
Klebt doch den Sensor unter den Fahrradsattel. Könnte herausragende Werte bringen. 😁
Ich hatte auch bei schlechtem Wetter schon Ausfälle vom Frontassi. ABS und ESP darf meiner Meinung nach NIE ausfallen. Egal welches Wetter herrscht.
Hast du selber eine Möglichkeit (Carscanner) den Fehlerspeicher auszulesen? In meinem Problemfall war der Fehler immer im Speicher, aber nach kurzer Zeit „inaktiv“. Damit hat mich KIA auch versucht abzuspeißen. Aber nach dem dritten Vorfall war ich nachdrücklich genug, dass das Ventil getauscht wurde. Insgesamt merke ich auch bei meinem aktuellen Garantiefall (Chromleiste Kofferraum schadhaft), dass KIA bei der 7 Jahre Garantie sehr „unkulant“ agiert, um nicht zu sagen, dass versucht wird, alles abzuwimmeln.
Das liegt daran, dass unser GT auf Grund zu geringer Verbreitung für die Aftermarket Hersteller wirtschaftlich uninteressant ist.
ICH kann das nachvollziehen. Ich bin 02/2024 wie die Jungfrau zum Kind auf den EV6 gestoßen und habe mich direkt schockverliebt. So dass ich ohne Bedarf den GT haben wollte. 🥰
Entschuldige… Habe gerade nochmal den Schriftwechsel mit dem Support gelesen. Sie wollten nur den Firmware-Stand.
Mach das lieber über den Support. Es gibt offensichtlich verschiedene Varianten.
Die ich erhalten habe, heißt z.B. "TY970_4653_20250522_1912".
Bevor ich die bekommen habe, wollten sie die Seriennummer und den Softwarestand wissen.
