Also ich hatte bisher nur einmal den Fahrradträger auf der AHK, Anstöpseln wurde erkannt und ich musste nichts mehr manuell deaktivieren. Der Trailermodus hatte auch sofort die errechnete Reichweite reduziert. War aber wie geschrieben kein Anhänger, ob das dafür ausreicht weiss ich nicht.
Beiträge von mspider81
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Ich werde berichten - da musst du allerdings 3 Jahre Geduld haben...
Da das ganze nur geklemmt ist kann es natürlich auch vor der Präsentation bei der Autorität einfach abgenommen werden.
Die Aragon hat wie geschrieben die Kappe für die Aufnahme nicht, und ich denke schon dass die irgendwie zu sein sollte.
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Mich hat bei der AHK gestört, dass diese ohne einen Stopfen zur Verschliessung der Aufnahme des Hakens geliefert wird und diese durch den Ausschnitt allem von unten ausgeliefert ist. Ich habe mir aber eine einfache Abdeckung selbst gebaut. Man nehme;
- den Ausschnitt aus der Verkleidung (der Haken nach hinten abgeschnitten)
- ein Stück Kunststoff aus dem Baumarkt (3mm Platte schwarz), etwas größer zugeschnitten als der Ausschnitt und auf der sichtbaren Seite angebracht damit das von unten abdichtet
- ein Stück Kunststoff von der anderen Seite abgebracht, etwas zur Fahrzeugfront herausragend so dass damit die Abdeckung Richtung Fahrzeugfron eingeschoben werden kann und dort gehalten wird
- 2 einfache Schnappverschlüsse schwarz seitlich zum Fahrzeugheck montiert um die Platte zu fixieren.
- das Ganze mit M3 12 bzw 16mm miteinander verschraubt
Das ganze sieht dann so aus:
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So,
ich melde mich auch aus dem Wartesaal ab, habe heute endlich das Schmuckstück abholen können. Das Rot gefällt mir krass gut, ich war noch ein wenig skeptisch weil ich das auf dem Niro nicht so ansprechend fand. Das Warten lohnt!
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Ah Danke. Zu der Aragon-Kupplung finde ich keinerlei Daten zu einer speziellen Stützlast im Fahrradträgerbetrieb.
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Aber wo finde ich die dokumentiert? Sowohl in der CoC des Fahrzeugs als auch bei der AHK finde ich nur eine angegebene Stützlast.
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Wo kommt die Angabe mit den 75 kg her? Im CoC des EV6 finde ich nur die Angabe der 100 kg Stützlast.
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Hallo HarSa,
ist bei mir auch gestern eingetroffen, jetzt fehlt noch das Auto (das kann ich aber wohl Freitag holen).
Baust du selbst ein? Falls ja berichte doch bitte wie die Seitenverkleidung hinten im Kofferraum zu lösen ist, das ist in den Einbauanleitungen ja nicht beschrieben.
Den Elektrosatz habe ich übrigens aus den Niederlanden da er zur Zeit hier nicht lieferbar ist. Gleicher Fabrikant wie Jaeger 21500686, die Bezugsquelle kann ich gerne weitergeben, empfehlenswerter Händler aus Eindhoven.
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Hallo zusammen,
hat schon jemand die AHK selbst eingebaut? Nachdem mein Händler mir keinen Liefertermin für die Original-AHK angeben konnte und der Einbau laut den Anleitungen nicht aufwendig erscheint, spiele ich mit dem Gedanken das doch wieder selbst zu machen (z.B. mit Kupplungen von AHK-Preisbrecher oder Aukup, jeweils ECS fahrzeugspezifischer Einbausatz). Was die Anleitungen jedoch nicht erwähnen ist wie die Seitenverkleidung im Kofferraum links ausgebaut wird. Ist die geschraubt oder geklipst oder beides?
Hier nochmal der Link zur Mobis-Elektrosatz-Einbauanleitung: Mobis CV621ADE00PC
ECS: KI-136-D1
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Für den e-Niro geht das seit einem Softwareupdate des OBC. Ich habe mir von Kia bestätigen lassen, dass mein e-Niro dieses Update hat und das automatische Phasenumschalten funktioniert (konnte das aber bisher mangels genügend Sonne hier noch nicht testen). In der OpenWB kann man die "Pause vor und nach der Umschaltung" von 2-15s einstellen. Ich bin mal gespannt ob der Werkstattleiter das beantworten kann - ich hatte das Kontaktforumular auf der Kia-Webpage im Service benutzt und nach ca. 4 Wochen eine Antwort bekommen...