Beiträge von Ron3008

    Ich bin sehr zufrieden (auch wenn mein Händler wohl keinen Sinn für Symmetrie hat aber naja).

    Von der Ausleuchtung her sieht das gut aus. Ich hab das ebenfalls geordert, wird vor Auslieferung installiert. Aber wenn mir mein Händler das so unsymetrisch einbaut wie Karl Dall guckt, dann wäre mächtig Alarm aufm Hof. Ist die Einbauposition so komisch vorgeschrieben? Wenn nicht...akzeptierst Du das ernsthaft so???


    edit: Einbauanleitung gefunden...ist aber auch bissel irritierend. Auf Seite 7 ist die Position der LEDs (A und B) auch anders, vorallem würden die dann nach hinten wegstrahlen. Auf dem Foto auf der letzten Seite (anderes Auto) sind die hingegen auch ziemlich weit innen :/


    Glaub ich sag meinem Händler vorher wo genau ich die Teile haben möchte.

    Ich hab die Tage bei FB eine ähnliche Frage bzgl. Original-Ersatzteilbestellung/Explosionszeichnungen gestellt...kenne ich von meinen bisherigen Fahrzeugen (BMW, Kawasaki), dort kann ich mir via VIN oder manueller Fahrzeugsuche die Teilenummern raussuchen und/oder direkt beim Händler online bestellen. Antwort..."nö". Scheinbar hält sich Kia da auch wie die meisten Hersteller bedeckt. Find ich persönlich sehr ärgerlich. Für jede Schraube darf man zum Händler fahren und die vor Ort raussuchen lassen... :cursing:


    Ein "Werkstatthandbuch" in gedruckter Form wird es eh nicht mehr geben, die Zeiten sind vorbei denk ich...gut, aufgrund der Hochvolttechnik und grundsätzlicher Elektronik auch nachvollziehbar, da sollte der Laie nicht wirklich dran rumbasteln. Software/Werkstattprogramme werden mit Sicherheit auch nicht offiziell für Endverbraucher freigegeben.

    Und diese Fahrzeuge sind allesamt Verbrenner, die die Autobahn "blockieren". Ist mir schon sehr oft aufgefallen.

    Was einfach zu erklären ist...es gibt weitaus mehr Verbrenner als e-Fahrzeuge. Und diese "Blockaden" gab es schon bevor es e-Fahrzeuge gab. Hat damit also überhaupt nix zu tun. Ich seh auch viele e-Fahrzeuge, die mit 88 den LKWs hinterherschleichen...

    Und mittlerweile fahren auch sehr viele Verbrenner spritsparend, was derzeit ebenfalls nicht verwunderlich ist.

    Wir haben letztes Jahr einen neuen Smart gekauft...auch da gab es weder AA noch CP wireless. Grund wäre der Stromverbrauch, so die Aussage des Händlers...ich kenne mich damit aber auch nicht aus :/

    CP wireless wurde aber mittlerweile per Update freigeschaltet. AA nach wie vor nicht...alles merkwürdig.

    Rot-Ton war mir zu riskant. Bei leichten Farbunterschieden sieht es dann so aus als wenn der Lackierer keinen Ahnung hat vom farbtonanmischen.

    Ohne ausbauen stelle ich mir das schwierig vor den Sprühnebel gleichmäßig an alle verwinkelten Stellen zu bekommen. Alles abkleben und abhängen ist auch nicht ohne. Wenn man ausbaut/ausbauen lässt, kann man es auch gleich vernünftig machen und zum Pulverbeschichten geben.

    Ja, man müsste sich den selben Farbton anmischen lassen...inwieweit dieser dann hitzebeständig ist oder gemacht werden kann, keine Ahnung.

    Sprühen ist gar nicht so das Problem, gibt von VHT echt gute Lacke, da läuft nix und es läßt sich sauber sprühen...das abkleben ist dann im verbauten Zustand die Herausforderung, da hast Du absolut recht.


    Beim Pulvern ist auch der Zeitfaktor eine größere Herausforderung. Weil das Auto dann erstmal steht...zudem weiß ich nicht ob man die Sättel hinten einfach so abbauen kann (elekt. Parkbremse), Dichtungen müssen neu usw...der Aufwand ist in Summe schon höher, die Kosten fürs pulvern halten sich in Grenzen, aber so preiswert wie Lack ist es natürlich auch nicht. Weil wenn man die Sättel eh raus hat, dann tauscht man ja anschließend auch gleich noch die Gummileitungen gegen Stahlflex um Ruhe zu haben...und so weiter und so weiter ;)