Beiträge von Ron3008

Ich hab auch so ein paar merkwürdige Erfahrungen mit 3 Händlern in der näheren Umgebung gemacht...da ich selber jahrelang im Vertrieb tätig war und u,a. auch Fahrzeuge verkauft habe war das alles ziemlich strange. Glücklicherweise war Händler Nummer 4 nicht ewig weit weg und weitaus kundenfreundlicher...ich fahr dann auch zukünftig lieber ein paar km mehr zum Service, aber hab ein gutes Gefühl

Hab mal grob geschaut...komme so auf 520-570€/Jahr bei SF25, 20.000km/Jahr, Carport, Batterieschutz, erweiterter Wildschadenschutz, Zubehör mitversichert, Neupreisentschädigung 24M, freie Werkstattwahl usw, VK500/TK150, jährliche Zahlung. Glaub Verti bietet recht gute Leistungen, haben da derzeit 3 Fahrzeugen versichert. Die restlichen 3 Fahrzeuge sind bei der HUK24 und (momentan noch) eins bei der Gothaer (ist ne Apotheke, aber die HUK24 hat das mit der SF-Übernahme von einer anderen Versicherung seinerzeit nicht hinbekommen).

Der Billigste ist halt auch nicht immer der Beste...man muss sich schon die mühselige Arbeit machen und die Bedingungen lesen.

Ich hab bei der Probefahrt nicht genau drauf geachtet...sind die Kia-Logos und die Zierleiste hinten Chrom/hochglanz oder eher so leicht mattiertes Alu? Iwie hab ich letzteres im Kopf Der EV6-Schriftzug hinten links war chrom, da bin ich fast sicher...den würde ich sowieso entfernen. Hinten rechts war doch auch noch was in chrom, oder?

Ich glaube für einen richtigen Enthusiasten sind die meisten werksseitigen Systeme alle noch "verbesserungswürdig", egal welcher Name dran steht. Früher hab ich bei meinen Fahrzeugen auch IMMER aufgerüstet und meine Wunschkomponenten verbauen lassen.

Viel Zeit zum testen hatte ich im Kia während meiner kurzen Probefahrt nicht, hab es dennoch mitbestellt. Zum einen glaube ich das es in jedem Fall besser ist als Standard, zum anderen möchte man das Fahrzeug vllt. mal wieder verkaufen. Ich hab zB lange auf dem Gebrauchtmarkt nach einem passenden Fahrzeug (BMW) gesucht und mich immer wieder geärgert wenn gewisse Ausstattungen fehlten...Hauptsache 330 oder 340 und aussen M-Paket, dafür innen gespart.

Ob das Meridian allein die 1.000€ wert ist lasse ich dahingestellt. Dafür bekommt man widerum andere Ausstattungen inclusive, die man bei anderen Fahrzeugen auch wieder teuer bezahlen muss. Unterm Strich schau ich dann zum Vergleich eher auf das was in Summe unterm Strich steht.

Zitat von FaceOfIngo

TSN = ABB (EV6 AWD)

TSN = ABC (EV6 AWD)

TSN = AAZ (EV6)

TSN = ABA (EV6)

Wäre das in Reihenfolge

AWD GT-Line

AWD GT

RWD kleiner Akku

RWD großer Akku

?

Hab vorhin mal wieder mit Eibach gesprochen, sind ja hier um die Ecke...für den RWD ist bereits ein ProKit (E10-46-045-01-22, VA 35mm/HA 30-35mm) verfügbar. Der AWD wird folgen sobald sie ein Fahrzeug zum testen bekommen.

Soeben bestellt: GT-Line AWD in moonscape, P5, P6, P7, GD und WP...zusätzlich AHK, Türprojektoren und LED-Heckklappenbeleuchtung.

Zitat von Flyer

...die im nächsten Jahr nach jetzigen Stand wegfallenden Förderung...

Stimmt so nicht. Die fällt nicht weg, sondern wird "reformiert". In welcher Form weiß man jedoch noch nicht, da gibt es derzeit nur Spekulationen hinsichtlich Kopplung an Reichweite/Effizienz o.ä...

Der Händler, mit dem ich aktuell in Kontakt stehe, kann in Bezug auf die Lieferzeit auch nur in die Glaskugel schauen, wirkte aber einigermaßen optimistisch für 2022. Mich beschleicht so bissel das Gefühl als ob Kia und deren Händler mehr Infos haben als sie preisgeben können/dürfen. Auch das ist allerdings nur eine Vermutung.

Zitat von ess-pc

Wenn du es nicht verstehst...

Das lassen wir es so stehen, lohnt sich nicht!

Nein, ich hab es nicht verstanden...deshalb habe ich gefragt und mich über eine sachliche statt ... Antwort gefreut.

Völlig unentschlossen gerade...ich tu mich mit dem Design der 19" für den Winter echt schwer. Werd mir morgen im Autohaus wohl nochmal beide Felgen live anschauen und dann endgültig entscheiden. Manchmal echt schwer wenn sich Hirn und Augen streiten...